Тест драйв Volvo Trucks предлага автоматично задвижване на всички колела

Автоматичното управление на сцеплението се предлага стандартно на Volvo FMX с предна задвижваща ос

Новият автоматичен контрол на сцеплението на Volvo Trucks автоматично активира задвижването на предния мост по време на движение, като по този начин предотвратява риска от забиване на камиона. Водачът може да очаква по-добра маневреност, икономия на гориво и намалено износване на камиона.

Volvo Trucks е първият в света производител на камиони, който предлага автоматично задвижване на всички колела за строителни камиони. Автоматичният контрол на сцеплението автоматично активира задвижването на предния мост, когато задните колела загубят сцепление върху хлъзгава или мека земя.

„Много шофьори започват да управляват предните колела или да блокират диференциала много преди да стигнат до труден участък, за да избегнат риска от засядане. Благодарение на автоматичния контрол на сцеплението, това се случва по време на шофиране и за кратко време“, казва Йонас Одермалм, мениджър на строителния сегмент във Volvo Trucks.

Автоматичният контрол на сцеплението на Volvo Trucks се предлага като стандартно оборудване на задвижването на предните колела Volvo FMX и се използва от Volvo Construction Equipment на своите съчленени машини. Решението включва софтуер, свързан със сензори за скорост на колелото, които откриват и следят движението на колелата. Когато едно от задните колела започне да се плъзга, мощността автоматично превключва на предните, без да губи мощност или скорост на камиона. Предните колела се задвижват от зъбен съединител само за половин секунда. Съединителят е по-лек и има по-малко движещи се части от традиционното XNUMXWD решение. Ако водачът се движи в особено неравен терен, той може ръчно да заключи останалите диференциали както отпред, така и отзад.

„Автоматичният контрол на сцеплението е друг пример за това как иновативната технология прави нещата по-лесни и практични. Ние сме убедени, че точно както I-Shift революционизира трансмисиите, тази нова разработка ще направи същото и със задвижване на предните колела,” казва Ричард Фриц, вицепрезидент на марката Volvo Trucks.

Автоматичният контрол на сцеплението се концентрира върху управлението в критични ситуации, осигурява по-добра маневреност и намалява разхода на гориво и износването на електропровода и гумите.

Volvo Trucks - Автоматичен контрол на сцеплението - за подобрено управление и икономия

2020-08-30