Тест драйв Suzuki Vitara
Как ви харесва Vitara с предно предаване, съперник на Nissan Juke и Opel Mokka? Всичко е объркано в къщата на Suzuki. Сега SX4 е голям, а Vitara е малка... Как ви харесва Vitara с предно предаване? Или Vitara е конкурент на Nissan Juke и Opel Mokka? Всичко е объркано в къщата на Suzuki. Сега SX4 е голям, а Vitara е малък. Освен това и двата автомобила са построени на една и съща платформа. Малката компания Suzuki живее със собствено темпо и произвежда доста необичайни продукти: каква е цената само на малкия SUV с рама Jimny. Можете също така да си припомните "класическия" SX4 - всъщност първият кросоувър от B-класа, пуснат много преди необузданата мода за такива автомобили. Или вземете, например, друг модел - Grand Vitara, ...
Тестово шофиране Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara си тръгва без да остави наследник. От компанията казват, че производството на модела все още не е спряно и ще има достатъчно коли до края на годината. Съдбата на колата обаче е решена. Но Grand Vitara е наистина уникален автомобил. Точно така, въпреки че разговорите за легендарните и офроуд способности на този модел предизвикват усмивка. Нашата Grand Vitara твърдо си спечели репутацията на семеен автомобил и често виждате жени да карат кросоувър. Сегашната Grand Vitara е проектирана във време, когато Qashqai и Tiguan все още не са съществували и всички са си спомняли добре какво е SUV. Следователно, кросоувър с независимо окачване е изграден върху рамка, макар и интегрирана в тялото, и е оборудван с постоянно задвижване на всички колела с ниска предавка. Оребрена вложка…
Тествайте Nissan Qashqai срещу Suzuki SX4 и Subaru XV
Nissan Qashqai не беше първият хечбек C-класа с висок просвет и неговите чисти, скъперни линии не допринесоха за шеметен успех. Въпреки това за десет години в света са продадени повече от три милиона коли. Конкурентите - Suzuki SX4 и Subaru XV - не са толкова известни, но това изобщо не означава, че нямат какво да се противопоставят на бестселъра. Със смяната на поколенията Qashqai стана по-масивен и вече прилича повече на кросоувър, отколкото на пътнически хечбек. Със стартирането на производството в Санкт Петербург той започва трети живот - вече като един от най-популярните автомобили в сегмента. Локализираният кросоувър получи окачване, адаптирано към нашите условия, с нови амортисьори и удължена следа. Задвижване на всички колела…
Тест драйв Suzuki Vitara S: смело сърце
Първи впечатления от новия топ модел в гамата на Suzuki Vitara Новият топ модел от семейството на Suzuki Vitara вече е в продажба и auto motor und sport имаха възможността да се запознаят с него веднага след пристигането му в България. Заедно със специалното оборудване, включително някои отличителни (и доста впечатляващи) стилистични ефекти, автомобилът може да се похвали с една от най-важните технологични иновации, въведени от марката през последните години, а именно първият от нова серия наименувани бензинови двигатели. Boosterjet. Тези най-съвременни силови агрегати включват три- или четирицилиндрови двигатели с турбокомпресор, по-специално Suzuki Vitara S е оборудван с 1,4-литров двигател с турбокомпресор с директно впръскване на гориво и мощност от 140 к.с. разположен над своя атмосферен колега с работен обем от 1,6 литра ...
Тестово шофиране Suzuki Vitara: обратно във форма
Представяме накратко впечатленията си от обновената Suzuki Vitara Частичният рестайлинг на Vitara стана факт около средата на моделния живот на автомобила. Отвън компактният SUV е с модернизиран и свеж вид, но истинският напредък е очевиден, когато се качите в колата. Обективно погледнато, стилистичната и ергономична концепция остава непроменена, но качеството и вида на използваните материали е огромен скок спрямо познатата досега версия. Грубата пластмаса с характерна миризма е нещо от миналото. Други големи нововъведения тук не бяха особено необходими – функционалността и ергономичността заслужават сериозно внимание, а оборудването е на много добро ниво за своя клас. Мощен бензинов турбо двигател Двигателят на тестовата кола беше 1,4-литров бензинов двигател с директно впръскване на горивото в цилиндрите, мощността ...
Тествайте всички SUV автомобили – Ръководство за закупуване
AUDI Q5 2.0 TDI 170 к.с quattro Цени от: 39.601 41.831 евро Препоръчителна версия: 7 3.0 евро Това е най-малкият SUV в гамата на Audi, но като външни размери е доста обемист. Дизайнът напомня на седаните на Къщата както вътрешно, така и външно. Пространство и комфорт на борда не липсват, а багажникът е много голям. Въпреки това поведението на пътя е невероятно: добро сцепление и удоволствие от шофирането благодарение на прецизно и добре настроено окачване, както и отлични двигатели. Освен това, благодарение на задвижването на всички колела и добрия просвет, той се чувства добре дори на леки черни пътища. Асфалтът обаче си остава идеалното местообитание. AUDI Q239 6 TDI 7 CV VXNUMX quattro Tiptronic XNUMX posti Цени от:…
Тест драйв на новото Suzuki Jimny: първи снимки – Преглед
Suzuki разкри първите снимки на новия Jimny: второто поколение на японския 4×4 (четвъртото, ако вземете предвид LJ и SJ/Samurai) се основава на наследството на модел, който има двадесетгодишна кариера. Suzuki показа първите снимки на новия Jimny: всички технически подробности за второто поколение на малкия офроуд японски (четвърти, ако погледнем и първите две серии, известни като LJ e SJ / Samurai) ще бъдат обявени по-късно . Baby” 4 × 4 японски с три врати (не го наричайте SUV, може да се обидите) има още по-кутия стил от предишната серия (която имаше двадесетгодишна кариера) и още по-„модерен” тъй като ще се предлага и с двуцветно тяло. В интериора воланът и информационно-развлекателната система са заимствани от други модели на House Suzuki.…
Тест драйв Suzuki Baleno: лека кавалерия
Тест на нов модел от малък клас на японска компания Хубаво е, когато теорията и практиката частично съвпадат. Още по-приятно е, когато реалността надмине теоретичните очаквания – както се случва с новото Suzuki Baleno например. С класическата за малкия клас дължина на каросерията от около четири метра, новият модел на Suzuki логично попада в категорията автомобили, които са изключително удобни за пътуване от двама в градски условия, но все още не са особено подходящи за комфортно и пълноценно транспортиране. двама възрастни пътници на задната седалка - особено за дълги разстояния. Поне теоретично би трябвало да е така. Но първата изненада вече е тук: дори и човек с ръст над 1,80 метра да шофира, пак ще има място за друг възрастен с подобен...
Тестово шофиране Suzuki Vitara, Jimny и SX4
В момента, в който всичко изчезна на екрана на навигатора с изключение на иконата с колата, компаса и скоростта, SX4 замръзна - имаше офроуд участък, който беше ужасен за градски кросоувър.Колкото по-далеч от града, толкова по-малко изискваме от колата. На хиляда километра от метрополията, напълно различни ценности излизат на преден план - поне няма нужда да впечатлявате съседите надолу по течението. В Карачаево-Черкезия, където се проведе тест драйвът на гамата Suzuki, с първата глътка планински въздух настъпва промяна на парадигмата. Карайте не по-бързо, а по-далеч, не за да се покажете, а за да видите красотата наоколо. И накрая, не се изолирайте от света, а го почувствайте в неговата цялост. Ден 1. Пилони на електропроводи, Елбрус и динамика на Suzuki SX4 На...
Влизане без ключ: почти всички автомобили са лесни за кражба
Тест на автомобилния клуб ADAC с неочаквано тревожни резултати Германският автомобилен клуб ADAC и неговият австрийски партньор ÖAMTC инспектираха 270 автомобила със системи за безключов достъп и установиха, че почти всички тествани модели могат лесно да бъдат отворени и откраднати. „Наскоро 273 автомобила Keyless-Go бяха тествани и само четири не успяха да се отворят. Повечето производители очевидно не желаят или не могат да поправят този пробив в сигурността“, критикува специалистът от ÖAMTC Стефан Кербел. „В момента превозните средства Keyless-Go са много по-лесни за кражба от други превозни средства. Общо четири модела jaguar, респ. При нашите тестове Land Rover не успя да отключи. Така че всичко може да е различно - тук други производители трябва бързо да наваксат ...
Тест драйв Mini Cooper, Seat Ibiza и Suzuki Swift: малки атлети
Три весели дечица, които дават усещането за лято. Кой е по добър? Дали и вие като нас вече не сте уморени от дъжд, скърцащ лед, отопляеми седалки и сибирски студени ветрове? Ако е така, не се колебайте да четете - всичко е за лято, слънце и три ултракомпактни коли за забавление на пътя. Както знаете, лятото не е само въпрос на температура и определен период от календара, но и на вътрешни настройки. Лятото е времето, когато можеш да се радваш на малките неща в живота. Например на три коли, при които удоволствието от шофирането се измерва не с мощност или цена, а със самото удоволствие. Да започнем по азбучен ред с Mini, където радостта от малката кола е също толкова здраво вкоренена...
Тест драйв Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift: Деца
Ще успее ли новият корейски модел да се конкурира за достойно място в субкомпактния клас. Достъпните цени, доброто оборудване и дългият гаранционен срок са всеизвестни предимства на Kia. От новото Rio обаче се очаква повече: то трябва да се изравни с най-доброто в своя клас. В първия сравнителен тест моделът се състезава с Micra, Fabia и Swift. Първо беше Pride, след това Rio - историята на малките модели на Kia не е много по-дълга от историята на Euro. Най-забележителното качество на първото Rio през 2000 г. беше, че това беше най-евтината нова кола на американския пазар. И сега, след три поколения, моделът е готов да се състезава с конкуренти от Европа и Япония. Да видим дали това работи. В този сравнителен тест малката Kia ще бъде...