D5 Dual Drive Diesel Test Странно е, че паркираните за предстоящия тест четири XC90 не ме карат да се чувствам като предшественик на новия модел. Романтиката на автомобилните ми спомени ме връща назад, когато като малко момче често си мислех за едно Волво 122, което беше един от най-екзотичните представители на редките автомобили в района на Лагер София. Не разбрах нищо от това, което видях, но по някаква причина бях привлечен, може би от смътно оформено чувство за солидност. Днес познавам колите малко по-добре и вероятно затова разбирам защо новото XC90 също ме харесва. Очевидно перфектните фуги и целостта на каросерията показват, че инженерите на Volvo са свършили чудесна работа. Какво не виждам...

Така представянето на новото Volvo протече основно по отношение на безопасността. Нещата днес са много различни от тези преди десет години. Днес по принцип бихме могли да напишем, че новото XC60 е типично Volvo по отношение на дизайна и технологиите, с известен напредък във формата и технологиите, но с установените преди това принципи на марката; че XC60 е "малко XC90" и всичко, което следва от това твърдение. И в това няма нищо лошо. Поне не отдалеч. По принцип XC60 е конкурент в класа, започнат от Beemvee X3, така че е по-нисък клас мек SUV в отдела за по-луксозни автомобили. Към днешна дата са се натрупали няколко (основно, разбира се, ...

Масивното Volvo HS 90 получи по-малък двойник под формата на новото HS 60, с което шведите навлизат в сегмента на компактните SUV автомобили. Volvo отдавна превърна безопасността в приоритет номер едно. Когато компания с такъв имидж обяви пускането на най-безопасния продукт в историята си, нарастването на обществения и професионален интерес е напълно нормално. В тестовата версия 2,4-литров петцилиндров турбодизел със 185 к.с. село и мебели от най-високо ниво, ще се опитаме максимално обективно да проверим как скандинавците са се справили с изпълнението на амбициозните си обещания. Елегантен При над 80 лв. Summum вариантът и без това не е евтин, но за сметка на това за тази сума новият SUV на компанията разполага с фантастично стандартно оборудване, в което висококачествена аудио система с...

Хитро скрит VIN номер, просторен салон, леко досаден таблет на конзолата, абсолютно надеждно поведение и други бележки на редакторите на AvtoTachki.ru за нестандартен премиум седан Общоприето е, че седанът Volvo S60 е във втория ешелон от премиум сегмента, въпреки че първо цената му е доста постоянна. Базова машина с двигател 190 к.с. с. струва $31 438, а цените за версията на T249 с 5 конски сили, която може да бъде само със задвижване на всички колела, започват от $36 285. От седаните на голямото немско трио само Audi A4 е по-евтин, но всички варианти на S60 са по-мощни от базовите си събратя и определено не са по-лошо оборудвани. В случай на шведска кола ограничените конфигурации и двигатели са смущаващи - например в Русия няма отлични дизелови двигатели, а типът на задвижване е строго обвързан с ...

Новото Volvo V40 също ще бъде хибридно и електрическо - Преглед Постепенно Volvo обновява цялата си гама. Следващият в скандинавското семейство, който ще се представи в изцяло нов облик, ще бъде компактният V40. На пазара от 2012 г., шведският С-сегмент ще се появи с ново поколение не по-късно от 2019 г. и ще има много нови характеристики, както естетически, така и механични. Вдъхновен от Volvo 4.0 Concept Дизайнът на новото Volvo V40 ще бъде вдъхновен от Volvo 4.0 Concept (откриване) миналата година, с безпрецедентни размери, главно поради използването на новата платформа CMA (Compact Modular Architecture), която ще споделя с Xc40. Хенрик Грийн, ръководител на отдела за изследвания и разработки във Volvo, коментира: „Платформата CMA е страхотна за изграждане на SUV, но...

Интересна дистанционна среща на две екзотични породи коли. Говорим за сили - в единия случай изразяващи ускорение, а в другия - на маса. Интересна кореспондентска среща на две екзотични породи автомобили, всяка по свой начин демонстрираща екстремизма на шестцилиндровата философия. Редовите шест цилиндъра безшумно се балансират по начин, по който никой друг двигател не може да се мери със своята изтънченост. Подобен постулат е верен за всеки редови шестцилиндров агрегат. Тези двамата обаче принадлежат към специална порода - може би защото са екстремни представители на своя вид. Със своите 381 к.с. и само три литра обем на двигателя с вътрешно горене, шофирането на BMW M550d създава несравним образ сред фауната на автомобилния свят и може...

Новото Volvo V90 Cross Country вече не носи обозначението за офроуд XC като своя предшественик. Сега този модел вече прилича на кросоувър, а не просто на леко повдигнато комби.Шофьорът на бялата „шестица” в последния момент забелязал крава, въпреки че тя пресичала пътя бавно и тържествено. Спря в дима и завъртя волана с писък. Колата описа дъга пред дългия капак на Volvo V90 Cross Country и се озова в насрещното платно. Шведският вагон незабавно забеляза опасна маневра, издавайки предупреждение на спретнатия. Собственикът на XC70 по учебник носи панамена шапка, гъсти сиви мустаци и дебела карирана риза и носи рошаво куче в багажника. През уикендите той седи на брега на реката с въдица и се оплаква, че лудуващите младежи плашат рибата вместо него...

Автоматичният контрол на сцеплението се предлага като стандарт за Volvo FMX със задвижван преден мост Новият автоматичен контрол на сцеплението на Volvo Trucks автоматично активира задвижването на предния мост по време на шофиране, като по този начин предотвратява риска от засядане на камиона. Водачът може да очаква по-добра маневреност, икономия на гориво и намалено износване на камиона. Volvo Trucks е първият в света производител на камиони, който предлага автоматично задвижване на всички колела за строителни камиони. Автоматичният контрол на сцеплението автоматично активира задвижването на предния мост, когато задните колела загубят сцепление върху хлъзгава или мека земя. „Много шофьори започват да управляват предните колела или да блокират диференциала много преди да стигнат до труден участък, за да избегнат риска от засядане. Благодарение на автоматичния контрол на сцеплението, този...

Пилотният проект стартира през ноември тази година в Сан Франциско. Volvo пуска пробен период на нова услуга - Volvo Concierge Service, която зарежда, измива автомобила и при необходимост го кара на сервиз. Клиентите трябва само да активират тази услуга с едно кликване върху приложението на своите смартфони. Пилотният проект стартира през ноември тази година в Сан Франциско, където има около 300 собственици на Volvo XC90 и Volvo S90. Клиент, Volvo Service идва. Според Volvo повече от 70 процента от всички шофьори искат да ги зареждат само с едно докосване на сензорния екран. 65% искат да предадат автомобила си за планова поддръжка и контрол. Почти всеки втори (49%) също си представя, че колата му ще бъде отведена на друго място - например на охраняем паркинг, на...