Какво е паркет SUV?

SUV е най-популярната кола за града и за тези, които рядко ходят на селски път. SUV е комби за всички терени, което прилича на кросоувър. Такава кола съчетава отлични характеристики на шофиране, просторен интериор, умерени пресечени пътища и разбира се практичност. Повече от 15 години всъдеходите държат висока летва по продажби в цял свят, а каква е тайната - четете.

Каква е тайната на името?

Отговорът на най-често задавания въпрос, защо така се наричат ​​„джипове“, е лесен. При разработването на олекотена версия на SUV със задвижване на всички колела инженерите взеха предвид няколко критерия:

• Всъдеходите по-често се купуват без етикет;
• шофирайки в градски режим, „джипът“ консумира много гориво;
• Не всички XNUMXWD SUV са еднакво удобни на тротоара.

За основа беше взет класическият SUV, инженерите намалиха размерите, премахнаха редица ненужни функции (razdatka, централно заключване на диференциала или постоянно задвижване на всички колела), предпочитаха постоянно задвижване на предните колела, тялото стана носещо, в резултат на това работното име на такъв автомобил е SUV. Между другото, вместо класическото задвижване на всички колела, много офроуд комбита са оборудвани с електромагнитен съединител, който предава част от въртящия момент към задната ос принудително или по време на приплъзване. 

В резултат на това получаваме мини-SUV, компактен, практичен и евтин за работа. 

Основни функции

В Америка SUV се наричат ​​CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-кросоувър). Това се обяснява с факта, че тази категория автомобили съчетава характеристиките на шофиране на пътнически седан с външните данни на SUV. Таванът за крос-кънтри CUV е грунд и дори тогава не всеки.

Защо джипове са с голямо търсене?

• Носещото тяло е по-леко и по-компактно;
• електромагнитна връзка на задвижване на всички колела, ако е необходимо, което изобщо не влияе върху увеличаването на разхода на гориво. Компактният симулационен съединител за задвижване на всички колела не заема полезно място и не намалява просвета на автомобила;
• напълно независимо окачване ви позволява да се движите възможно най-удобно по пътищата на всякакви повърхности, което е важно както за града, така и за черен път на посоките на страната. Широките ъгли на окачване също позволяват безопасно завиване, като компенсират по-високия център на тежестта;
• клирънс, който е достатъчен за градска експлоатация. Мини-кросоувърът не се страхува от бордюри и други препятствия, в допълнение, повечето автомобили са оборудвани със защитни облицовки за долната част на каросерията (разширители);
• цената на автомобила, неговата поддръжка и експлоатация. Поради простия дизайн на трансмисията и неусложнено окачване, както и минималното натоварване върху тях, ресурсът на основните компоненти и възли е доста голям;
• практичност. Всъдеходите се считат за доста универсални автомобили: както за семейства, така и за летни вили, някои варианти имат навиците на спортна кола (например BMW X3 M).

Отрицателни страни:

• не се препоръчва да се изкачвате по-далеч от полета и грундове на SUV;
• при активно приплъзване е възможно прегряване на съединителя за задвижване на всички колела, което води до отказ;
• уязвимост на дъното (пластмасови накладки, палети, спирачни тръби в риск при преминаване на сериозни неравности).

Какви са разликите между SUV, кросоувър и SUV

Всъдеходите често се бъркат с кросоувъри поради тяхното сходство, но технически те са напълно различни автомобили, например BMW X3 е SUV, а X5 е кросоувър, въпреки че погрешно го счита за SUV.

Параметри	SUV	Кросоувър	SUV
Задвижване на колелата	предна / имитация на задвижване на всички колела поради електромагнитен съединител	предно задвижване, кутия за прехвърляне, задвижване на задното колело, свързано с съединител	постоянно задвижване на четирите колела, наличието на трансферна кутия (често двустепенна), централно заключване на диференциала
Просвет, мм	150-180	180-200	200-250
тяло	превозвач	превозвач	рамка / интегрирана рамка
Окачване отпред / отзад	независим / независим	независим / независим	независим / зависим (непрекъснат мост)
Обем на двигателя, l	до 2	1.5-3.0	2.0-6.0

Горните характеристики показват как трите типа автомобили се различават един от друг. По отношение на експлоатационните характеристики можете да добавите следното:

• CUV и SUV са по-бързи от класическия SUV поради теглото;
• Всъдеходът е "по-ненаситен";
• задвижването на всички колела с твърдо заключване на диференциала е абсолютен фаворит на офроуд и опасност при шофиране с висока скорост на асфалт;
• по отношение на комфорта, класическият SUV се възползва от окачване с дълъг път и преобръщане;
• поддръжката на пълноценен джип е по-скъпа.

Въпроси и отговори:

Какъв SUV автомобил? Това е кола, подобна на SUV (голямо тяло и увеличен просвет), но с характеристиките на обикновен градски автомобил. друго име на SUV е кросоувър.

Защо кросоувърът се нарича SUV? За такива автомобили се задържа неофициалното име "паркетен SUV", тъй като повечето модели не са предназначени за офроуд, а се експлоатират в градска среда.

Каква е разликата между SUV? Отличава се от SUV с олекотен дизайн и минимални възможности за преодоляване на офроуд. Те често се различават от обикновената кола само по формата на каросерията.