Тествайте всички модели Ferrari GTO: чудесно червено
Срещата с най-скъпия автомобилен ветеран в историята и двата му наследника GTO модела са изключително редки - в цялата история на Ferrari има само три: през 1962, 1984 и 2010 г. За първи път auto motor und sport обединява всички поколения диви двуместни спортни автомобили. Мирише на двигателно масло, на ветеранска кола. Освен това мирише на бензин. Няколко дълбоки вдишвания и мислите отлитат. Във времената на безстрашните джентълмени пилоти. В Льо Ман през 1962 г. За мотоциклетисти, които преценяват следващия завой с изглед към хълмистия пейзаж на предните калници. Които задържат неравностите и подскачането на коравия заден мост и отскачат от корите на дупето. С един автомобил, който празнува своя петдесет и седми рожден ден тази година и струва повече от...
Тест драйв на Ferrari FF: Четвъртото измерение
Това наистина е различно Ferrari: FF може да сгъва седалки като комби, да превозва четирима души и да прави контролирани преспи в снега. И в същото време създава нови измерения в динамиката на пътя. Опитайте се да притиснете силно показалеца на едната ръка към палеца. Сега щракнете с пръсти. Не, няма да ви свързваме с определени видове музика и съответните ритуали, които се изпълняват, докато я слушате. Ние просто се опитваме да ви дадем поне бегла представа колко лесно е новото Ferrari да стартира от завои. Чистокръвният италиански жребец, въпреки собственото си тегло от 1,8 тона, изглежда лек като перце – инженерите на компанията са постигнали нещо наистина впечатляващо. Любов от пръв поглед Ако обичате да шофирате, вие не...
Тест драйв Ferrari 458 Italia: Red Devil
Scuderia, спортната версия на предшественика на F430, е един от основните виновници за още по-високи очаквания от бъдещия наследник. Ferrari 458 Italia обаче се нуждае от нещо повече от подобрена версия на предишния модел - средноразположен суперспортен двигател с 570 конски сили отваря вратата към изцяло ново измерение... Ние сме в същата безкрайна плетеница от хълмове над Маранело. Само настилката е хлъзгава в сравнение с предишните ни посещения на тези места, когато карахме 430 Scuderia. Ако тогава бяхме наистина развълнувани, то този път просто загубихме ума и дума. Само ние и 458 Italia сме в тези забравени от бога хълмове. Ясно е, че новото двуместно Ferrari...
Ferrari 365 GTB / 4 тест драйв: 24 часа в Дейтона
Среща с един от най-известните модели на Ferrari. И малко спомени През 1968 г. Ferrari 365 GTB/4 беше най-бързият сериен автомобил в света. Смятан от мнозина за най-красивото Ferrari на всички времена. Малко след 40-ата си годишнина Daytona ни подари един ден от живота си. Доклад за деня Д. Най-накрая заставам пред нея. Преди Ferrari 365 GTB/4 Преди Daytona. И вече знам, че нищо не ме подготви за тази среща. Бях малко нервен миналата седмица. За да се подготвя за Daytona, отидох на лятна баня с нов. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 к.с., 1000 Nm въртящ момент. Но скъпи приятели, ще кажа веднага - до ...
Тест драйв Ferrari Scuderia Spider 16M: гръмотевичен
Пътуването през тунела с Ferrari Scuderia Spider 16M е като преживяване на нещо, пред което светкавиците в едноименната песен на AC/DC звучат като забавна детска мелодия. Серията 499 Scuderia, ограничена до 430 бройки, също се отърва от последната част от звукоизолацията, а именно покрива. След това нещата станаха толкова драматични, че нашето тестово оборудване почти пое дъха на Бог... Беше много повече от просто каране на състезателна спортна кола през тунел: този път станахме свидетели на истински ползи. Последният, но виртуозен концерт на оркестъра, който може би никога вече няма да бъде същият. Отворена версия на 430 Scuderia, наречена Scuderia Spider 16M, вероятно ще бъде последното Ferrari, което може да...
Тест драйв Ferrari F12 Berlinetta: Страхотна кола!
Представяме ви Ferrari F12 Berlinetta с 12 к.с. атмосферен V741 двигател. и максимална скорост 340 км/ч.Сега, след третия червен светофар и второто ужасно задръстване на изхода на града, точно сега, когато автобусът се влачи напред със скорост 50 км/ч, и следващият девет коли безмилостно ме лишават от една от най-прекрасните комбинации от 100 оборота. мили наоколо, нещата стават сериозни. Пулсът, кръвното налягане и тенът ми се повишават зловещо. Всъщност те неизбежно биха го направили, ако карах друга спортна кола… Но нещата изглеждат различно във Ferrari F12 Berlinetta. Изненадващо различен. Неговият изненадващо сдържан характер успокоява духа и изглежда, че дори един работещ...
Тест драйв Ferrari P 4/5: Името ми е червено
Уникалното лого на Ferrari и изработените по поръчка каросерии на Pininfarina са сред най-редките и най-ценени от колекционерите. С новия Glickenhaus P 4/5 италианските майстори добавят модерен скъпоценен камък към колекцията. Ако си позволим да очертаем съкровените мечти на най-ревностния и просветен фен на марката Maranello, то ще има ограничен брой значки, като 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman от 1954 г., 257 GTS / 4 NART Spider от 1967 г. , 250 LM от 1963 г., P4 от 1967 г. и по всяка вероятност последният вик на Енцо Ферари. За хора, които не могат да се похвалят с такава колекция, може би си струва да обърнат внимание на кариерата на Джеймс Гликенхаус. Сценаристът Гликенхаус е най-известен с...
Тест драйв ТОП-10 на най-скъпите и редки автомобили в света
Съвременните автомобили може да изглеждат невероятно скъпи, но дори те не могат да се справят с цената на колекционерската класика. Богатите хора са готови да платят огромни суми пари, за да попълнят гаража си с още един рядък представител на световната автомобилна индустрия. Понякога тези числа имат шест или повече нули, разбира се, в произволни единици.Днес искаме да ви представим селекция от 10-те най-скъпи коли в света. Да започваме, без повече приказки. 📌Mclaren LM SPEC F1 Търгът на Monterey за 2019 г. беше доминиран от Mclaren F1 със спецификация на LM. Новозеландският колекционер Андрю Бегнал се съгласи да се раздели с любимата си срещу $19,8 млн. Тази кола е създадена от известния автомобилен дизайнер Гордън Мъри. Британската компания е произвела само 106 от тези автомобили от 1994 г. насам...
Тест драйв Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): по-евтино от 250 GTO
Скоро започва продажбата на Ferrari 250 GT SWB с интересно минало. Ferrari 250 GT със състезателна история обявено за продажба. Това е стоманена версия на спортната версия с карбуратори. Нещо изключително за продажба: 250 GT SWB се смята за шедьовър от Ferrari и Pininfarina. Комбинацията от междуосие с дължина 2,40 метра - с 20 сантиметра по-късо от стандартното 250 GT - и 12-литров V280 двигател има репутацията на особено търсен и желан спортен автомобил. В допълнение, с максимална мощност и стойности на скоростта от 240 к.с. а моделът с 1960 км/ч е един от най-бързите автомобили от началото на 250-те години на миналия век. В продажба беше пуснат вариант на стоманеното тяло. Ferrari 2563 GT SWB със завладяваща история Номер на шасито XNUMX…
Тест драйв на Ferrari Roma: технически и механични подробности - преглед
Двигател Ferrari Roma La Ferrari Roma се задвижва от V8 двигател с турбокомпресор с мощност 620 к.с. от семейство, което печели наградата Двигател на годината четири последователни години. Основните иновации на тази версия на двигателя Ferrari V4 са нови профили на разпределителния вал, сензор за скорост, който измерва въртенето на турбината, което позволява увеличаване на максималната скорост с над 8 об./мин. и въвеждането на бензинов филтър за твърди частици, затворен матричен филтър, проектиран да отговаря на европейското законодателство за контрол на замърсяването Euro 5000D. Обмен Новата 8-степенна трансмисия с двоен съединител, оптимизирана по отношение на общите размери и с 6 кг по-лека от предишната 7-степенна трансмисия, намалява разхода на гориво и подобрява удоволствието от шофирането на Ferrari Roma в градски условия и...
Тест драйв Ferrari California: раздвоение на личността
Новото Ferrari California има място за двама възрастни и две деца, до 340 литра багаж и сгънат алуминиев твърд покрив. И въпреки че прикладът изглежда "пълен" от необходимото, моделът не е никак тромав. В наши дни производителите на автомобили, които се осмеляват да добавят детайли само заради тръпката от шофирането, могат да се преброят на пръстите на едната ръка. Едно от тях е (и вероятно ще бъде още дълго време) Ferrari, а доказателство за това беше наскоро представеният кабриолет California. При него при превключване на предавките комбинацията от двигател и скоростна кутия издава изключителен звук, който не е технически необходим, но предизвиква усмивка от ухо до ухо на лицето на всеки запален автомобилен ентусиаст. Смес от миниексплозия и дълбок тътен се чува всеки път, когато...
Тест драйв на Ferrari Roma: всичко за дизайна на новото купе Prancing Horse - предварителен преглед
Ferrari Roma: всичко за дизайна на новото купе Prancing Horse – предварителен преглед Ferrari завърши 2019 г. с гръм и трясък, представяйки нов модел, който изненада всички и намигна към миналото на марката Cavallino и италианската Dolce Vita от 60-те години. Технологично напреднал и мощен, новият Ferrari Roma е не само затворена версия на Portofino, но и олицетворение на стил, който подчертава изтънчения италиански дизайн. Ето естетическите, екстериорни и интериорни детайли, които характеризират новото Ferrari Roma, което ще видим на пътя през 2020 г. Спортна елегантност Проектиран от Ferrari Roma, той е вдъхновен от концепцията за спортна елегантност, прославена от най-известните Granturismo Berliners в Маранело от 60-те години, автомобили, характеризиращи се с предно разположения двигател fastback 2+ coupe линия и дискретна и елегантна форма. Ферари...
Тест драйв Ferrari FF срещу Bentley Continental Supersports: Summit
С двойно задвижване, голям багажник и V12 двигател, най-практичното Ferrari на всички времена се сблъсква с най-спортното Bentley. Кой ще спечели този необичаен двубой? Нека поговорим за стъблата. Да, точно така - това е мястото, за което в спортните автомобили по принцип не се говори нито дума. Тази тема се избягва по простата причина, че тежкотоварните превозни средства често са толкова динамични, колкото класическа карета от 19-ти век. Само за момент си представете Ferrari XNUMX и Renault Kangu, застанали един до друг – сега разбирате за какво говорим, нали? GMO Въпреки това, Scuderia реши да създаде модел, чиито най-интересни характеристики са концентрирани в така наречената му задна част: обективно FF може...
Тест драйв на Ferrari: електрически автомобил не преди 2022 г. - предварителен преглед
След като потвърди пристигането на първото електрическо Ferrari, което ще пристигне на автомобилното изложение в Женева през 2018 г., Серджо Маркионе се завръща, за да говори за електрификацията на линията Prancing Horse. По повод събранието на акционерите, италианско-канадският главен изпълнителен директор на FCA Group разясни времето на първото червено с нулеви емисии. Той каза не преди 2022 г. Следователно времената са дълги, дори ако стратегията на Ferrari включва постепенно въвеждане на електрически превозни средства чрез процеса на хибридизация. „До 2022 г. няма да има изцяло електрически автомобил. Хибридът на Ferrari проправя пътя за чисто електричество. Ще се случи, но засега говорим за времеви хоризонт, който е все още много далеч.” И освен електрификацията, сред основните цели на Маранело е също да увеличи производството, без да продава марката, както отбеляза изпълнителният директор: ...