Nissan Navara 2021 преглед: SL изстрел

С премахването на класовете DX и RX, SL вече е входна точка в гамата на Nissan Navara за 2021 г.

Предлага се и в трите стила на каросерията - единична кабина, голяма кабина и двойна кабина - SL се предлага и във форми на шасита и пикапи, както и задвижвания 4x2 и 4x4.

Цените започват от $32,300, с изключение на пътните разходи, за шаси с единична кабина 4×2 SL с ръчна скоростна кутия, като версията с автоматична трансмисия се повишава до $34,800.

Версиите на шасито 4×4 с единична кабина на SL струват 39,300 41,800 долара (с ръчна трансмисия) и 4 2 долара (автоматично), докато шасито с голяма кабина 4×4 и шасито с голяма кабина 38,800×45,800 струват XNUMX XNUMX×XNUMX XNUMX $XNUMX и $XNUMX, съответно .

Завършва линията SL King-Cab е автоматичен пикап 4×4 за 47,600 XNUMX долара.

Тези, които предпочитат SL с двойна кабина, могат да избират между ръчен 4×2 пикап ($39,600) или автомобил ($42,100), 4×4 ръчно шаси с кабина ($44,800) или автоматичен ($49,100) и ръчен пикап ( 4 4 долара) (46,600 49,100 долара). автоматично ($XXXXX).

Стандартното оборудване SL включва 17-инчови стоманени джанти, 8.0-инчов мултимедиен сензорен екран, 7.0-инчов дисплей на водача, докато предпазната екипировка се простира до автономно аварийно спиране (AEB), круиз контрол, седем въздушни възглавници, контрол на люлеенето на ремаркето и внимание на водача. тревожност.

Всички с изключение на базовата 4×2 ръчна трансмисия на SL имат 2.3kW/140Nm 450-литров двутурбо дизелов двигател, съчетан с шестстепенна ръчна или седемстепенна автоматична трансмисия.

Въпреки това, началната версия се задвижва от 2.3-литров дизелов двигател с единично турбо със 120 kW/403 Nm.