Видове, устройство и принцип на действие на автомобилните въздушни възглавници
Един от основните елементи на защита за водача и пътниците в автомобила са въздушните възглавници (Airbag). Отваряйки се в момента на удара, те предпазват човек от сблъсък с волана, таблото, предната седалка, страничните колони и други части на тялото и интериора. От въвеждането на въздушните възглавници в автомобилите, те успяха да спасят живота на много хора, участвали в катастрофа. История на създаването Първите прототипи на модерни въздушни възглавници се появяват през 1941 г., но войната наруши плановете на инженерите. Експертите се върнаха към разработването на въздушна възглавница след края на военните действия. Интересното е, че двама инженери, които са работили на различни континенти отделно един от друг, са участвали в създаването на първите въздушни възглавници. И така, на 18 август 1953 г. американецът Джон ...
Предназначение и принцип на действие на обтегача и ограничителя на колана
Използването на предпазен колан е задължително за всеки шофьор и неговите спътници. За да направят дизайна на колана по-ефективен и удобен, разработчиците са създали устройства като обтегач и ограничител. Всеки изпълнява собствена функция, но целта на използването им е една и съща - да осигурят максимална безопасност за всеки човек в купето на движещ се автомобил. Обтегач на колана Обтегачът (или обтегачът) на предпазния колан осигурява сигурно фиксиране на човешкото тяло върху седалката и в случай на злополука предотвратява движението на водача или пътника напред спрямо движението на автомобила. Този ефект се постига благодарение на навиването и по-плътното затягане на предпазния колан. Много шофьори объркват обтегача с конвенционална инерционна намотка, която също е включена в дизайна на предпазните колани. Обтегачът обаче има своя собствена схема на действие. Поради активирането на обтегача, ...
Описание и условия на тестовете за автомобилни катастрофи
Безопасността е един от ключовите параметри, които купувачите анализират при избора на автомобил. За оценка на всички рискове и надеждност на превозното средство се използват т. нар. резултати от краш тестове. Тестовете се извършват както от производители, така и от независими експерти, което позволява безпристрастна оценка на качеството на автомобила. Но преди да използвате информацията, е желателно да разберете какви са краш тестовете, кой ги провежда, как се оценяват резултатите и други характеристики на процеса. Какво е автомобилен краш тест Краш тестът е умишлено създаване на аварийна ситуация и сблъсъци с различна степен на опасност (сложност). Методът позволява да се оцени безопасността на конструкцията на автомобила, да се идентифицират видими дефекти и да се подобри ефективността на системата за защита по такъв начин, че да се сведе до минимум рискът от нараняване на пътниците и водачите в случай на инциденти. Основните стандартни видове краш тестове (видове удари): Челен сблъсък - автомобил на ...
Структурата и принципът на действие на системата за пасивна безопасност SRS
Колата е не само познато транспортно средство, но и източник на опасност. Постоянно нарастващият брой превозни средства по пътищата на Русия и света, нарастващите скорости неизбежно водят до увеличаване на броя на произшествията. Следователно задачата на дизайнерите е да разработят не само удобна, но и безопасна кола. Системата за пасивна безопасност помага за решаването на този проблем. Какво включва системата за пасивна безопасност Системата за пасивна безопасност на автомобила включва всички устройства и механизми, предназначени да предпазят водача и пътниците от сериозни наранявания по време на инцидента. Основните компоненти на системата включват: предпазни колани с обтегачи и ограничители; въздушни възглавници; безопасна структура на тялото; детски обезопасителни системи; ключ за аварийно изключване на батерията; активни подглавници; система…
Как работи системата за подпомагане на спускането
Съвременните производители на автомобили се опитват максимално да гарантират безопасността на водача и пътниците. За тези цели са предвидени различни системи за избягване на възникването на извънредни ситуации. Един от тези асистенти на водача е системата за подпомагане при спускане по наклон, която осигурява стабилна скорост без опасни ускорения. Системата DAC: за какво се нуждае водачът Смята се, че системата за безопасност DAC (Downhill Assist Control) при спускане от планина е въведена за първи път от инженери на известната автомобилна марка Toyota. Основната цел на новата разработка беше да осигури на автомобила възможно най-безопасно спускане от стръмни склонове, предотвратявайки появата на нежелано ускорение и контролирайки поддържането на постоянна безопасна скорост. Най-често английското съкращение DAC се използва за обозначаване на функцията за безопасно движение по наклон. Въпреки това, няма единно общоприето обозначение ...
Какво представлява системата за монтиране на детска седалка ISOFIX
Всеки модерен автомобил, дори представител на най-бюджетния клас, трябва преди всичко да бъде безопасен. За да направят това, автомобилните производители оборудват всички свои модели с различни системи и елементи, които осигуряват активна и пасивна безопасност за всички пътници в кабината по време на пътуването. Списъкът с такива компоненти включва въздушни възглавници (прочетете повече за техните разновидности и работа тук), различни системи за стабилизиране на автомобила по време на пътуване и т.н. Често сред пътниците в колата има деца. Законодателството на повечето страни по света задължава шофьорите да оборудват превозните си средства със специални детски седалки, които гарантират безопасността на бебетата. Причината е, че предпазният колан в стандартната версия е предназначен да фиксира възрастен, а бебето в този случай дори не е защитено, ...
Видове и характеристики на използването на системи за обезопасяване на деца
Когато в семейството се появи дете, колата става още по-ценен помощник. Основната задача на родителите е да осигурят максимална безопасност на малкия пътник. В това ще помогнат специални детски предпазни средства, които трябва да бъдат правилно избрани в зависимост от възрастта, теглото и индивидуалните характеристики на детето. Какво е DUU Детската система за обезопасяване (DUU) е цял набор от устройства, предназначени за безопасно транспортиране на дете в кола. В зависимост от възрастта и теглото на детето могат да се използват различни видове обезопасителни системи за деца, включително: кош за новородени; столчета за автомобили; бустери; адаптери за предпазни колани. Според руското законодателство такива устройства трябва да се използват при транспортиране на деца от момента на раждането им до 12 години. Въпреки това, поради индивидуалните характеристики на развитието на детето, е възможно да се използват DUU и ...
Видове и принцип на действие на облегалките за кола
Един от първите автомобилни облегалки за глава е представен от Mercedes-Benz през 1960 г. Първоначално те бяха инсталирани по искане на купувача. В края на 60-те години всички автомобили Mercedes се произвеждат с облегалки за глава. През 1969 г. асоциацията по безопасност NHTSA одобри важността на новия аксесоар и препоръча инсталирането му на всички автомобилни производители. Какви функции изпълнява облегалката за глава Такова допълнение към столчето за кола е елемент на пасивна безопасност, а не просто компонент за удобство. Всичко опира до поведението на тялото ни в столчето по време на заден удар. Тялото се втурва назад, а главата се хвърля назад с голяма сила и скорост малко по-късно. Това се нарича "ефект на камшик". Подглавникът спира движението на главата при удар, предотвратявайки евентуални фрактури на врата и наранявания на главата. Дори и да не е силен...
Колани на коланите: защита, доказана от десетилетия
Въпреки високия темп на развитие на съвременните технологии, предпазните колани остават основно средство за пасивна защита на водача и пътниците в автомобила. Чрез фиксиране на позицията на тялото по време на силни удари, това устройство, доказано от десетилетия, помага да се избегнат сериозни наранявания, които често са несъвместими с живота. Според статистиката в 70% от случаите хората успяват да оцелеят при тежки инциденти благодарение на предпазните колани. Факти от историята и съвременността Смята се, че първият предпазен колан е изобретен и патентован през 1885 г. от американеца Едуард Клагхорн. Първоначално устройството се използва за пътници, пътуващи в открити вагони. По-късно кочияшите също започнали да използват колана. В автомобилната индустрия обаче предпазните колани започнаха да се появяват много по-късно. В началото на ХХ век те се опитаха да ги въведат като допълнителна опция, ...
Структурата и принципът на действие на системата за защита на пешеходците
Всяка година по руските пътища се случват десетки хиляди инциденти с участието на пешеходци. Такива произшествия се случват както по вина на водачите, така и в резултат на небрежност на хора, влизащи на пътното платно. За да се намали броят на сериозните наранявания при сблъсък между автомобил и човек, производителите на автомобили създадоха специален механизъм - активна качулка със система за защита на пешеходците. Какво е това, ще разкажем в нашия материал. Какво представлява системата? Системата за безопасност на пешеходците е инсталирана за първи път на серийни автомобили в Европа през 2011 г. Днес устройството се използва на много европейски и американски автомобили. Три големи компании участват в производството на оборудване: TRW Holdings Automotive (произвежда продукт, наречен Система за защита на пешеходците, PPS). Bosch (производител на системата за електронна защита на пешеходците или EPP). Siemens...