Модел Volvo XC90 2021: R-Design T8 PHEV

Последният път, когато прегледах Volvo plug-in хибрид, получих почти смъртни заплахи. Добре, не точно, но ревюто ми и видеото ми на XC60 R Design T8 много ядосаха някои читатели и зрители и дори ме нарекли по имена, всичко това, защото никога не съм зареждал батерията. Е, този път няма да ми се налага да бягам на безопасно място, защото не само зареждах XC90 R-Design T8 Recharge, който преглеждам тук, но и карам през повечето време, когато е включен. Щастлив сега?

Казвам почти през цялото време, защото по време на нашия триседмичен тест на този XC 90 plug-in хибрид го взехме на семейна ваканция и нямахме достъп до захранване и като собственик най-вероятно ще се сблъскате и с тази ситуация.

И така, каква беше икономията на гориво на този голям седемместен SUV PHEV над стотици мили, когато се използва като семеен работен кон? Резултатът ме изуми и мога да разбера защо хората бяха толкова ядосани срещу мен на първо място.

90 Volvo XC2021: T6 R-Design (задвижване на всички колела)
Клас на безопасност
тип двигател	2.0L
Тип гориво	Премиум безоловен бензин
Горивна ефективност	8.5 л / 100 км
приземяване	7 места
Цена от	$82,300

Какви са основните характеристики на двигателя и трансмисията? 9/10

XC90 Recharge (Volvo го нарича така, така че нека го направим и това с цел простота) е SUV с задвижване на всички колела с 2.0-литров компресор с турбо двигател с четири цилиндъра, произвеждащ 246 kW и 440 Nm, плюс електрически двигател, който добавя 65kW и 240Nm.

Превключването на предавките се извършва от осемстепенен автоматик, а ускорението до 5.5 км/ч става за 0 секунди.

XC90 Recharge се задвижва от 2.0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор.

Всички модели XC90 имат теглещ капацитет от 2400 кг със спирачки.

Литиево-йонната батерия от 11.6 kWh е разположена под пода в тунел, който минава надолу по центъра на автомобила, покрит от централната конзола и издутина в пространството за краката на втория ред.

Ако не разбирате, това е типът хибрид, който трябва да свържете към източник на захранване, за да заредите батериите. Контактът е наред, но стенният модул е ​​по-бърз. Ако не го свържете, батерията ще получи само малък заряд от регенеративно спиране и това няма да е достатъчно, за да намали малко разхода на гориво.

Колко гориво консумира? 9/10

Volvo казва, че след комбинация от градски и открити пътища, XC 90 Recharge трябва да изразходва 2.1 л/100 км. Това е невероятно - говорим за петметров седемместен SUV с тегло 2.2 тона.

При моите тестове икономията на гориво варираше значително в зависимост от това как и къде карах XC90.

Имаше една седмица, когато карах само 15 км на ден, катерех се до детска градина, пазарувах, отбивах се на работа в централния бизнес район, но всичко това на 10 км от дома ми. С 35 км на електричество установих, че трябва да зареждам XC90 само веднъж на всеки два дни, за да го поддържам напълно зареден, а според бордовия компютър след 55 км използвах 1.9 л/100 км.

Заредих батерията от външен контакт на моята алея и използвайки този метод, отне малко под пет часа, за да заредя напълно батерията от мъртво състояние. Кутия за стена или бързо зарядно устройство ще зареди батерията много по-бързо.

Кабелът за зареждане е дълъг над 3 м, а капакът на XC90 се намира на капака на предното ляво колело.

Ако нямате възможност да зареждате редовно своя XC90, разходът на гориво очевидно ще се повиши.

Това се случи, когато семейството ни почиваше на брега и ваканционната къща, в която бяхме отседнали, нямаше контакт наблизо. Така че, докато редовно зареждахме колата в продължение на седмица преди няколко дълги пътувания по магистрала, изобщо не я включих през четирите дни, когато ни нямаше.

След като изминах 598.4 км, отново го заредих на бензиностанцията с 46.13 литра първокласен безоловен бензин. Това достига до 7.7 л/100 км, което все още е голяма икономия на гориво, като се има предвид, че последните 200 км биха били с едно зареждане.

Поуката е, че XC90 Recharge е най-икономичният при кратки пътувания и градски пътувания с ежедневно или двудневно зареждане.  

По-голяма батерия ще увеличи обхвата и ще направи този plug-in хибриден SUV по-подходящ за хора, които живеят по-далеч от града и карат повече мили по магистрала.

Представлява ли добро съотношение цена/качество? Какви функции има? 8/10

XC90 Recharge е на цена от $114,990 90, което го прави най-скъпият вариант в гамата XNUMX.

Стойността обаче е отлична предвид броя на стандартните функции.

Стандартен 12.3-инчов цифров инструментален панел, 19-инчов вертикален централен дисплей за медия и климатичен контрол, плюс сателитна навигация, стерео система Bowers и Wilkins с XNUMX високоговорителя, безжично зареждане на телефон, четиризонов климатичен контрол, електрически регулируеми предни седалки, безконтактно ключ с автоматична задна врата и LED фарове.

Моят тестов автомобил беше оборудван с перфорирани и вентилирани седалки от кожа Charcoal Nappa.

Моят тестов автомобил беше оборудван с опции като перфорирани и вентилирани седалки Charcoal Nappa Leather ($2950), пакет Climate, който добавя отопляеми задни седалки и отопляем волан ($600), електрически сгъваеми задни подглавници ($275). САЩ) и Thunder Grey метална боя ($1900).

Дори при общо $120,715 (преди пътните разходи), мисля, че все още е добра стойност.

Има ли нещо интересно в неговия дизайн? 9/10

Колите са като кучета в смисъл, че една година ги състарява повече, отколкото нас. И така, настоящото поколение XC90, пуснато през 2015 г., остарява. Въпреки това, XC90 е урок по дизайн как да се противопоставим на процеса на стареене, защото стилът дори сега изглежда модерен и красив. Освен това е голям, здрав и луксозно изглеждащ, точно такъв, какъвто трябва да бъде водещият SUV на една премиум марка.

Боята Thunder Grey, която носеше моят тестов автомобил (вижте изображенията), е допълнителен нюанс и отговаряше на размера на бойния кораб и личността на XC90. Огромните 22-инчови алуминиеви джанти Black Diamond Cut с пет спици бяха стандартни и изпълваха добре тези гигантски арки.

Огромни 22-инчови алуминиеви джанти Black Diamond Cut с пет спици изпълват прекрасно тези гигантски арки.

Може би именно минималистичният стил прави XC90 да изглежда авангарден, защото дори интериорът изглежда като много скъп психиатърен кабинет с тези кожени седалки и покрития от полиран алуминий.

Интериорът изглежда като салон на много скъп психиатричен кабинет с тези кожени седалки и полиран алуминий.

Вертикалният дисплей все още е впечатляващ дори през 2021 г. и докато напълно дигиталните приборни табла са навсякъде в наши дни, XC90 има луксозен външен вид и съответства на останалата част от кабината по цветове и шрифтове.

По отношение на размерите, XC90 е дълъг 4953 мм, широк 2008 мм със сгънати огледала и 1776 мм висок до горната част на антената на перките на акула.

Бъдете в крак с времето автомобилиседмичен бюлетин наръчник

Колко практично е вътрешното пространство? 9/10

Умното вътрешно оформление означава, че XC90 Recharge е по-практичен от много големи SUV. Проблясъци на утилитарен блясък се виждат навсякъде, от допълнителната детска седалка, която се плъзга от центъра на втория ред (вижте изображенията) до начина, по който XC90 може да кляка като слон, за да улесни товаренето на нещата в багажника.

Умното вътрешно оформление означава, че XC90 Recharge е по-практичен от много големи SUV.

XC90 Recharge е седемместен и като всички джипове от трети ред, тези седалки от самата задна част осигуряват достатъчно място само за деца. Вторият ред е просторен дори за мен с височина 191 см, с много място за краката и главите. Отпред, както бихте очаквали, има достатъчно място за главата, лактите и раменете.

В купето има достатъчно място за съхранение, с две поставки за чаши на всеки ред (третият също има кошчета под подлакътниците), големи джобове на вратите, централна конзола с приличен размер и мрежест джоб в областта на краката на предния пътник.

Обемът на багажника с всички използвани седалки е 291 литра, а при сгънат трети ред ще имате 651 литра място за багаж.

Съхранението на кабела за зареждане може да бъде по-добро. Кабелът се предлага в стилна платнена чанта, която се намира в багажника, но други хибриди, които съм карал, вършат по-добра работа за осигуряване на кутия за съхранение на кабели, която не пречи на обикновения ви товар.  

Управляваната с жестове задна врата работи с крака ви под задната част на колата, а ключът за близост означава, че можете да заключвате и отключвате колата, като докосвате дръжката на вратата.

Багажното отделение е изпълнено с куки за чанти и разделител за повдигане, за да държи предметите на място.

Съхранението на кабела за зареждане може да бъде по-добро.

Четиризонов климатичен контрол, четири USB порта (два отпред и два на втория ред), тъмни затъмнени задни стъкла и сенници допълват това, което е много практичен семеен SUV.

Семейството ми е малко – ние сме само трима – така че XC90 беше повече от това, от което се нуждаехме. Въпреки това намерихме начин да го напълним с ваканционни принадлежности, пазаруване и дори мини батут.

Какво оборудване за безопасност е инсталирано? Каква е оценката за безопасност? 9/10

Volvo е пионер в безопасността от десетилетия, до точката, в която хората се подиграват на марката, че е прекалено предпазлива. Е, вземете го от този родител на хеликоптер: няма такова нещо като свръхпредпазливост! Освен това в наши дни всички марки автомобили се стремят да предложат усъвършенстваните системи за безопасност, които XC90 има от години. Да, сега сигурността е добра. Какво прави Volvo на Kanye сред автомобилните марки.

XC90 Recharge се предлага стандартно с AEB, който забавя пешеходци, велосипедисти, превозни средства и дори големи животни при градски скорости.

Има също асистент за поддържане на лентата, предупреждение за мъртви зони, предупреждение за кръстосано движение със спиране (отпред и отзад).

Поддръжката на кормилното управление помага при маневри на уклон при скорости между 50 и 100 км/ч.

Въздушните възглавници завеси обхващат и трите реда, а детските седалки имат две закрепвания ISOFIX и три горни точки за закрепване на кабела на втория ред. Моля, имайте предвид, че на третия ред няма закрепвания или точки за закрепване на детски седалки.

Резервното колело се намира под пода на багажника, за да пести място.

XC90 получи най-високата оценка от пет звезди ANCAP при тестване през 2015 г.  

Оценка за гаранция и безопасност

Основна гаранция

5 години / неограничен пробег


Гаранция

Оценка за безопасност ANCAP

Колко струва притежаването? Какъв вид гаранция се предоставя? 7/10

XC90 е подкрепен с петгодишна неограничена гаранция за пробег. Предлагат се два плана за обслужване: три години за $1500 и пет години за $2500.

Какво е да караш? 8/10

Изминахме над 700 км с часовника XC90 Recharge за трите седмици, които прекарахме със семейството ми, изминавайки много мили по магистрали, селски пътища и градска употреба.

Сега, за да не звуча като един от хейтърите, които ме мразеха последния път, когато тествах хибрид на Volvo, ще трябва да поддържате XC90 Recharge постоянно зареден, ако искате да получите не само по-добра икономия на гориво, но и по-добра производителност от SUV също.

Ще трябва да зареждате XC90 Recharge през цялото време, ако искате нещо повече от по-добра икономия на гориво.

Има допълнителна мощност от двигателя, когато имате достатъчно заряд в „резервоара“, както и спокойното и плавно удоволствие от шофирането на електрическия режим по време на градски и градски пътувания.

Това спокойно електрическо шофиране изглежда малко несъвместимо с голям SUV в началото, но сега, когато тествах няколко големи семейни plug-in хибриди и електрически превозни средства, мога да ви кажа, че е по-приятно.

Не само, че возенето е плавно, но и електрическото сумтене дава усещане за контрол с незабавна реакция, което намирам за успокояващо в трафика и кръстовища.

Преходът от електрически към бензинов двигател е почти незабележим. Volvo и Toyota са само някои от малкото марки, които изглежда са успели да постигнат това.

XC90 е голям и това създаде проблем, когато се опитах да го пилотирам в моята тясна алея и паркинги, но светлината, прецизното управление и отличната видимост с големи прозорци и изобилие от камери помогнаха.

Функцията за автоматично паркиране работи добре дори на обърканите улици в моя район.

Лесното изживяване при шофиране допълва въздушното окачване, което осигурява меко и спокойно возене, както и страхотен контрол на тялото при носене на 22-инчови джанти и нископрофилна гума.

присъда

XC90 Recharge е много удобен за семейство с няколко деца, които живеят и прекарват по-голямата част от времето си в и около града.

Ще ви е необходим достъп до контакт за зареждане и ще трябва да го правите редовно, за да извлечете максимума от този SUV, но в замяна ще получите лесното, ефективно шофиране и практичността и престижа, които идват с всеки XC90.