Автоматични условия
Буталото на двигателя - какво е и за какво служи
Съвременните двигатели с вътрешно горене са сложни по дизайн в сравнение с техните колеги, направени в ранните дни на автомобилната индустрия. Това се дължи на факта, че производителите инсталират допълнителни електронни системи на захранващия блок, за да осигурят стабилност, икономичност и ефективност. Въпреки тънкостта на електрическите системи, дизайнът на двигателя с вътрешно горене не се е променил много. Основните елементи на агрегата са: Коляно-мотовилков механизъм; Бутална група на цилиндъра; всмукателен и изпускателен колектор; Газоразпределителен механизъм; Система за смазване на двигателя. Механизми като манивела и разпределение на газ трябва да бъдат синхронизирани. Това се постига чрез задвижването. Може да бъде колан или верига. Всеки възел на двигателя изпълнява важна функция, без която е невъзможна стабилната работа (или дори производителност) на силовия агрегат. Помислете каква функция изпълнява буталото в двигателя, както и неговото устройство. Какво е бутало на двигателя? Това…
Може да ви хареса също
Как работи: CVT кутия
Капачка на разширителния резервоар: как работи, защо е необходима
Какво е хечбек
- Автоматични условия, Съвети за автомобилистите, Статии, Устройство за превозно средство, Работа с машини
Какво е одометър и за какво е той
Още ли е дълъг път? Този въпрос често възниква от шофьора, когато шофира през непознат терен. Много е трудно да се определи точното време на шофиране в този случай - не се знае какво е качеството на пътя и дали има задръствания по него. Но оставащото разстояние може да се определи. За тази цел в автомобила е монтиран одометър. Какво е това устройство? Как отчита изминатото разстояние и какъв е рискът от повреда? Нека разгледаме тези и други въпроси по ред. Какво е одометър? Одометърът е измервателен уред, който измерва разстоянието, изминато от автомобила. Монтира се в таблото в отделението за скоростомера (прозорец в скалата му за по-добро възприятие). Устройството на панела изглежда като прозорец с цифри. В класическата…
- Автоматични условия, Авторемонт, Съвети за автомобилистите, Статии, Устройство за превозно средство, Работа с машини
Какво представляват хъбовете и за какво са те
Автомобилната главина е важна част от шасито. По време на работа той поема големи натоварвания и също така осигурява надеждна връзка на колелото с частите на окачването и спирачката. Нека да разгледаме по-подробно какви са хъбовете, тяхното устройство и отстраняване на неизправности. Какво е главина Главината е възел, който свързва лагерната част с окачването, за свободно въртене на колелото. Принципът на работа се осъществява от лагерни ролки, които позволяват на колелото и спирачния диск да се въртят. Благодарение на лагера, колелото има способността да се върти. В зависимост от модификацията, главината може да бъде интегрирана със спирачния диск и барабана. Също така, главината може да включва ABS сензор, шпилки на колелата, ABS гребени. Простите модификации на главината се правят отделно от лагера. Защо имате нужда от...
GDI двигатели: плюсове и минуси на GDI двигатели
За да подобрят ефективността на силовите агрегати, производителите са разработили нови системи за впръскване на гориво. Един от най-иновативните е gdi injection. Какво представлява, какви са предимствата му и има ли недостатъци? Какво е GDI инжекционна система за автомобил Това съкращение се използва от двигателите на някои компании, например KIA или Mitsubishi. За други марки системата се нарича 4D (за японските автомобили Toyota), известният Ford Ecoboost с невероятно ниската си консумация, FSI - за представителите на концерна WAG. Автомобилът, на чийто двигател ще стои един от тези етикети, ще бъде оборудван с директно впръскване. Тази технология е достъпна за бензинови агрегати, тъй като дизеловият двигател по подразбиране има директно подаване на гориво към цилиндрите. В противен случай няма да работи. Двигател с директно впръскване...
Маховик: равномерна и надеждна работа на двигателя
Двигателят с вътрешно горене остава най-ефективният задвижващ механизъм в автомобилите днес. С това устройство можете да изминете всяко разстояние и да се насладите на пътуването, без да прекарвате много време в зареждане на резервоара за гориво. Въпреки това, за да стартира двигателя и да осигури плавно ускорение, той трябва да има специална част. Това е маховик. Помислете защо е необходимо в двигателя, какви видове маховици има, както и как да го управлявате правилно, така че да не се повреди преди време. Какво е маховик на автомобилен двигател? Просто казано, маховикът на двигателя е диск с венец. Той е фиксиран в единия край на коляновия вал. Тази част свързва двигателя и трансмисията на автомобила. За да може въртящият момент да се предава плавно към съответната скорост на скоростната кутия, между механизмите ...
Какво е аксиален лагер. Нека разглобим предната опора (амортисьор) в колата
Окачването в колата е необходимо не само за повишаване на комфорта по време на шофиране, но и за запазване на важни части и възли, които бързо биха се разпаднали при постоянно разклащане. Окачването на автомобила поема и амортизира всички неравности по пътя. Въпреки това, за да могат ударите да се предават минимално на тялото, са необходими амортисьори. За тази цел устройството на машината предвижда наличието на опорни лагери. Ще разберем защо са необходими, как да определим, че са дефектни, както и как да ги заменим. Какво е опорен лагер. Тази част се отнася за елемента, който е монтиран в горната част на амортисьорната стойка. През централния отвор към частта е прикрепен прът, а пружина лежи върху плочата, поставена в купата. Тази част има формата на лагер с амортизиращ елемент, който осигурява допълнително амортизиране ...
Керамични подложки: плюсове и минуси, рецензии
След създаването на самоходни превозни средства стана необходимо да се разработи механизъм, който да позволи на водача да спре автомобила навреме. В съвременния транспорт това вече не е механизъм, а цяла система, състояща се от голям брой различни елементи, които осигуряват възможно най-бързото намаляване на скоростта на автомобил или мотоциклет. Системата за активна и пасивна безопасност включва много компоненти, включително спирачката. Устройството им включва тръбопровод, през който се движи спирачната течност, спирачни цилиндри (един главен цилиндър с вакуумен усилвател и по един за всяко колело), диск (в бюджетните автомобили се използва барабанен тип на задната ос, който можете да прочетете подробно в друг преглед), шублер (ако се използва тип диск) и накладки. Когато автомобилът се забави (не се използва...
Датчик на Хол: принцип на действие, видове, приложение, как да се провери
За ефективната работа на всички системи на модерен автомобил, производителите оборудват автомобила с различни електронни устройства, които имат повече предимства пред механичните елементи. Всеки сензор е от голямо значение за стабилността на различните компоненти в машината. Помислете за характеристиките на сензора на Хол: какви видове има, основните неизправности, принципа на работа и къде се използва. Какво представлява сензорът на Хол в автомобил Сензорът на Хол е малко устройство, което има електромагнитен принцип на работа. Дори в старите автомобили на съветската автомобилна индустрия тези сензори са налични - те контролират работата на бензинов двигател. Ако се появят неизправности в устройството, двигателят в най-добрия случай ще загуби стабилност. Използват се за работата на системата за запалване, разпределението на фазите в газоразпределителния механизъм и др. За да разберете какви неизправности са свързани с повреда на сензора, ...
Какво е конски сили и как се изчислява?
Мощността на двигателите с вътрешно горене се обозначава с термина "конски сили". Тази настройка съществува и в метричната, и в имперската система, но те не са напълно еднакви. Много по-рядко маркировката за киловат (kW) се използва за обозначаване на този параметър, например в Австралия. Какво е "конски сили"? Понятието "конски сили" всъщност съответства на постоянната мощност на един кон. Този параметър се определя като силата, необходима за повдигане на маса от 75 килограма за една секунда на височина от един метър. Такава система за изчисление е била използвана в зората на индустриалната революция, когато конете все още са били използвани за извличане на стоки от мините. Една от легендите е, че мерната единица конска сила е разработена от изобретателя Джеймс Уат. Той демонстрира колко ефективни са неговите парни машини...
Какво е SUV?
Мнозина, когато купуват SUV или кросоувър, не могат да направят разлика между тези два термина и като заключение не могат да разберат истинската цел на даден модел. Кросоувърът е специален отделен модел на SUV. Основните разлики между двата автомобила са в техническите и конструктивни характеристики, използваното гориво, както и обхвата на тези модели. Превозно средство с висока проходимост, известно още като превозно средство за пресечена местност, чиято основна задача е да се използва по всеки път, главно извън пътя, тоест в онези райони, където има много интензивен трафик. Разбира се, може да се използва и по градски пътища, но предимството е работата при по-тежки пътни условия, като пясък, снежни преспи, ниви и други подобни. Кросоувърът е смес от лек автомобил ...
Двутактов двигател в кола
Светът на автомобилите е свидетел на много разработки в задвижванията. Някои от тях бяха замразени във времето поради факта, че дизайнерът нямаше средства за по-нататъшното развитие на своето потомство. Други се оказаха неефективни, така че подобни разработки нямаха обещаващо бъдеще. В допълнение към класическия редови или V-образен двигател, производителите произвеждат автомобили с други конструкции на мощности. Под капака на някои модели може да се види ванкелов двигател, боксер (или боксер), водороден двигател. Някои производители на автомобили все още могат да използват такива екзотични задвижвания в своите модели. В допълнение към тези модификации историята познава още няколко успешни нестандартни мотора (за някои от тях има отделна статия). Сега нека поговорим за такъв двигател, с който почти никой от шофьорите ...
Какво е GPS навигатор и как да изберем?
Никой шофьор, намиращ се в непознат район, не би искал да се изгуби. Освен допълнителен стрес, опитът да се движите по правилния маршрут често води до прекомерен разход на гориво. Независимо дали става въпрос за ваканция или бизнес пътуване, подобно разхищение е нежелателно за портфейла на всеки шофьор. Пътят, особено непознат, може да подготви неприятни изненади за шофьорите под формата на големи ями, остри завои, трудни разклонения и задръствания. За да се чувстват уверени на всяка писта, шофьорите се насърчават да закупят GPS навигатор. Помислете какъв вид устройство е, как да го изберете и конфигурирате правилно. Ще обсъдим и дали работата му зависи от държавата, в която се намира автомобилът. Какво е GPS навигатор? Много автомобилисти не виждат нужда от навигатор, тъй като всеки модерен ...
Крака на стабилизатора: какво е това, местоположение и принцип на действие
Нито една съвременна кола не напуска поточната линия без стабилизатор. Това е важен детайл, който е необходим за ефективната работа на окачването на автомобила. Малко по-рано обсъдихме какво представляват стабилизаторните втулки, техните неизправности и важността на тези елементи. Сега помислете за детайла, който се нарича стабилизираща лента. Прочетете отделен преглед за това как да смените стабилизатора на VAZ 2108-99. Какво е стабилизираща щанга? Накратко припомнете защо е необходим стабилизатор. Когато автомобилът се движи направо, тялото му е успоредно на пътя. Щом започне да завива, поради скоростта, центърът на тежестта на колата се измества настрани. Това кара автомобила да се търкаля. Тъй като когато колата е наклонена, натоварването върху колелата е неравномерно разпределено, гумите започват да губят контакт с ...
- Автоматични условия, Устройство за превозно средство, Устройство на двигателя, Електрическо оборудване на превозното средство
Системи за контактно запалване, устройство, принцип на действие
Всяка кола, оборудвана с двигател с вътрешно горене, определено ще има система за запалване в електрониката. За да може сместа от разпръснато гориво и въздух в цилиндрите да се запали, е необходим приличен разряд. В зависимост от модификацията на бордовата мрежа на автомобила тази цифра достига 30 хиляди волта. Откъде идва такава енергия, ако батерията в колата произвежда само 12 волта? Основният елемент, който генерира това напрежение, е бобината за запалване. Подробности за това как работи и какви модификации има са описани в отделен преглед. Сега нека се съсредоточим върху принципа на работа на една от разновидностите на системите за запалване - контакт (тук са описани различни видове SZ). Какво е контактна система за запалване на автомобил Съвременните автомобили са получили електрическа система от тип батерия. Схемата й е следната...
Какво представлява тихият блок и кога се променя
Безшумните блокове (наричани по-нататък "s / b") са окачваща част, която представлява две метални втулки, между които има гумена вложка. Тихият блок свързва частите на окачването една с друга, намалява вибрациите между възлите. Тихите блокове допринасят за комфортно возене благодарение на еластичността на гумата, която служи като амортисьор между частите на окачването. Какво е безшумен блок и неговата цел Безшумните блокове работят за избягване на деформация на окачването и частите на тялото. Те първи получават удари и вибрации, след което се гасят от амортисьори. Тихите блокове също се разделят на следните категории: дизайн (с една, две втулки или без метални елементи); проектно натоварване (твърда еластична вложка или с отвори); тип монтаж (втулки или тяло с уши); мобилност (средна мобилност и „плаващ“); материал (гума или полиуретан). Структурно тихите блокове се различават между ...
- Автоматични условия, Съвети за автомобилистите, Статии, Устройство за превозно средство, Работа с машини
Какво е крайното задвижване и диференциалът на автомобила
Какво представлява главната предавка Главната предавка е трансмисионната единица на автомобила, която преобразува, разпределя и предава въртящия момент към задвижващите колела. В зависимост от конструкцията и предавателното отношение на основната двойка се определят окончателните характеристики на сцепление и скорост. Защо се нуждаем от диференциал, сателити и други части на скоростната кутия - ще разгледаме по-нататък. Как работи Принципът на работа на диференциала: докато автомобилът се движи, работата на двигателя преобразува въртящия момент, който се натрупва върху маховика, и чрез съединителя или преобразувателя на въртящия момент се предава на скоростната кутия, след това през карданния вал или спирална предавка (задвижване на предните колела), в крайна сметка моментът се предава на основната двойка и колелата. Основната характеристика на GP (основната двойка) е предавателното отношение. Тази концепция предполага съотношението на броя на зъбите на основното зъбно колело към стеблото или ...
