Автоматични условия

  • Автоматични условия,  Авторемонт,  Статии,  Устройство за превозно средство

    Буталото на двигателя - какво е и за какво служи?

    Съвременните двигатели с вътрешно горене са сложни по дизайн в сравнение с техните колеги, направени в ранните дни на автомобилната индустрия. Това се дължи на факта, че производителите инсталират допълнителни електронни системи на захранващия блок, за да осигурят стабилност, икономичност и ефективност. Въпреки тънкостта на електрическите системи, дизайнът на двигателя с вътрешно горене не се е променил много. Основните елементи на агрегата са: Коляно-мотовилков механизъм; Бутална група на цилиндъра; всмукателен и изпускателен колектор; Газоразпределителен механизъм; Система за смазване на двигателя. Механизми като манивела и разпределение на газ трябва да бъдат синхронизирани. Това се постига чрез задвижването. Може да бъде колан или верига. Всеки възел на двигателя изпълнява важна функция, без която е невъзможна стабилната работа (или дори производителност) на силовия агрегат. Помислете каква функция изпълнява буталото в двигателя, както и неговото устройство. Какво е бутало на двигателя? Това…

  • Автоматични условия,  Съвети за автомобилистите,  Статии,  Устройство за превозно средство,  Работа с машини

    Какво е одометър и за какво е той

    Още ли е дълъг път? Този въпрос често възниква от шофьора, когато шофира през непознат терен. Много е трудно да се определи точното време на шофиране в този случай - не се знае какво е качеството на пътя и дали има задръствания по него. Но оставащото разстояние може да се определи. За тази цел в автомобила е монтиран одометър. Какво е това устройство? Как отчита изминатото разстояние и какъв е рискът от повреда? Нека разгледаме тези и други въпроси по ред. Какво е одометър? Одометърът е измервателен уред, който измерва разстоянието, изминато от автомобила. Монтира се в таблото в отделението за скоростомера (прозорец в скалата му за по-добро възприятие). Устройството на панела изглежда като прозорец с цифри. В класическата…

  • киолипоип
    Автоматични условия,  Авторемонт,  Съвети за автомобилистите,  Статии,  Устройство за превозно средство,  Работа с машини

    Какво представляват хъбовете и за какво са те

    Автомобилната главина е важен компонент на шасито. По време на работа той поема големи натоварвания и също така осигурява надеждна връзка на колелото с частите на окачването и спирачката. Нека да разгледаме по-отблизо какви видове хъбове има, техния дизайн и диагностика на неизправности. Какво представлява главината е възел, който свързва лагерната част с окачването за свободно въртене на колелото. Принципът на работа се осъществява от лагерни ролки, позволяващи въртене на колелото и спирачния диск. Благодарение на лагера колелото може да се върти. В зависимост от модификацията, главината може да бъде интегрирана със спирачен диск и барабан. Главината може също така да включва сензор за ABS, шпилки на колелата и ABS гребени. Простите модификации на главините се правят отделно от лагера. За какво е...

  • Автоматични условия,  Статии,  Устройство за превозно средство

    GDI двигатели: плюсове и минуси на GDI двигатели

    За да подобрят ефективността на силовите агрегати, производителите са разработили нови системи за впръскване на гориво. Един от най-иновативните е gdi injection. Какво представлява, какви са предимствата му и има ли недостатъци? Какво е GDI инжекционна система за автомобил Това съкращение се използва от двигателите на някои компании, например KIA или Mitsubishi. За други марки системата се нарича 4D (за японските автомобили Toyota), известният Ford Ecoboost с невероятно ниската си консумация, FSI - за представителите на концерна WAG. Автомобилът, на чийто двигател ще стои един от тези етикети, ще бъде оборудван с директно впръскване. Тази технология е достъпна за бензинови агрегати, тъй като дизеловият двигател по подразбиране има директно подаване на гориво към цилиндрите. В противен случай няма да работи. Двигател с директно впръскване...

  • Автоматични условия,  Статии,  Устройство за превозно средство,  Работа с машини

    Маховик: равномерна и надеждна работа на двигателя

    Двигателят с вътрешно горене остава най-ефективният задвижващ механизъм в автомобилите днес. С това устройство можете да изминете всяко разстояние и да се насладите на пътуването, без да прекарвате много време в зареждане на резервоара за гориво. Въпреки това, за да стартира двигателя и да осигури плавно ускорение, той трябва да има специална част. Това е маховик. Помислете защо е необходимо в двигателя, какви видове маховици има, както и как да го управлявате правилно, така че да не се повреди преди време. Какво е маховик на автомобилен двигател? Просто казано, маховикът на двигателя е диск с венец. Той е фиксиран в единия край на коляновия вал. Тази част свързва двигателя и трансмисията на автомобила. За да може въртящият момент да се предава плавно към съответната скорост на скоростната кутия, между механизмите ...

  • Автоматични условия,  Статии,  Устройство за превозно средство

    Какво е аксиален лагер. Нека разглобим предната опора (амортисьор) в колата

    Окачването в колата е необходимо не само за повишаване на комфорта по време на шофиране, но и за запазване на важни части и възли, които бързо биха се разпаднали при постоянно разклащане. Окачването на автомобила поема и амортизира всички неравности по пътя. Въпреки това, за да могат ударите да се предават минимално на тялото, са необходими амортисьори. За тази цел устройството на машината предвижда наличието на опорни лагери. Ще разберем защо са необходими, как да определим, че са дефектни, както и как да ги заменим. Какво е опорен лагер. Тази част се отнася за елемента, който е монтиран в горната част на амортисьорната стойка. През централния отвор към частта е прикрепен прът, а пружина лежи върху плочата, поставена в купата. Тази част има формата на лагер с амортизиращ елемент, който осигурява допълнително амортизиране ...

  • Автоматични условия,  Автомобилни спирачки,  Устройство за превозно средство

    Керамични подложки: плюсове и минуси, рецензии

    След създаването на самоходни превозни средства стана необходимо да се разработи механизъм, който да позволи на водача да спре автомобила навреме. В съвременния транспорт това вече не е механизъм, а цяла система, състояща се от голям брой различни елементи, които осигуряват възможно най-бързото намаляване на скоростта на автомобил или мотоциклет. Системата за активна и пасивна безопасност включва много компоненти, включително спирачката. Устройството им включва тръбопровод, през който се движи спирачната течност, спирачни цилиндри (един главен цилиндър с вакуумен усилвател и по един за всяко колело), ​​диск (в бюджетните автомобили се използва барабанен тип на задната ос, който можете да прочетете подробно в друг преглед), шублер (ако се използва тип диск) и накладки. Когато автомобилът се забави (не се използва...

  • Автоматични условия,  Авторемонт,  Статии,  Устройство за превозно средство

    Датчик на Хол: принцип на действие, видове, приложение, как да се провери

    За ефективната работа на всички системи на модерен автомобил, производителите оборудват автомобила с различни електронни устройства, които имат повече предимства пред механичните елементи. Всеки сензор е от голямо значение за стабилността на различните компоненти в машината. Помислете за характеристиките на сензора на Хол: какви видове има, основните неизправности, принципа на работа и къде се използва. Какво представлява сензорът на Хол в автомобил Сензорът на Хол е малко устройство, което има електромагнитен принцип на работа. Дори в старите автомобили на съветската автомобилна индустрия тези сензори са налични - те контролират работата на бензинов двигател. Ако се появят неизправности в устройството, двигателят в най-добрия случай ще загуби стабилност. Използват се за работата на системата за запалване, разпределението на фазите в газоразпределителния механизъм и др. За да разберете какви неизправности са свързани с повреда на сензора, ...

  • Автоматични условия,  Статии

    Какво е конски сили и как се изчислява?

    Мощността на двигателите с вътрешно горене се обозначава с термина "конски сили". Тази настройка съществува и в метричната, и в имперската система, но те не са напълно еднакви. Много по-рядко маркировката за киловат (kW) се използва за обозначаване на този параметър, например в Австралия. Какво е "конски сили"? Понятието "конски сили" всъщност съответства на постоянната мощност на един кон. Този параметър се определя като силата, необходима за повдигане на маса от 75 килограма за една секунда на височина от един метър. Такава система за изчисление е била използвана в зората на индустриалната революция, когато конете все още са били използвани за извличане на стоки от мините. Една от легендите е, че мерната единица конска сила е разработена от изобретателя Джеймс Уат. Той демонстрира колко ефективни са неговите парни машини...

  • Автоматични условия,  Каросерия на колата,  Устройство за превозно средство

    Какво е SUV?

    Мнозина, когато купуват SUV или кросоувър, не могат да направят границата между тези два термина и като заключение не могат да разберат истинската цел на конкретен модел. Кросоувърът е специален отделен SUV модел. Основните разлики между двата автомобила са в техническите и конструктивни характеристики, използваното гориво, както и сферата на приложение на тези модели. SUV, известен също като превозно средство за всички терени, чиято основна задача е да го използва по всеки път, главно извън пътя, тоест в райони с много труден терен. Разбира се, може да се използва и по градските пътища, но предимството е работата му при по-тежки пътни условия, като пясък, снежни преспи, ниви и подобни настилки. Кросоувърът е нещо като смесица от лек автомобил...

  • Автоматични условия,  Устройство за превозно средство,  Устройство на двигателя

    Двутактов двигател в кола

    Светът на автомобилите е свидетел на много разработки в задвижванията. Някои от тях бяха замразени във времето поради факта, че дизайнерът нямаше средства за по-нататъшното развитие на своето потомство. Други се оказаха неефективни, така че подобни разработки нямаха обещаващо бъдеще. В допълнение към класическия редови или V-образен двигател, производителите произвеждат автомобили с други конструкции на мощности. Под капака на някои модели може да се види ванкелов двигател, боксер (или боксер), водороден двигател. Някои производители на автомобили все още могат да използват такива екзотични задвижвания в своите модели. В допълнение към тези модификации историята познава още няколко успешни нестандартни мотора (за някои от тях има отделна статия). Сега нека поговорим за такъв двигател, с който почти никой от шофьорите ...

  • Автоматични условия,  Съвети за автомобилистите,  Електрическо оборудване на превозното средство

    Какво е GPS навигатор и как да изберем?

    Никой шофьор, намиращ се в непознат район, не би искал да се изгуби. Освен допълнителен стрес, опитът да се движите по правилния маршрут често води до прекомерен разход на гориво. Независимо дали става въпрос за ваканция или бизнес пътуване, подобно разхищение е нежелателно за портфейла на всеки шофьор. Пътят, особено непознат, може да подготви неприятни изненади за шофьорите под формата на големи ями, остри завои, трудни разклонения и задръствания. За да се чувстват уверени на всяка писта, шофьорите се насърчават да закупят GPS навигатор. Помислете какъв вид устройство е, как да го изберете и конфигурирате правилно. Ще обсъдим и дали работата му зависи от държавата, в която се намира автомобилът. Какво е GPS навигатор? Много автомобилисти не виждат нужда от навигатор, тъй като всеки модерен ...

  • Автоматични условия,  Авторемонт,  Статии,  Устройство за превозно средство

    Крака на стабилизатора: какво е това, местоположение и принцип на действие

    Нито една съвременна кола не напуска поточната линия без стабилизатор. Това е важен детайл, който е необходим за ефективната работа на окачването на автомобила. Малко по-рано обсъдихме какво представляват стабилизаторните втулки, техните неизправности и важността на тези елементи. Сега помислете за детайла, който се нарича стабилизираща лента. Прочетете отделен преглед за това как да смените стабилизатора на VAZ 2108-99. Какво е стабилизираща щанга? Накратко припомнете защо е необходим стабилизатор. Когато автомобилът се движи направо, тялото му е успоредно на пътя. Щом започне да завива, поради скоростта, центърът на тежестта на колата се измества настрани. Това кара автомобила да се търкаля. Тъй като когато колата е наклонена, натоварването върху колелата е неравномерно разпределено, гумите започват да губят контакт с ...

  • Автоматични условия,  Устройство за превозно средство,  Устройство на двигателя,  Електрическо оборудване на превозното средство

    Системи за контактно запалване, устройство, принцип на действие

    Всяка кола, оборудвана с двигател с вътрешно горене, определено ще има система за запалване в електрониката. За да може сместа от разпръснато гориво и въздух в цилиндрите да се запали, е необходим приличен разряд. В зависимост от модификацията на бордовата мрежа на автомобила тази цифра достига 30 хиляди волта. Откъде идва такава енергия, ако батерията в колата произвежда само 12 волта? Основният елемент, който генерира това напрежение, е бобината за запалване. Подробности за това как работи и какви модификации има са описани в отделен преглед. Сега нека се съсредоточим върху принципа на работа на една от разновидностите на системите за запалване - контакт (тук са описани различни видове SZ). Какво е контактна система за запалване на автомобил Съвременните автомобили са получили електрическа система от тип батерия. Схемата й е следната...

  • безшумни блокове
    Автоматични условия,  Авторемонт,  Статии,  Работа с машини

    Какво представлява тихият блок и кога се променя

    Тихите блокове (наричани по-нататък "s/b") са окачваща част, която се състои от две метални втулки, между които има гумена вложка. Тихият блок свързва частите на окачването заедно и намалява вибрациите между компонентите. Тихите блокове допринасят за комфортно возене благодарение на еластичността на гумата, която служи като амортисьор между частите на окачването. Какво е безшумен блок и неговата цел Безшумните блокове работят за избягване на деформация на окачването и частите на тялото. Те първи поемат удари и вибрации, след което се поемат от амортисьори. Тихите блокове също се разделят на следните категории: дизайн (с една, две втулки или без метални елементи); проектно натоварване (твърда еластична вложка или с отвори); тип закрепване (втулки или тяло с очи); мобилност (средна мобилност и „плаващ“); материал (гума или полиуретан). Структурно тихите блокове се различават между...

  • Автоматични условия,  Съвети за автомобилистите,  Статии,  Устройство за превозно средство,  Работа с машини

    Какво е крайното задвижване и диференциалът на автомобила

    Какво е главна предавка? Главната предавка е трансмисионна единица на превозно средство, която преобразува, разпределя и предава въртящия момент към задвижващите колела. В зависимост от конструкцията и предавателното отношение на основната двойка се определят окончателните характеристики на сцепление и скорост. Защо се нуждаем от диференциал, сателити и други части на скоростната кутия - ще разгледаме по-нататък. Принцип на работа Принципът на работа на диференциала: докато автомобилът се движи, работата на двигателя преобразува въртящия момент, който се натрупва върху маховика и се предава през съединителя или преобразувателя на въртящия момент към скоростната кутия, след това през задвижващия вал или спирална предавка (задвижване на предните колела), в крайна сметка въртящият момент се предава на основната двойка и колелата. Основната характеристика на GP (основната двойка) е предавателното отношение. Тази концепция предполага съотношението на броя на зъбите на главното зъбно колело към стеблото или...