Как да шофираме безопасно по заледени пътища? Това е особено належащ проблем в райони, където зимата носи изненади като дъжд през януари и слана на следващия ден. В този преглед ще разгледаме няколко доказани начина да предотвратите поднасянето на колата си и какво да направите, ако това се случи. Те може да изглеждат тривиални, но наистина работят и могат да ви предпазят от поднасяне. Правило първо На първо място, трябва да инвестирате във висококачествени зимни гуми – което от практична гледна точка е много по-важно от инвестицията в най-скъпия смартфон на пазара. Зимните гуми са специално проектирани, така че грайферите им да имат по-добро сцепление при нестабилни повърхности при минусови температури. Прочетете как да изберете зимни гуми тук. Правило две Вторият начин...

Трябва ли винаги да държите ключа за колата си в защитна кутия от метално фолио? Мнозина са сигурни, че това е друг велосипед, чиято цел е генерирането на интернет трафик. Но този път съветът идва от бившия агент на ФБР Холи Хюбърт. Думите му са цитирани от уважаваното издание на USA Today. Защо е необходима защита на ключовете? Хуберт, експерт по електронни кражби, препоръчва такава защитна мярка за собствениците на нови автомобили с безключов достъп. Такива системи са много лесни за хакване от автокрадците. Всичко, което трябва да направят, е да прихванат и копират сигнала от вашия ключ. Благодарение на специалните усилватели, те дори не трябва да се доближават до вас - те могат да го направят на прилично разстояние, например, докато седите в ...

Задачата на ESP е да помогне на водача да задържи колата при завой с висока скорост. Въпреки това, за да се увеличи проходимостта извън пътя, понякога е необходимо да деактивирате блокировката срещу приплъзване. В този случай пътната настилка, офроуд способностите на автомобила и възможността за деактивиране на ESP играят роля. Някои автомобили нямат този бутон, но системата може да бъде деактивирана през менюто на таблото. Някои не използват тази функция, тъй като е доста обезпокоителна (особено за тези, които не са приятели с електрониката). Но някои производители не са предоставили на любопитните собственици на автомобили възможността да изключат плъзгащата се ключалка нито с бутон, нито чрез менюто. Възможно ли е по някакъв начин да деактивирате заключването в този случай? Малко теория Първо, нека си припомним теорията. Как системата ESP разбира колко бързо...

Тъй като външната температура се повишава, е време да помислите за смяна на зимните гуми с летни. Както всяка година, препоръчително е да се приложи „правилото на седемте градуса“ - когато външната температура се повиши до около 7 ° C, трябва да поставите летни гуми. Заради карантината някои шофьори нямаха време да сменят гумите си навреме. Производителят Continental обръща внимание защо е важно да пътувате с подходящи гуми дори и през топлите месеци. 1 Повече безопасност през лятото Летните гуми са направени от специални каучукови смеси, които са по-тежки от зимните гуми. По-голямата твърдост на профила на протектора означава по-малко деформации, докато зимните гуми с техните меки съединения са особено податливи на деформация при високи температури. По-малко деформация означава по-добро управление и...

В този преглед ще говорим за нещо, което е толкова основно, че повечето от нас дори не се замислят за него: налягането в гумите. Подходът на повечето хора е да поддържат гумите си добре напомпани, обикновено по време на сезонни промени. Параметърът се оценява визуално - по деформацията на гумата. За съжаление, това не само води до допълнителни разходи, но и значително увеличава риска от попадане в злополука. Контактът на гумата с пътя Поведението на автомобила, способността му да завива, спира и поддържа динамика дори на хлъзгави повърхности зависи от този фактор. Някои хора смятат, че леко спуканите гуми увеличават сцеплението. Но ако не е напомпан правилно, контактната повърхност значително намалява. И когато казваме „правилно“, говорим за...

Имате ли нужда от нови гуми или можете да минете с такива, закупени на вторичния пазар? Това е значителен разход - от 50 до няколкостотин долара, в зависимост от размера и спецификата. Наистина ли е необходимо да харчите толкова много? Отговорът е не, ако карате само при слънчево време. Истината е, че при идеални условия, тоест слънчево и сухо време, всичко, от което се нуждаете, е износена гума с минимален протектор. В някои отношения това е дори за предпочитане, защото колкото повече се износва, толкова по-голяма е контактната повърхност – неслучайно във Формула 1 се използват напълно гладки гуми. В Европа и страните от ОНД има строги правила относно използването на гумени...

Един от най-честите съвети на по-възрастните шофьори е да не се използва ръчната спирачка през зимата. Причината за това са характеристиките на кабелите от старо поколение - често имаше ситуации, когато замръзваше. Но правилен ли е този съвет? Фактори, влияещи върху отговора Експертите казват, че отговорът на въпроса за използването на ръчната спирачка през зимата зависи от конкретния случай. Няма правно задължение за задействане на ръчната спирачка, но автомобилът не трябва да се търкаля произволно след паркиране. Ръчна спирачка на равна повърхност На равна повърхност е достатъчно да включите скоростта. Ако не се включи или ако по някаква причина съединителят остане деактивиран, автомобилът може да се претърколи сам. Ето защо ръчната спирачка е застраховка срещу подобна ситуация. Ръчна спирачка на наклон Когато паркирате на наклон, дръпнете ръчната спирачка...

Старата шофьорска мъдрост гласи, че най-сигурните места в автомобила са отзад, тъй като най-честите инциденти стават при челен сблъсък. И още нещо: дясната задна седалка е най-отдалечена от насрещния трафик и затова се счита за най-безопасна. Но статистиката показва, че тези предположения вече не са верни. Статистика за безопасността на задните седалки Според проучване на немска независима агенция (проучване на злополуки на застраховани клиенти), нараняванията на задните седалки в 70% от сравнимите случаи са почти толкова тежки, колкото тези на предните седалки и дори по-тежки в 20% от случаите . Освен това делът от 10% пострадали пътници на задните седалки на пръв поглед може да изглежда малък, но трябва да се има предвид, че при повечето пътувания с автомобили на пътници по...