• Тест драйв

    Тестово шофиране Ford Kuga: Що се отнася до света

    Ford Kuga получава луксозни и спортни версии с ъпгрейд На пръв поглед Ford Kuga от среден клас, предназначен за тестово шофиране, заедно с обичайните промени в предницата и броните, типични за подобни актуализации, впечатлява със специална версия с изтънчен стил, обозначена с лого на известната някога компания за каросерии Vignale. Решетка с фина мрежа вместо хоризонтални ребра, специални брони и прагове, както и вътре - луксозен волан и изцяло кожена тапицерия, правят тази версия най-високото ниво на оборудване и в същото време декларация за повишени претенции и амбиции в позиционирането на Ford като "световен SUV". Следвайки стратегията за унификация на своите модели, служителите на концерна през 2012 г. пуснаха основните модели Kuga II и Escape III, които, въпреки че...

  • Тест драйв

    Тест драйв Ford Capri 2.3 S и Opel Manta 2.0 L: Работен клас

    Две машини на хората от 70-те, успешни борци срещу еднообразието на работния ден Те бяха героите на по-младото поколение. Те внесоха нотка лайфстайл в мрачното крайградско ежедневие и въртяха гуми пред дискотеките, придобивайки момичешки вид. Какъв би бил животът без Капри и Манта? Капри срещу Манта. Вечен дуел. Безкрайна приказка, разказана от автомобилните списания от седемдесетте години. Capri I срещу Manta A, Capri II срещу Manta B. Всичко това е категоризирано по мощност. Понякога обаче Капри чакаше напразно съперника си в шумната сутрин на мястото, предназначено за мача. Линията Manta нямаше равни конкуренти за 2,6-литровия Capri I, още по-малко за трилитровия Capri II. Той трябва да дойде да ги срещне...

  • Тест драйв

    Кой премести конвейера

    Производствените линии отново работят, а това е повод да си спомним за техния създател на 7 октомври 1913 г. в едно от халетата на автомобилния завод Хайланд Парк. Ford пуска първата в света производствена линия за автомобили. Този материал е почит към иновативните производствени процеси, създадени от Хенри Форд, който направи революция в автомобилната индустрия. Организацията на производството на автомобили днес е много сложен процес. Сглобяването на автомобил във фабриката е 15% от общия производствен процес. Останалите 85 процента включват производството на всяка от повече от десетте хиляди части и тяхното предварително сглобяване в около 100 от най-важните производствени единици, които след това се изпращат към производствената линия. Последното се извършва от огромен брой доставчици (например 40 000 във VW), които извършват...

  • Тест драйв

    Ford Focus RS тест драйв

    Подобно на базовия Focus, RS също може да се похвали с глобален автомобилен етикет. Това означава, че на който и да е от 42-те световни пазара, където първоначално ще се продава Focus RS, купувачът ще получи абсолютно същия автомобил. Произвежда се за целия свят в немския завод на Ford в Саарлуис. Но не всички компоненти, тъй като двигателите идват от Валенсия, Испания. Основният дизайн на двигателя е същият като на Ford Mustang, ново двойно турбо, „фина“ настройка и управление дава допълнителни 36 „конски сили“, което означава, че 2,3-литровият EcoBoost с турбокомпресор предлага около 350 „конски сили“. което в момента е най-много във всички RS. Във Валенсия обаче е важна не само мощността, но и звукът на RS двигателя. Следователно, с…

  • Тест драйв

    Наръчник по аеродинамика

    Най-важните фактори, влияещи върху въздушното съпротивление на превозното средство Ниското въздушно съпротивление помага за намаляване на разхода на гориво. В това отношение обаче има огромни възможности за развитие. Освен ако, разбира се, експертите по аеродинамика не са съгласни с мнението на дизайнерите. "Аеродинамика за тези, които не знаят как да правят мотоциклети." Тези думи са изречени от Енцо Ферари през XNUMX-те години и ясно показват отношението на много дизайнери от онова време към тази технологична страна на автомобила. Едва десет години по-късно обаче настъпва първата петролна криза, която коренно променя цялата им ценностна система. Времената, когато всички сили на съпротивление по време на движение на автомобила и особено тези, които възникват при преминаването му през въздушните слоеве, се преодоляват чрез обширни технически решения, като увеличаване на работния обем и мощността на двигателите, ...

  • Тест драйв

    Тест драйв Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: просто различно

    Citroën отново събра смелост да изненада собствените си клиенти и да привлече вниманието на конкурентите. Пред нас е C4 Cactus - прекрасен продукт на френската марка. Продължаването на традицията на марката за създаване на прости, но оригинални автомобили е амбициозна задача. В тестовия Citroën екипът на марката внимателно остави изчерпателна информация за пресата. Той ни информира подробно за материалите, които изграждат външните панели на каросерията, наречени Airbump (всъщност те са направени от "органичен термопластичен полиуретан"), обяснява различните начини за намаляване на теглото, насочва вниманието към стойността на малкия 1,5, 2 литра резервоар за чистачки, но нито дума не се каза за предшественика на Cactus - "Грозното патенце" или 2CV. Само си помислете колко много модели на Citroën никога не са успели да станат ...

  • Тест драйв

    Тест драйв Ford Explorer

    Основният плюс на топ модификацията на актуализирания кросоувър е невероятният глас. Ако в нормалната версия, както и да въртиш двигателя, в купето цари тишина, то тази звучи много чистокръвно, в стила на американските мускулни автомобили Обновен Ford Explorer. За най-достъпната версия на всъдехода, която не е много променена, искат 4 долара. повече отколкото преди рестайлинга. С Explorer обаче имахме късмет два пъти. Първо, планинските пътища в Чечня бяха старателно почистени, така че, за разлика от първата група, ние не изпуснахме самолета и не останахме без клетъчна връзка в продължение на пет часа. Второ, собственикът на предишния стил Explorer беше в колата с мен - с негова помощ беше по-лесно да се видят малки промени в SUV. Външно, за да разграничите актуализирания кросоувър от ...

  • Тест драйв

    Тест драйв Ford Focus срещу VW Golf: сега трябва да успее

    В първия сравнителен тест новият Focus 1.5 EcoBoost се конкурира с Golf 1.5 TSI. Неведнъж в годините на Ford Focus и VW Golf са били съперници, но колите от Кьолн рядко са заемали първото място. Сега ще има ли обрат при четвъртото поколение? Най-доброто, което направихме досега, е това изявление на служителите на Ford, придружаващо пазарната премиера на новия Focus. Доста уверена заявка, която поне собствениците на Kuga или Mondeo Vignale вероятно ще приемат с известно колебание. И всички останали вероятно се чудят колко добър всъщност е четвъртото поколение Focus. Като първи тестов автомобил Ford изпраща 1.5 EcoBoost със 150 к.с. в спортната версия на ST-Line, която ще се конкурира с еталонния компактен VW ...

  • Форд_Фокус4
    Тест драйв

    Тестово шофиране на Ford Focus за 2019 г.

    Четвъртото поколение на известния американски автомобил получи много подобрения в сравнение с предишната серия. Всичко се е променило в новия Ford Focus: външен вид, задвижване, системи за сигурност и комфорт. И в нашия преглед ще разгледаме подробно всички актуализации. Авто дизайн Новият Ford Focus в сравнение с третото поколение се е променил до неузнаваемост. Предният капак е леко удължен, а А-колоните са преместени с 94 милиметра назад. Тялото получи спортни очертания. Колата е станала по-ниска, по-дълга и по-широка от предшественика си. Отзад покривът завършва със спойлер. Задните крила на арките на колелата са станали малко по-широки. Благодарение на това оптиката на спирачната светлина е придобила модерен дизайн. А LED подсветката се забелязва дори при слънчево време. Предната оптика получи светлини. Визуално те разделят фара на две части.…

  • Тест драйв

    Тестово шофиране Ford Kuga срещу Skoda Kodiaq

    Как да не се объркате в конфигурациите, кой двигател да изберете, на какво трябва да обърнете внимание, когато купувате и кой модел е по-удобен Автопроизводителите са склонни да дават на кросоувърите някакво сложно име и винаги започват с буквата K. Можете дори да не обяснявате нищо , както в случая с Ford Kuga, или да вземе дума от някой ескимоски език, както направиха с Skoda Kodiaq. И най-важното, познайте с размерите. Ford, който изненада размера на междуосието на първата Kuga, трябваше да разтегне каросерията в следващото поколение. Skoda веднага създаде кола с марж. Фасетираните автомобилни каросерии имат нещо общо. Интересното е, че Kuga беше представена още през 2012 г., а дизайнът й все още е актуален. След скорошен рестайлинг, той изглежда по-строг, има хромирана решетка с мощен...

  • Тест драйв

    Тест драйв Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Трима градски герои

    Кое от трите попълнения в категорията градски автомобили е най-убедително?Преди да разберем как новата конкуренция на новия Ford Fiesta срещу някои от основните му противници, едно е сигурно: очакванията към модела са високи. И с право, тъй като моделът от седмо поколение с тираж над 8,5 милиона бройки е на пазара от десет години и до края на впечатляващата си кариера продължава да бъде сред лидерите в своята категория - не само по отношение на продажбите, но и като чисто обективни качества отвън.самата кола. Осмото поколение Fiesta е на конвейерите на завода край Кьолн от 16 май. В това сравнение той е представен от кола, боядисана в ярко червено, с добре познат трицилиндров ...

  • Тест драйв

    Тест драйв Ford Fiesta: Ръководство за закупуване - Ръководство за купуване

    Годините минават, но шестото поколение на Ford Fiesta - родено през 2008 г. и претърпяло преобразяване през 2013 г. - остава едно от най-малките и популярни на пазара. Приятен дизайн с отлично съотношение качество-цена. В Ръководството за закупуване за този месец ще ви покажем подробно всички версии в списъка: цени, мотори, аксесоари, производителност, силни страни, дефекти и каквото повече сте изразили. Ford Fiesta: ръководство за купуване La Ford Fiesta е Piccola със секси дизайн, предлага се в два стила на каросерията: три врати и пет врати. Препоръчваме да заложите на второто, което е по-универсално и не много по-скъпо (всъщност доплащането е само 750 евро). Въпреки малките външни размери (дължина ...

  • Тест драйв

    Тестово шофиране на Ford Fiesta

    Какво трябва да направите с Fiesta веднага след покупката, колко струва конзолата на Sony и как да не се объркате в опциите на държавния служител ... Планът е следният: изтеглете $6 от сметката си, отидете в салона и купете нов Ford Fiesta. След това се отбивате в най-близкия магазин за хубави гуми, още по-добре - в комплект с 903 цола. Да, има хора, които карат три години големи джипове с всесезонни гуми и са доста доволни. Но гумата, която превръща нахалната новост в много шумен държавен служител, който се стреми да излети на всеки завой в околностите на Казан, е единственият фактор, който може да извлече новостта до дъното на пазара. Останалата част от Fiesta е много добра. Вземете поне външния вид. Ново - Aston Martin (от сравнения ...

  • Тест драйв

    Тестово шофиране Ford Transit Custom

    В нишата на лекотоварните автомобили GAZ отдавна е лидер, а чуждите автомобили имат само малък пазарен дял. Ford Transit Custom е преоборудван и претендира поне да измести конкурентите си настрана Рядък случай: два различни нови артикула бяха докарани на място близо до Франкфурт за тестване наведнъж. Ущипете ме: тук има цяла гама от Aston Martin DB11! Но те са за немски журналисти. „Джеймс Бонд е добър, но станах шофьор“, минавам покрай обновените микробуси Ford Transit Custom. Утешавам се, че има и нещо астонско в модифицираните облицовки. Ford Transit Custom е забележителен играч в сегмента на лекотоварните автомобили в Европа, където беше обявен за най-добър ван за 2013 г. Проведохме неговото SKD сглобяване, след което го премахнахме от пазара. Но една година...

  • Тест драйв

    Тест драйв Ford Mondeo

    Хора, светът ни е много по-малък, отколкото си мислите. Разпределяха само по една кола! Или това конкретно превозно средство е толкова разнообразно, че може да задоволи целия свят, кой знае? Космополитизмът - както и да го погледнем - е страхотна черта. И изцяло новият Ford Mondeo го направи по най-добрия начин. Изтеглете тестов PDF: Ford Ford Mondeo Вижте по-подробен тест в PDF формат.

  • Тест драйв

    Отброяване на тест драйв: двигатели на Ford EcoBoost

    Представяме ви двигателите 2,3 EcoBoost и 1,0 EcoBoost на Ford Mustang След като Ford Mustang стана най-продаваният спортен автомобил, а малкият двигател 1.0 EcoBoost спечели наградата Двигател на годината за пети път в своя клас, решихме да ви разкажем повече за задвижването , първият и малък трицилиндров шедьовър. Четирицилиндровият двигател Ford Mustang 2,3 EcoBoost е високотехнологичен агрегат, който няма причина да се тревожи за шофирането на такъв емблематичен автомобил. Но постига всичко това благодарение на вече доказаните решения на други машини EcoBoost, включително малкия шедьовър EcoBoost 1,0. Фактът, че въвеждането на базов четирицилиндров двигател в новия Mustang все още изглежда странно, означава, че наистина живеем в интересни времена на бързи и радикални промени. Те обаче…