За какво са предназначени светлините за паркиране в автомобил: основни изисквания

Нито една кола, която се движи по пътя, не може да се нарече безопасна, ако е била трудно забележима. Нещо повече, независимо колко добре и ефективно работят системите му. Осветителните устройства се използват за индикация на движението по пътищата.

Помислете за страничните светлини: защо са необходими, ако всяка кола има основна светлина? Има ли ограничения за използването на персонализирано подсветка?

Какво представляват светлините за паркиране?

Това е част от осветлението на автомобила. Според правилата за движение всеки автомобил трябва да бъде оборудван с малка подсветка отпред, отзад и от всяка страна. В оптиката, както и отстрани (по-често в областта на предните калници, а при камионите - по цялото тяло) е инсталирана малка крушка.

Законите на всички държави задължават всички собственици да включват това осветление, когато се стъмни. Веднага след като водачът включи превключвателя на светлините (дневни светлини или основни къси), размерите на автомобила, разположени по периметъра на каросерията, автоматично започват да светят.

Защо ви трябва светлина за паркиране

Включеното измерение насочва вниманието на други шофьори към факта, че автомобил е спрял отстрани на пътя или на паркинга. Друга важна функция на такова осветление е да посочва страничните размери на камион, така че близките превозни средства да виждат ясно размера на контейнера или ремаркето.

Светлините за паркиране се използват само с настъпването на тъмнина или през деня, когато очертанията на автомобила са слабо видими (мъгла), тъй като лампата, включена в фенерното устройство, има ниска мощност. Дори ако шофьорът включи подсветката през деня, другите участници няма да го видят. Между другото, това е често срещана причина батерията да се изтощи.

приспособление

Осветлението на предните и задните размери е включено в дизайна на оптиката. И така, предната светлина ще бъде оборудвана с лампа, която ще има бяла светлина, а задната светлина ще има червена светлина.

Страничните светлини винаги са жълти. Повечето автомобили имат бяла крушка в контакта, но сиянието й зависи от цвета на корпуса на подсветката. Има обаче модели автомобили, при които всеки фар е бял, но крушките светят в съответствие с вида сигнал, предоставен от производителя:

• Завой и странично осветление - жълта светлина;
• Задна оптика - червено светене с изключение на мигачите при някои модели, както и лампа за заден ход;
• Предна оптика - бяла с изключение на мигачите.

Видове странични светлини

Когато шофьорът се движи по магистралата, по светлинния сигнал, видян от друга кола, той лесно може да определи позицията му. В този случай производителите са оборудвали превозни средства с осветление, което отговаря на световните стандарти.

Ето видовете странични светлини, които ще ви помогнат да определите каква позиция на пътя заема спрял автомобил с изключени фарове.

Предни светлини за паркиране

Слабите бели крушки, монтирани в фаровете, имат различни имена. За някои това е подсветка, за други е светлина за паркиране. Каквото и да се наричат, те винаги трябва да се съобразяват със стандарта. Размерите отпред винаги са бели, за да могат другите участници в движението да разберат, че колата е в посока на движението. Ако на тъмно или когато пътят е зле видим поради лошо време, колата е паркирана отстрани на пътя, водачът трябва да включи тази подсветка.

Задни светлини за паркиране

Това осветление се намира в дизайна на задните светлини. Светлината им винаги трябва да е червена. Благодарение на това другите шофьори ще разберат, че колата е неподвижна в посока на движение. В този случай предните размери ще се виждат в огледалото за обратно виждане. Когато червените светлини светят на неподвижна кола, трябва да я заобиколите с малко по-голямо странично разстояние. Причината за това е, че водачът на тази кола може да не види движещото се превозно средство (той е в слепи зони или просто поради невнимание) и да отвори вратата.

Странични светлинни маркери

Тези светлини определят размера на превозното средство и също така помагат за идентифицирането му, когато не се вижда нито предната, нито задната светлина (например на кръстовище). Най-често тези крушки светят с жълта светлина. Съществуват обаче и модели автомобили, при които този елемент е син. Друга цел на страничните размери е да помогнат на превозните средства, които се движат отзад, да определят дали е възможно изпреварване или не. В този случай ще се вижда само задната светлина, а предната светлина ще бъде много по-лоша.

Светлини за паркиране и дневни светлини: каква е разликата?

Ако размерите трябва да останат активни по време на спиране, тогава са необходими дневни предавки, които да маркират автомобила по време на шофиране, дори през деня. Нито първата, нито втората категория осветеност са алтернатива на късите светлини през нощта.

Ако вечер или по време на лошо време служител по пътната безопасност спре превозно средство, което работи само с размери, водачът ще бъде глобен. Можете да се движите или на DRL, или с включени фарове в режим на къси светлини. Размерите се използват в случай на паркиране, а не за спестяване на енергия от батерията, докато автомобилът е в движение.

Дизайнът на всички автомобили е оборудван по подразбиране с позиционни или паркинг светлини. Що се отнася до светлините за движение, при някои модели те изобщо не се използват, но могат да бъдат извадени близо до фаровете и свързани чрез отделен бутон или заедно с подсветката на автомобила.

Светодиоди или халогени

Халогените обикновено се използват като странични светлини, но светодиодите все по-често се инсталират в съвременните автомобили. Причината е, че тези лампи имат по-добра функционалност. Ето само някои от предимствата, които тази модификация на източниците на светлина има:

1. Те блестят по-ярко;
2. Устройствата изискват по-малко енергия за работа;
3. Такива лампи имат много по-голям работен ресурс (могат да достигнат 100 хиляди часа работа);
4. Лампите не се страхуват от вибрации;
5. Температурните спадове не забраняват такива крушки;
6. Те са по-стабилни от халогените.

Единственият недостатък на такива източници на светлина е тяхната висока цена. Но този минус е повече от покрит от предимствата, изброени по-горе. Независимо от типа крушки, които са избрани за страничните светлини, тяхната яркост не трябва да надвишава яркостта на стоп светлините.

Неизправности или как да замените измерението

Като цяло има два вида неизправности, поради които манометърът спира да свети:

• Лампата изгоря;
• Изгубена връзка.

Вярно, има още една причина - батерията е изтощена, но в този случай колата изобщо няма да запали без импровизирани средства.

Смяната на крушката или проверката на контактите ще зависи от модела на автомобила. В някои случаи водачът просто трябва да отвори багажника или капака - и той е получил достъп до модула на фаровете. На много съвременни автомобили процедурата е толкова сложна, че дори за елементарна подмяна на крушка, трябва да отидете в сервиз, защото трябва да разглобите почти половината от предния край.

Как да включите

Когато се купува нова кола, всеки шофьор трябва не само да провери техническото състояние на превозното средство, но и как всички негови опции се включват / изключват, включително страничните светлини. Причината е, че при всеки модел автоматичните превключватели са разположени в различни части на контролния панел или на превключвателите на кормилната колона.

Също така, възможно най-скоро, трябва да разберете как се сменят различните крушки, за да разберете дали ще бъде възможно да го замените сами в случай на повреда на пътя. При някои автомобили страничните крушки са разположени в общия модул на фаровете и дори най-малката лампа изисква услугите на бензиностанция за подмяна. В други машини тази процедура е много по-лесна.

Кога да се включи

Габаритните светлини определено трябва да се включват, когато видимостта на пътя е нарушена. Нещо повече, това не винаги е настъпването на тъмнината. Мъгла, силен дъжд, снежна буря и други неблагоприятни пътни условия правят превозното средство по-малко видимо на пътя. Струва си да се помни, че има разлика между страничните светлини и дневните светлини.

Ако тези две функции са включени отделно в колата, тогава при условия на лоша видимост размерите на автомобила трябва да бъдат ясно видими и съответните лампи помагат в това. Дневните светлини или късите фарове трябва да светят непрекъснато по здрач. Това е особено важно за големите превозни средства. При лоши условия на видимост е важно не само да видите добре пътя, но и да маркирате правилно автомобила си.

Например, когато преминаващото превозно средство реши да изпревари автомобил, този водач трябва ясно да види пълните размери на автомобила, за да избегне произшествие. Тъмнината и мъглата са най-опасните условия при шофиране. В този случай не е достатъчно да видите пътя сами.

Друга ситуация, при която работата на страничните светлини е изключително важна, е спирането на превозни средства отстрани на пътя. За да не се изтощи батерията с къси светлини, светлината може да се изключи при дълго спиране, но в никакъв случай не трябва да се изключват страничните светлини. Кола, внезапно излизаща от тъмнината, може да причини инцидент. Ако колата е отстрани на пътя в тъмното, тогава за по-голяма увереност си струва да включите аварийната банда.

Правила за движение

Съединените щати бяха първите, които включиха задължителната употреба на фарове в правилата за движение. Промените влязоха в сила през 68-та година на миналия век. В същото време подобен регламент се появи в законодателството на Канада. Ако водачът пренебрегне тези инструкции, той има право на глоба.

Освен това тези инструкции се отнасят до всякакъв вид механични средства. От въвеждането на тези промени броят на пътнотранспортните произшествия е намален почти наполовина.

Ако колата спира отстрани на пътя в тъмното, не забравяйте да оставите размерите включени. Правилата не забраняват използването на допълнителни светлини, като например светлини за движение. Основното е, че колата се вижда ясно от другите участници в движението.

Маркер светъл цвят

Що се отнася до предните размери, те винаги трябва да са бели. Задните са принципно червени. Що се отнася до страничните, водачът може да използва жълти, оранжеви или сини крушки. Подобни сурови ограничения не са прищявка на правоприлагащите органи. Просто несъответствието в осветлението на автомобила обърква останалите участници в движението. Особено, ако водачът „настрои“ предната оптика и монтира в нея червени крушки.

Глоби

Въпреки че подробностите за използването на светлините за паркиране в много правила не са строго регламентирани (за всяко нарушение няма отделно наказание), водачът може да получи предупреждение или разписка за плащане за нарушение на правилата в такива ситуации:

• Колата е паркирана отстрани на пътя в тъмното, пътниците седят в нея, но размерите не светят;
• Фаровете са толкова мръсни, че е трудно да се види тяхното сияние;
• Шофиране при лоша видимост изключително на размери.

Някой може да разглежда строгите правила при използването на автоматично осветление като нарушение на себеизразяването. Всъщност това се прави единствено за безопасността на движението.

Допълнителни светлинни знаци на колата

Камионът изисква допълнителни светлинни обозначения на каросерията, тъй като те са с размери и на тъмно е необходимо точно да се посочат всички крайни части на автомобила. По подразбиране такива превозни средства трябва да имат същите осветителни устройства като автомобилите. Освен това е инсталирано осветление на страничните части на цялото превозно средство.

Когато инсталирате такава подсветка, важно е крушките да не се различават нито по яркост, нито по цвят. Страничните светлини на камионите трябва да са само жълти или оранжеви. Могат да се монтират сини крушки, но само като странични размери.

Важно условие при използване на допълнително осветление на размерите е симетрична инсталация. В случай на използване на такива осветителни тела, трябва да закупите лампи, произведени от същия производител. Само ако се спазват тези два фактора, можете да сте сигурни, че излишният транспорт ще бъде правилно маркиран на тъмно. Според документите някои автомобили принадлежат към категорията пътнически превози, размерите им са доста големи. В такива случаи собствениците на такива превозни средства инсталират допълнителни светлини на покрива на колата. Освен че изглежда красиво, шофьорите на предстоящия трафик могат да разпознаят размерите на колата. Основното е, че такова осветление не заслепява други участници в движението.

Предимства и недостатъци на размерите на лампите

Така че, страничните размери могат да бъдат не само жълти, но и сини. Тъй като автомобилите, оборудвани с такова осветление, се различават малко от стандартните автомобили, размерите на лампите стават все по-популярни.

В допълнение към оригиналността, такива крушки светят по-ярко и консумират много по-малко енергия от спиралните аналози. Освен това те не се страхуват от екстремни температури и имат дълъг живот.

Не е забранено да ги инсталирате, но те имат няколко недостатъка - понякога полярността им не съответства на полярността на бордовата система на автомобила. Тяхната цена е по-висока от тази на стандартните лампи, въпреки че техният ресурс компенсира този недостатък. В някои случаи не е възможно да се инсталират тези елементи поради несъответствието на основата.

Още някои подробности относно страничните светлини са в следващото видео:

УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЛЕНИЕ. Част 1. ДНЕВНО И РАЗМЕРНО ОСВЕТЛЕНИЕ.

Въпроси и отговори:

Къде са страничните светлини. Той е част от оптиката на автомобила Стандартно габаритни светлини са монтирани в предните и задните фарове на автомобила възможно най-близо до страната. При товарния транспорт, паралелно с тези осветителни елементи, все още се монтират допълнителни крушки, които минават по цялото тяло отстрани.

Кога да включите страничните светлини. Светлините за паркиране се наричат ​​още светлини за паркиране. Те винаги се включват, когато превозното средство се използва по здрач. За да може водачът да не губи време да проверява дали е включил размерите или не, автомобилните производители са синхронизирали включването на тези елементи заедно с осветлението на таблото. В колата е много по-тъмно, отколкото на улицата, така че водачът да вижда по-добре показанията на сензора, включва подсветката, която също е свързана със страничните светлини.