Правилното превключване на практика Основата е синхронизирането на въртенето на двигателя, съединителя и момента на превключване на правилната предавка с крик. При автомобили, оборудвани с лост за ръчно превключване на предавките, превключването става по преценка на водача. При натискане на съединителя се активира механизъм, който осигурява плавна смяна на предавките. Дискът на съединителя е изключен от маховика и въртящият момент не се предава на скоростната кутия. След това ще можете лесно да сменяте скоростите. Колата върви - хвърляш я в едно. При потегляне от стоп водачът не натиска педала на газта, тъй като двигателят работи на празен ход и не се движи в никоя посока. Това улеснява нещата. Натиснете съединителя докрай, за да осигурите плавно превключване на предавките и преместете лоста на първа предавка. Как да освободите съединителя без...

Счупена скоростна кутия означава, че колата трябва да бъде изтеглена до механик. Нито една кола няма да стигне далеч без правилно работещо захранващо реле от задвижването към колелата. Скоростната кутия също е отговорна за промяната на скоростта на въртене. Необходимостта от регенериране на скоростна кутия най-често възниква от невнимателна и неправилна употреба.Ако не се притеснявате за техническото състояние на автомобила и техниката на шофиране, пригответе се за наистина голям разход от 2500 15-00 евро Точната цена на ремонта скоростна кутия зависи от много фактори. Регенерация на ръчни и автоматични скоростни кутии Най-важното при ценообразуването на услугата е вида на трансмисията. Автоматичните трансмисии, които стават все по-популярни по полските пътища, имат много по-сложен дизайн от ръчните трансмисии. И тъй като нещо...

Маслото в скоростната кутия изпълнява функция, подобна на течността в двигателя. Следователно той е отговорен за смазването на елементите по време на работа на задвижващия блок, което води до намаляване на силата на триене. Благодарение на това може да се удължи експлоатационният живот на части като лагери или зъбни колела. Не свършва дотук. Също така е необходимо да смените маслото в скоростната кутия, тъй като в течността постоянно се натрупват примеси. Разбира се, този агент може да изпълнява функцията си само ако има правилните параметри. Проверете сами как се сменя маслото в скоростната кутия! Каране с отработено трансмисионно масло - до какво води? Смяната на маслото на скоростната кутия е изключително важна, но много шофьори забравят за това. Какви са последствията от отлагането на тази процедура? Предимно с по-лоша работа на предавките,...

Какво е автоматична скоростна кутия? При автомобили с ръчна трансмисия е необходима вашата активност за смяна на предавките по време на шофиране - трябва леко да натиснете лоста в желаната посока. От друга страна, автоматичната скоростна кутия, наричана още автоматична, превключва автоматично предавките по време на шофиране. Водачът не трябва да прави това, което го прави по-лесно да се концентрира върху случващото се на пътя. Това от своя страна пряко влияе върху безопасността и динамиката на шофиране. Няколко думи за историята на скоростната кутия Първата скоростна кутия, все още не автоматична, а ръчна, е създадена от френския дизайнер Рене Панхард през 1891 г. По това време това беше само 3-степенна скоростна кутия, която беше инсталирана на 1,2-литров V-образен двигател. Състоеше се от…

Auto Hold - изобретение, което подобрява комфорта при шофиране Тази функция е разширение на друга система, която поддържа водача, т.е. автомобилен асистент. Целта на системата за автоматично задържане е да задържи автомобила на място при потегляне по хълм. В този момент електрическата ръчна спирачка се задейства и не позволява на автомобила да се търкаля. Това е много практично изобретение, особено когато водачът трябва бързо да отпусне спирачката и да добави газ. Същото важи и за функцията за автоматично задържане, която допълнително позволява тази спирачка да се активира, когато е неподвижна. Функция за автоматично задържане в автоматични и ръчни трансмисии Системата за автоматично задържане на автомобили с автоматична скоростна кутия се деактивира чрез натискане на педала на газта. Системата разпознава, че водачът иска да започне с...

Автомобилите с вътрешно горене са оборудвани със скоростни кутии. Това се дължи на характеристиките на двигател, работещ с гориво, който има доста тесен диапазон от обороти, при които работата му е ефективна. В зависимост от модела на автомобила се използват различни методи за превключване на скоростите. Ръчните, полуавтоматичните и автоматичните трансмисии са различни. Прочетете, за да научите повече! За какво отговаря скоростната кутия? Основната задача на скоростната кутия е да предава въртящия момент към колелата на автомобила. Идва от системата бутало-манивела и достига до скоростната кутия през съединителя. Вътре в него има стелажи (зъбни колела), които отговарят за определени предавателни отношения и позволяват на автомобила да ускорява, без постоянно да поддържа двигателя при високи скорости. Полуавтоматична скоростна кутия - какво е това и как работи? На пазара има 3 категории...

CVT трансмисията има различни търговски имена, като Multitronic за марката Audi. За разлика от традиционните автоматични решения, броят на предавки тук е - теоретично - безкраен, следователно няма междинни етапи (има минимум и максимум). Научете повече за CVT трансмисиите! Как работи вариаторът? Какво го отличава? Благодарение на специално разработен дизайн, скоростната кутия CVT позволява оптимално използване на мощността на силовия агрегат на автомобила. Това е така, защото той автоматично регулира предавателното отношение, за да поддържа скоростта на двигателя на подходящо ниво. При нормално шофиране това може да е 2000 оборота в минута, но при ускорение може да се повиши до ниво, при което двигателят достига максималния си въртящ момент. Заслужава да се отбележи, че механизмът е отличен както за бензин, така и за...

Има го във всяка кола, дори и да е автоматик. Скоростната кутия е една от основните части на автомобила, без която превозното средство няма да може да се движи нормално. Автоматичните трансмисии все още набират популярност, но не може да се отрече, че ръчните трансмисии също имат много фенове. Как работи ръчната скоростна кутия? Кое е най-удобно и кое се чупи най-малко? Това е нещо, което трябва да знаете, преди да решите да купите първата си кола. Само тогава ще можете да съобразите идеално вашата покупка с вашите нужди. Превключете на по-висока предавка с нас и четете! Скоростна кутия - дизайн Съвременните дизайни на скоростни кутии трябва да бъдат възможно най-малки и леки, като същевременно поддържат издръжливост. Вътре в конструкцията има...

При двигателите с вътрешно горене най-добрите условия за работа на агрегата могат да бъдат получени при определени режими на въртене. Следователно скоростните кутии трябва да използват множество предавателни числа. Синхронизаторите на трансмисията помагат за превключване на предавките по време на шофиране без неприятни звуци от скърцане и риск от повреда на компонентите. Как стана това? Проверете и прочетете също, когато трябва да се смени синхронизаторът на трансмисията. Синхронизатор на скоростната кутия - от какво е направен? На главния вал, който предава въртящия момент от двигателя към скоростната кутия, са монтирани индивидуални рейки за предавателно отношение. Раздалечени са и между тях има синхронизатори. Тези зъбни колела са оборудвани със специални пружинни фиксатори, които позволяват на вилиците да работят при синхронизатор и определено предавателно отношение. Пръстените, монтирани вътре в синхронизаторите и колелата, играят ключова роля при сглобяването на индивидуални...

Ако искате да знаете как работи трансмисията S Tronic в автомобили Audi, прочетете статията по-долу. Ние обясняваме цялата информация относно оригиналната трансмисия на Audi. Колко дълго може да издържи автоматичната трансмисия S-Tronic? S Tronic скоростна кутия - какво е това? S Tronic е трансмисия с двоен съединител, монтирана на автомобили Audi от 2005 г. Тя замени по-ранната трансмисия с двоен съединител DSG, която се използва от VAG, т.е. Volkswagen Group (за първи път във Volkswagen R32).Трансмисията S Tronic съчетава предимствата на автоматичните и ръчните трансмисии. В резултат на това водачът може да се наслаждава на максимален комфорт при шофиране, като същевременно може да управлява ръчно скоростната кутия на Audi. Скоростни кутии S-Tronic...