Какво е кенгурятник и защо е необходим

Kenguryatnik на кола

Неразделна част от много SUV-та е защитна греда пред мрежата на радиатора, а понякога и върху задната броня. Много шофьори смятат, че кангуринът е само част от декора, докато други са толкова уверени в практичността му, че дори прикрепват игото към своите малки коли.

Защо тази част е инсталирана на автомобила? Защо я наричат ​​кенгурятник? Какви са те и какви са предимствата от инсталирането им? В тази статия ще се справим с всички въпроси по-подробно.

Какво е кенгурятник?

Кенгурятникът се нарича извити тръби с вертикални мостове. В класическата версия това е голяма структура от оформени тръби, заварени под формата на решетка. Той е инсталиран на предната част на автомобила, за да предпази важни компоненти на двигателя от повреда при сблъсък с препятствие (дърво, голямо животно, скала и др.).

Идеята за създаването на такава структура идва от американски овчари. За да накарат упоритото животно да влезе в кошарата, те го избутаха с кола с дървена порта, фиксирана към бронята.

Камионери в Австралия поеха идеята. За тях въпросът с инсталирането на кенгурин е от първостепенно значение за безопасно дълго пътуване. Причината за това е внезапната поява на големи животни по пътищата (кенгуру или камила). Пътен влак, движещ се със скорост под 100 километра в час, не може нито да бъде спрян, нито да се изпълнява върху него за маневриране около препятствие. Шофьорите нямаха друг избор, освен да търсят нови части вместо счупени.

При сблъсък с голямо животно, игото, разбира се, е силно деформирано. Но шофьорът на камион не е необходимо да търси нов радиатор или дори мотор.

На джипове и кросоувъри тази част е инсталирана за движение по неравен терен. Често кангуринът може да се види и на леки автомобили, например, полицията го използва като таран за преследване на престъпници.

Кенгурятник дизайн

Най-често феновете на OffRoad състезания мислят за инсталиране на кангарин. Този елемент се състои от:

• носеща рамка;
• щайги.

Рамката е направена от тръби с голям диаметър. В модерните скъпи опции се използва кръгъл профил. Той е заварен от няколко секции или се използва дълга тръба, той е огънат на огъване на тръбата, а краищата са фиксирани в мястото на закрепване към автомобила. Обрезът е направен или от подобен профил, или от тръби с по-малък диаметър.

На превозни средства с големи размери може да се монтира иго от квадратен профил.

Няколко фактора трябва да се вземат предвид при направата на закрепване.

• Дизайнът му не трябва да пречи на работата на осветителни устройства. Ако кангаринът заема цялата част на предната част на автомобила, щайгата дори не трябва да покрива частично фаровете. Изключение правят фабричните модификации с тънка решетка специално за фаровете.
• Когато го правите сами, е важно да поддържате симетрия.
• Устройството трябва не само да защитава превозното средство, на което ще бъде инсталирано, но и да бъде безопасно за други участници в движението. В случай на инцидент с пешеходец човек ще получи повече наранявания, ако на автомобила е инсталиран кенгурятник. За да се предотврати това, фабричните модели имат минимален брой остри ъгли.

Видове и класификации на кенгурятниците

Има два типа стойки за кола.

1. Челен. Той е инсталиран или на бронята за укрепването му, или върху специален монтаж в рамката на автомобила. Ако автомобилистът реши да инсталира тази част върху колата си, тогава най-вероятно ще се спре само на тази категория кенгарини.
2. Отзад. Специалистите по офроуд са се уверили, че и предната, и задната част на автомобила могат да бъдат еднакво повредени извън пътя. Тяхната препоръка за такива пътувания е да инсталирате и двата вида кенгарини.

Освен това всички защитни тръби са разделени на три класа.

1. Стандартни приставки. Тяхната задача е да защитят детайлите на двигателното отделение при сблъсък с голямо препятствие. В случай на голяма авария те, разбира се, не могат да предотвратят повреди на двигателя с вътрешно горене или други части. Но при сблъсък те значително ще смекчат въздействието. В допълнение към този дизайн, страничните кабели понякога се използват за защита на тялото от големи клони.
2. Защитни решетки. Те са инсталирани на предните и задните светлини. Основната задача е да се предпази оптиката от камъни и малки клони, които летят изпод колелата на автомобила отпред.
3. Подсилени брони. За допълнителна защита на персонала са инсталирани силови брони. Те вече не са прикрепени към бронята, а отдолу към страничните елементи. Най-често това е масивна конструкция, малко по-широка от самата кола. Краищата на такъв модел ще бъдат огънати отстрани. А тръбите, които се движат под колата, ще предпазят двигателя от големи камъни или бордюри.

Ползи от инсталацията

Наличието на такава рамка на автомобила ще осигури допълнителна защита за скъпото оборудване на всъдехода, защото по време на екстремно задвижване извън пътя, шансът да се сблъскате с препятствие е много голям.

Когато решавате да инсталирате допълнителни приставки, водачът трябва да вземе предвид недостатъците на такава защита.

• Монтирането на самостоятелно изработени модели е намеса в дизайна на автомобила. За такива промени без подходящо разрешение водачът ще бъде глобен.
• След монтиране на предпазителя на бронята, предната част на колата става по-твърда. За пътуванията в чужбина това е плюс, а в градските условия представлява допълнителна заплаха за пешеходците. В съвременните автомобили броните омекотяват удара, така че в някои случаи пешеходецът получава само леки наранявания. Но в такава ситуация kenguryatnik ще създаде много повече проблеми.

Както можете да видите, използването на кенгуру има своите положителни и отрицателни страни. Независимо дали водачът е инсталирал фабричен модел или домашен, той трябва да помни за безопасността на всички участници в движението.

Предлагаме ви също да гледате видео как да огънете тръба без сгъване, когато правите защитна дъга:

Как да огънете тръба без огъване на тръбата

Как да изберем кенгурятник за кола

На първо място, трябва да се уверите, че определен тип кенгуру е подходящ не само визуално за конкретна кола, но също така ще бъде възможно да го поправите правилно. Има кенгурятници под формата на допълнителна защита за долната част на бронята. Често такива модификации са представени от единична тръба или двойна дъга. Такива модификации са много подходящи за SUV.

Най-често срещаната модификация на предпазителя на бронята осигурява защита на цялата предна част на автомобила. Цената на такива продукти е по-висока поради по-сложния дизайн и повече материал. Те се монтират основно на SUV. Не са подходящи за леки автомобили поради значителното си тегло.

Safari kenguryatniks осигуряват максимална защита. Те са подобни на предишната модификация, само по ръбовете отиват точно върху крилата и частично защитават при странични удари. Това е най-скъпата модификация.

От какво са направени защитните кенгурятници за автомобили?

Всички видове кенгурятници са изработени от стомана, тъй като този метал може да издържи на силни удари. В зависимост от модела може да бъде само хромирана, боядисана тръба или версия от неръждаема стомана.

Преди да купите любимия си kenguryatnik, трябва да се уверите, че производителят е предвидил инсталирането на такова оборудване. Ако се опитате сами да поправите продукта, можете сериозно да повредите носещата част на автомобила.

Не трябва да използвате заваряване за монтиране на предпазителя на бронята, въпреки че е по-бързо и по-лесно. Но е по-добре да фиксирате този продукт с помощта на специални скоби директно върху рамката на автомобила.

Цена за Кенгурятники с кола

Всеки магазин за авточасти и аксесоари има собствена ценова политика. В някои можете да закупите бюджетни kenguryatniki, които изпълняват изключително дизайнерска функция. Цената на такива продукти започва от $ 5, в зависимост от размера и материалите.

Въпроси и отговори:

Защо не можете да сложите кенгуру на колата си? Когато колата се удари в бронята, тази част се деформира, омекотявайки удара. При удряне на пешеходец или велосипедист, кенгуруто може да доведе до повече наранявания, отколкото при удар в бронята.

Възможно ли е да се постави кенгурятник на кола? Предпазителят на бронята е практичен при офроуд условия. Той предпазва предната и задната част на автомобила от повреда при удар в дърво. В градски условия този детайл не е необходим.

Какво е другото име на кенгурятника? Кенгурятник е общоприетото име за тази част в средите на автомобилистите. Правилното име е иго. Всъщност това е тръбна конструкция, инсталирана в предната част на автомобила.