Сърфистите коли, които обичахме
Тест драйв

Сърфистите коли, които обичахме

Не повече, отколкото в Австралия, където някои от най-добрите места на сушата изискват превозно средство, което може да изяде мили и да преодолява неравности и неравности, за да стигне до мястото, където се търкалят вълните.

Холдън Сандман

Една кола, която веднага идва на ум е Holden Sandman. Известен или може би скандално известен с огромната си задна товарна площ, Sandman е проектиран да се възползва от разширяващия се пазар на автомобили за отдих и има място за дъски, екипировка и спални чували отзад.

За първи път видян в началото на 1970-те години на миналия век, истинският Sandman се предлагаше в два V8 модела, но яркото боядисване привлече вниманието на хората.

Холдън съживи идеята за Sandman с базиран на Ute концептуален автомобил, проектиран от Рег Момбаса (и Мамбо) за автомобилното изложение в Сидни през 2000 г. Той също направи пътуване до автокъща в Северна Америка, но опитоми голи изображения отстрани, преди да получи виза за САЩ.

Цена (когато е нов): от $4156-$9554.

продадено: 1974-1979

двигатели: 4.2-литрови и петлитрови V8 двигатели.

Скоростна кутия: четиристепенна механика, задно предаване.

Ford Escort Sunset

За тези, които не можеха да се разтягат за модели в пълен размер, ванът Ford Escort, Sundowner, имаше потенциал като машина за сърфиране.

Ford направи своя собствена австралийска версия на микробуса Escort с 1.6-литрови и XNUMX-литрови двигатели, както и пълни ивици и странични „балонни“ прозорци, плюс неща като пълна облицовка, килими, да не говорим за по-добра икономия на гориво. страховете от суперавтомобилите и кризата с горивата разтърсиха цялата индустрия.

Ford подобри задното място за спане, като позволи на предните седалки да се накланят напред, за да осигурят повече пространство отзад за колата или плажа.

Цена (когато е нов): от $5712-$7891.

продадено: 1978-1982

двигатели: 1.6-литров и двулитров четирицилиндров

Скоростна кутия: четиристепенна ръчна или като опция тристепенна автоматична, задно задвижване.

Фолксваген Комби

Volkswagen Kombi, или Type 2, както трябваше да се нарече, беше икона на антивоенното движение, но имаше фенове освен тези, които просто носеха цветя в косите си и даваха шанс на мира.

Ранните версии на T1 имаха разделени предни стъкла и странични врати в стил на хамбари (и те струват доста пени сега, ако имате такъв, който седи под чаршаф в плевнята), но именно T2 създаде легендата в Австралия.

Известен още като Kombi - името се използва и в Бразилия, където също е построено - VW Kombinationskraftwagen (или комбинирано превозно средство) е в състояние да тегли бордове и екипаж, а версиите за кемпер също станаха популярни като превозни средства за сърф и сафари.

Volkswagen също се опита да съживи сърф машината Kombi с остроумния концептуален автомобил Microbus през 2001 г., а наскоро и модела Kombi Beach, който влезе в продажба в рамките на две години от 2006 г.

Цена (когато е нов): от $2440-$9995.

продадено: 1965-1980

двигатели: 1.4-литров, 1.5-литров, 1.6-литров, 1.8-литров и двулитров четирицилиндров

Скоростна кутия: четиристепенна ръчна или като опция тристепенна автоматична, задно задвижване.

Бедфорд ван

Известно е също, че Wavechasers са станали големи благодарение на ван Bedford от 1970-те години на миналия век, някои от които са имали 173cc двигатели Holden. инча (2.8 литра). Може би най-широко използваният от А-отбора, Bedford може да бъде превърнат в мускулна кола или комби за превоз на бордове и антураж.

Цена (когато е нов): от $3635-$11,283.

продадено: 1970-1981

двигатели: двулитров четирицилиндров и 2.8-литров шестцилиндров Holden

Скоростна кутия: четиристепенна ръчна или като опция тристепенна автоматична, задно задвижване.

Сузуки Сиера

Suzuki е добре известен със своите мотоциклети и малки автомобили, но за мнозина иконата на марката са малките джипове Sierra, които мнозина смятат за добра кола, за да стигнете до ограничени почивки при сърфиране.

Олекотената Sierra - предлага се с твърд покрив или свалящ се мек покрив - не беше идеалното превозно средство за нощувка (хабарите или палатките са задължителни), но ако искате евтин и икономичен транспорт до голям (но отдалечен и недостъпен) сърф почивка, тогава малкото Suzuki беше добър залог.

Компанията дори наскоро възкреси табелата на Sierra, макар и на модели от линията Jimny.

Цена (когато е нов): от $6429-$16,990.

продадено: 1981-1999

двигатели: еднолитров, 1.3-литров четирицилиндров

Скоростна кутия: четиристепенна и петстепенна ръчна, задно задвижване.

Добавяне на нов коментар