Устройството и принципът на работа на HVAC отоплителната, вентилационната и климатичната система
Проблемът с поддържането на комфортна температура в купето възниква в зората на автомобилната индустрия. За да поддържат топлината, шофьорите използваха компактни печки на дърва и въглища, газови лампи. Дори отработените газове са използвани за отопление. Но с напредването на технологиите започнаха да се появяват по-удобни и по-безопасни системи, които могат да осигурят комфортен климат по време на пътуването. Днес тази функция се изпълнява от системата за вентилация, отопление и климатизация на автомобила – ОВК. Разпределение на температурата в купето В горещите дни каросерията на автомобила става много гореща на слънце. Поради това температурата на въздуха в кабината се повишава значително. Ако температурата навън достигне 30 градуса, тогава вътре в колата индикаторите могат да се повишат до 50 градуса. В същото време най-нагретите слоеве въздушни маси са в ...
Устройството и принципът на действие на компресора на климатика
Автомобилният климатик е доста сложна и скъпа система. Той осигурява охлаждане на въздуха в кабината, така че неговата повреда, особено през лятото, причинява много неудобства на шофьорите. Основен компонент в климатичната система е компресорът на климатика. Нека разгледаме по-подробно устройството и принципа на работа. Как работи климатикът в автомобил Трудно е да си представим компресор изолиран от цялата система, затова първо ще разгледаме накратко принципа на работа на климатичната система. Устройството на автомобилния климатик не се различава от устройството на хладилните агрегати или битовите климатици. Това е затворена система с тръбопроводи, в които се намира хладилният агент. Той циркулира през системата, като абсорбира и отделя топлина. Компресорът изпълнява основната работа: той е отговорен за циркулацията на хладилния агент през системата и я разделя на кръгове с високо и ниско налягане. Силно нагрят...
Видове и подреждане на допълнителни интериорни нагреватели
В студена зима обикновената печка за кола може да не е достатъчна. В този случай на помощ идва допълнителен вътрешен нагревател. Това важи особено за жителите на северните райони, където през зимата температурата на въздуха пада до -30°C или по-ниска. Сега на пазара има много модели нагреватели и „сешоари“, които се различават по цена и ефективност. Видове нагреватели Допълнителен нагревател помага бързо да затопли интериора на автомобила до комфортна температура, да загрее двигателя или да затопли предното стъкло от замръзване. Това спестява по-малко гориво и време, тъй като топлият въздух влиза веднага в колата. Според устройството и принципа на действие могат да се разграничат четири вида нагреватели. Въздух Първите представители на тази категория са обичайните "сешоари". Отопляемият въздух се подава в купето от вентилатори. Вътре…