Ново Audi A6 allroad: снимки и данни – Преглед
Съдържание
Ново Audi A6 allroad: снимки и данни – Преглед
Audi подадено снимка и да дам на нов A6 allroad: четвърто поколение елегантен комби Германецът, който намига в света на SUV, ще удари италианските дилъри през третото тримесечие на 2019 г. Цени? Все още не е разкрито.
Audi A6 allroad: какво се е променило във външния вид в сравнение с A6 Avant
Визуално се различава лесноAudi a6 allroad от „простия“ Avant: неразделна рамка с вертикални алуминиеви ленти, специални релси на покрива, корнизи на рамки на прозорци, защита на дъното, вложки на предния капак, черна ивица или алуминиев вид, визуално свързващи задните светлини и сивите корнизи на колелата (по избор) в цвят на тялото или лъскаво черно). THE алуминиеви джанти стандартен - 18 инча, но размерите могат да бъдат до 21 инча.
Audi A6 allroad: и двигатели
Диапазон Двигатели на ново Audi A6 allroad се състои от три единици 3.0 лек хибрид 48V турбодизел V6 TDI с 231, 286 и 349 к.с. Всичко комбинирано с автоматична трансмисия tiptronic 8-степенна.
Audi A6 allroad: офроуд съдържание
Четвърта серияAudi a6 allroad може да се похвали с един теглещ капацитет 2,5 тона, възможността за контрол на надлъжния и страничния наклон на превозното средство ипомощник за спускане което автоматично ограничава скоростта в диапазона от 2 до 30 км / ч.
La стандартно оборудване тя включва, наред с други, адаптивно въздушно окачване (височината от земята се регулира в зависимост от скоростта и програмата на шофиране: в режимите "автомобил" и "комфорт" тапицерията е 13,9 см от земята, при скорост 120 км / ч намалява с 1,5 см, с програмата "allroad" - клиренсът се увеличава с 3 см до 80 км/ч и с 4,5 см до 35 км/ч в режим офроуд/лифт).
по отношение на по избор вместо това посочваме спортен заден диференциал и динамично управление на всички колела... Последното се състои от динамично управление с променливо предавателно отношение от 9,5: 1 до 16,5: 1 на предната ос в комбинация със система за управление на задно колело (до 60 км / ч, задните колела се завъртат в противофаза спрямо предните колела до максимум пет градуса, при скорост над 60 км / ч те завиват в същата посока като предните, до максимум два градуса).
