Дискове, гуми, джанти
Кога е подходящият момент за шлифоване на спирачен диск?
Заекването, резките спирачки могат да бъдат свързани с вълнообразно износване на спирачните дискове. Това не изисква непременно нов комплект спирачни дискове. При определени обстоятелства спирачните дискове могат да бъдат направени напълно функционални с просто, бързо и евтино решение. Всяка маневра на спиране поставя високо натоварване върху материала, което винаги причинява известна абразия. В резултат на това спирачните дискове могат да се износват неравномерно с потенциално фатални последици: спирачният път се удължава, а вибрациите на автомобила и волана се усещат ясно при рязко спиране. Защо да шлайфате спирачен диск? Да се смила или да не се смила не е въпрос, а просто уравнение: Не се изисква разглобяване за смилане на спирачен диск. Сервизите, предлагащи тази услуга, обикновено разполагат с необходимото оборудване за обработка на спирачни дискове, без да се налага тяхното демонтиране. Трябва само да свалите колелото и спирачния апарат. Професионално повърхностно шлайфане…
Скъпо, но завинаги: керамични спирачни дискове
Космически кораб, навлизащ в земната атмосфера, изпитва силно въздушно съпротивление. Ето защо космическите капсули и совалки имат термична защита, която издържа на високи температури. Тези керамични плочки са намерили своето място в автомобилната индустрия под формата на спирачни дискове. В крайна сметка спирачната система е най-засегната от високите температури поради триенето. Какво представляват керамичните спирачки? Когато чуете думата "керамика", може да си помислите за керамика. Наистина, керамичните компоненти са много търсени в индустрията. Техният особено силен изолационен ефект срещу токови удари и топлина ги прави подходящ материал за екстремни среди. Спирачките използват специален керамичен материал: композит от въглеродни влакна и силициев карбид е перфектната комбинация за абсорбиране на висока енергия на триене. По този начин керамичните спирачки са оборудвани с един или повече компоненти, изработени от този материал, което дава както...
Без глупости - предимствата на перфорираните спирачни дискове
Дисковите спирачки на четирите колела вече са стандартни за модерните превозни средства. Барабанните спирачки служат само като ръчна спирачка. Дори при компактните превозни средства движещите се маси и мощността на двигателя са твърде високи, за да могат обикновените барабанни спирачки да гарантират безопасно спиране. Въпреки това, проблемът, който се отнася за всички спирачки, има име: избледняване на спирачките. Предотвратяване на износването на спирачките с високопроизводителни спирачки Избледняването на спирачките е загубата на спирачен ефект поради натрупване на топлина в спирачната система. Ако топлината, генерирана по време на спиране, не може да се разсее достатъчно бързо, възниква опасна ситуация: температурата на спирачния диск се доближава до точката на топене и триенето между спирачната накладка и спирачния диск се влошава значително. При барабанните спирачки това често води до пълна повреда. Но простите, неперфорирани и твърди спирачни дискове също...
Предотвратяването на щети е правилният начин за съхранение на гуми!
Лятото идва, а с него и летните гуми. През лятото е разрешено да се кара със зимни гуми, но не е препоръчително. Сезонните гуми имат положителен ефект върху износването, характеристиките на шофиране и разхода на гориво. Възниква въпросът как да съхраняваме зимните гуми, така че да са подходящи за използване през следващия зимен сезон. Последици от неправилно съхранение Гумите са структури от композитен материал, състоящи се от стоманена телена мрежа, така нареченият каркас, заобиколен от гумено покритие. Укрепването на гуменото покритие се нарича "вулканизация". Гумата се нагрява силно, докато стане достатъчно течна, за да създаде херметична обвивка около трупа. Много е важно. Рамката е стабилна и издръжлива, ако е защитена от корозия. След като въздухът и влагата проникнат в стоманената тел, гумата скоро ще бъде готова. В…
Херния на колело: възможно ли е да се кара и какво да правя с него?
Повечето шофьори са запознати с концепцията за херния на колелото от детството, когато гумата се издуе на велосипед. Това обикновено се случва на страничната част, но случаите на образуване на краища не са необичайни. Въпреки че колата е оборудвана с по-здрави гуми, натоварването върху тях също е много по-голямо, така че може да се случи колелото от едната страна да се подуе. Помислете защо това може да се случи и възможно ли е да работите с повредено колело? Какво е херния на колело? Хернията на колелото се отнася до деформацията на гумата под формата на подуване. Тази повреда може да се появи както отстрани на гумата, така и върху протектора. В зависимост от местоположението на такава повреда, тя може да причини сътресения, биене, бръмчене от вибрации и други ефекти, които карат превозното средство да се движи...
От какво са направени автомобилните гуми?
Производителите на гуми крият точната рецепта за тяхното производство. Основните компоненти остават непроменени. Характеристиките на различните модели са различни. Това трябва да се има предвид при избора на гуми за автомобила. Видове гуми Независимо от производителя, на пазара има два вида гуми. Техническите им характеристики са практически еднакви. Видове каучук: От естествени суровини. Съставът се основава на растителна гума. Това е естествено вещество, което се извлича от сока на дърветата. В началния етап на производството на автомобилни гуми се използва само каучук от растителен произход. От синтетични суровини. Съвременните гуми са направени от каучук, който се произвежда с помощта на химикали. Материалът е устойчив на растителни и животински масла. Продуктите от синтетичен каучук задържат добре въздуха. Благодарение на това материалът е получил широко…
Как да съхранявате правилно гумите
Два пъти в годината собствениците на автомобили се сблъскват с необходимостта да сменят гумата. Трудности възникват не толкова с подмяната (извършва се при всеки монтаж на гуми), а със спецификата на съхранение на гуми в различни периоди от годината. Нов комплект "обувки" за кола е много скъп. Ето защо трябва да се погрижите предварително как да съхранявате гумите. Общи принципи Първото нещо, което всеки автомобилен ентусиаст трябва да научи, е, че гумите не трябва да се оставят навсякъде на неподходящи места за това (ако само къде: в селската къща, на балкона и т.н.). За да ги съхранявате, трябва да изберете хладна тъмна стая. В същото време индикаторът за влажност в помещението трябва да е нисък - влагата има пагубен ефект върху гумите. Както и мръсотия, висока температура и продължително излагане на ултравиолетова радиация. Някое от…
Функции и разновидности на вериги за сняг на колела
При определени пътни условия собственият потенциал на автомобила не е достатъчен. Заснежен участък от пътя, стръмно изкачване, покрито с ледена кора, кална зона - във всички тези ситуации веригите за сняг, монтирани на колелата, могат да помогнат. Такива "аксесоари" за колела придават на автомобила офроуд свойства. Основната задача на автомобилните вериги за сняг е да подобрят сцеплението на колелата с пътната настилка. Какво представляват колелните вериги и какви са техните функции? Веригата против плъзгане е конструкция, която се поставя върху колелата на автомобила, за да се подобри проходимостта му. Основният плюс на продукта е, че веригите могат да се използват само при необходимост. Веригите са фиксирани върху колелата по ширината на гумата отвън със специален колан с крепежни елементи. Веригите на колелата, благодарение на подобреното сцепление, изпълняват следните функции: ...
Индекс на натоварване на гуми: всичко, което трябва да знаете
Гумите са важен елемент за осигуряване на сцепление на вашия автомобил с пътя и вашата безопасност. Има много различни модели гуми в зависимост от вида на времето, на което са изложени (летни, зимни и 4-сезонни гуми), скоростта, която могат да издържат, а също и теглото, което могат да издържат: това е индексът на натоварване на гумата. 🚗 Какъв е индексът на натоварване на гумата? Индексът на натоварване на гумата може да се състои от две или три цифри. В този случай на снимката по-горе индексът на натоварване е 88. Този индекс показва товароносимостта на вашата автомобилна гума, тоест максималното натоварване, което тя може да издържи. Това число е индекс, на който съответства теглото в килограми. Например, индекс на натоварване от 88 съответства на максимално тегло от 560 кг. Този индекс...
Енергоспестяващи гуми: характеристики
За да пестят гориво, собствениците на превозни средства инсталират енергийно ефективни гуми. Тези гуми са предназначени да намалят количеството вредни емисии в околната среда. Какво представляват енергоспестяващите гуми В Европа всяка година все повече затягат изискванията за вредни емисии от автомобила. По време на работа на двигател с вътрешно горене в атмосферата се отделят вредни вещества. Това се дължи на факта, че когато нефтопродуктите се запалят, се получават продукти от горенето. За да отговарят превозните средства на разпоредбите, производителите правят промени в дизайна им. Световните марки монтират зелени гуми на колите си. Материалът за производство и шарката на протектора ви позволяват да намалите степента на съпротивление при шофиране. Това намалява разхода на гориво и прави автомобила по-екологичен. Как работи? При шофиране на автомобил с двигател с вътрешно горене ...
Какво означава маркиране на гуми?
Маркировката на автомобилна гума може да разкаже много за нея: за модела на гумата, нейния размер и скоростен индекс, както и за страната на произход и датата на издаване на гумата. Познавайки тези и други параметри, можете безопасно да купувате гуми, без да се страхувате да направите грешка с избора си. Но в автобуса има толкова много обозначения, че трябва да можете да ги дешифрирате правилно. Тези обозначения, както и цветни маркировки и ивици върху гумата, ще бъдат обсъдени в статията. Маркировка на гуми и декодиране на техните обозначения Обозначенията върху гумите са маркирани от производителя отстрани. В този случай маркировката присъства на всички гуми. И отговаря на международния стандарт, който е общоприет. Върху гумите се използват следните надписи: информация за производителя; размери и дизайн на гумата; индекс...
Какво е безкамерна гума?
Безкамерната гума е стандартната гума в автомобилите днес. Разработена е през 1950-те години на миналия век, заменяйки старите гуми с камери. За разлика от тази, безкамерната гума няма видима камера. Стегнатостта му се осигурява от вътрешната мембрана, а гумата се притиска към джантата. 🔍 Какъв е принципът на работа на безкамерната гума? Безкамерната гума Le е най-често срещаният тип гума днес. Най-вероятно вашият собствен автомобил е оборудван с него! Това е безкамерна гума, чийто аналог е вграден директно в гумата. Безкамерната гума е изобретена през 1928 г. от новозеландеца Едуард Брайс Килън. Патентована през 1930 г., безкамерната гума постепенно се разпространява във всички автомобили, отчасти благодарение на производители като Michelin. Знаеше ли? Безкамерните гуми не са само за автомобили...
Какво е пътник - защо ви е необходимо резервно колело за кола
Комплектът на всеки модерен автомобил включва много различни елементи, които могат да бъдат полезни, когато ситуацията изисква спешни мерки от водача. И така, в багажника на автомобила трябва да има кабел за теглене (изборът му е описан тук) и набор от инструменти (какво трябва да бъде включено в него е описано в отделен преглед). Друг важен елемент, който може да помогне в спешни случаи, е резервната гума. С него водачът ще избегне допълнителни разходи за евакуация на автомобила с помощта на специално оборудван теглич. Нека да разгледаме как класическото колело се различава от колелото dokatka, както и как се използва резервна гума в случай на определени видове автомобили. Какво е доказателство? Dokatka е същата резервна гума, само че в този случай производителят се е погрижил да спести място в багажника на колата.…
Нископрофилни автомобилни гуми
Сред разновидностите на автомобилната настройка, една от първите промени, които превозните средства претърпяват, е инсталирането на красиви дискове с нестандартен диаметър. Обикновено този параметър е насочен нагоре. Когато собственикът на автомобила монтира големи джанти, за да може колелото да пасне в арката, на джантата трябва да се поставят специални нископрофилни гуми. Такива гуми имат както своите плюсове, така и някои минуси. Помислете какво е специално за такива гуми и как такава модернизация се отразява на техническото състояние на автомобила. Какво представляват нископрофилните гуми? Нископрофилна гума е модификация, при която височината на гумата има съотношение 55 процента към нейната ширина (има и опции с по-ниско съотношение). Ето пример за нископрофилна гума: ширина 205 / височина 55 (не в милиметри, а като процент от ширината) / радиус 16 инча ...
Може да ви хареса също
Как да съхранявате правилно гумите
Клапан на гумите: роля и промяна
Какво е безкамерна гума?
Устройството и видовете автомобилни гуми
Един от основните елементи на автомобилното колело е гумата. Монтира се на диск и осигурява стабилен контакт на автомобила с пътната настилка. Докато превозното средство е в движение, гумите поемат произтичащите вибрации и вибрации, причинени от неравности на пътя, което гарантира комфорта и безопасността на пътниците. В зависимост от условията на експлоатация гумите могат да бъдат изработени от различни материали със сложен химичен състав и определени физични свойства. Гумите могат също да имат шарка на протектора, която осигурява надеждно сцепление върху повърхности с различни коефициенти на триене. Познавайки структурата на гумите, правилата за тяхната работа и причините за преждевременно износване, можете да осигурите дълъг живот на гумата и безопасността на шофиране като цяло. Функции на гумата Основните функции на автомобилната гума включват: амортизиране на вибрациите на колелото от неравности на пътната настилка; ...
Видове и параметри на джантите
Един от ключовите елементи на всяка кола, без който транспортът не може да измине и метър, е колелото. Пазарът на авточасти и компоненти предлага огромно разнообразие от джанти за автомобили. Всеки шофьор, в зависимост от материалните си възможности, може да избере стил на джанти, които могат да бъдат монтирани на колата му, за да подчертае красотата му. В допълнение, собственикът на автомобила може да използва дискове не само с нестандартен диаметър, но и с ширина. Снаждането е много популярно сред любителите на автомобилния тунинг. Вече има отделен преглед на предимствата и недостатъците на тази категория дискове. Засега ще се спрем на стандартните джанти, които се предлагат от производителите на авточасти. Те се различават един от друг не само по дизайн. На първо място, различията им се състоят в...
