Описание и принцип на действие на системата за автоматично паркиране

Паркирането на автомобил е може би най-честата маневра, която създава затруднения за шофьорите, особено за неопитните. Но не толкова отдавна в съвременните автомобили започна да се инсталира автоматична система за паркиране, предназначена значително да опрости живота на шофьорите.

Какво е интелигентна система за автоматично паркиране

Системата за автоматично паркиране е комплекс от сензори и приемници. Те сканират пространството и осигуряват сигурно паркиране с или без участие на водача. Автоматичното паркиране може да се извършва както перпендикулярно, така и паралелно.

Volkswagen беше първият, който разработи такава система. През 2006 г. на Volkswagen Touran беше въведена иновативната технология Park Assist. Системата се превърна в истински пробив в автомобилната индустрия. Автопилотът извърши маневри за паркиране самостоятелно, но опциите бяха ограничени. След 4 години инженерите успяха да подобрят системата. В днешно време се среща в много марки модерни автомобили.

Основната цел на автоматичното паркиране е да се намали броят на леките инциденти в града, както и да се помогне на шофьорите да паркират автомобилите си в тесни пространства. Паркингът се включва и изключва от водача самостоятелно, ако е необходимо.

Основни компоненти

Интелигентната автоматична система за паркиране работи съвместно с различни устройства и компоненти на автомобила. Повечето производители на автомобили разработват свои собствени системи, но всички те имат определени елементи в състава си, включително:

• Блок за управление;
• ултразвукови сензори;
• бордов компютър;
• изпълнителни устройства.

Не всяка кола може да бъде оборудвана с функция за паркиране. За оптимално представяне трябва да бъдат включени електрическо сервоуправление и автоматична скоростна кутия. Сензорите са подобни на парктроник, но имат увеличен обхват. Различните системи се различават по броя на сензорите. Например добре познатата система Park Assist има 12 сензора (четири отпред и четири отзад, останалите отстрани на колата).

Как функционира системата

Когато системата е активирана, започва търсенето на подходящо място. Сензорите сканират пространството на разстояние 4,5-5 метра. Автомобилът се движи паралелно с редица други автомобили и веднага щом се намери място, системата ще уведоми шофьора за това. Качеството на сканирането на пространството зависи от скоростта на движение.

При паралелно паркиране водачът трябва да избере страната, от която да търси подходящо място. Също така, режимът на паркиране трябва да бъде включен на 3-4 метра до желаното място и да шофирате тези разстояния за сканиране. Ако водачът е пропуснал предложеното място, търсенето започва отначало.

След това започва самият процес на паркиране. В зависимост от дизайна може да има два режима на паркиране:

• Автоматичен;
• полуавтоматична.

В полуавтоматичен режим водачът контролира скоростта на автомобила с педала на спирачката. Има достатъчно обороти на празен ход за паркиране. По време на паркирането управлението и управлението на стабилността се наблюдават от контролния блок. Екранът за показване на информация подканва водача да спре или превключи предавката напред или назад. Чрез маневриране с помощта на сервоуправление, системата лесно ще паркира колата правилно и безопасно. В края на маневрата специален сигнал ще сигнализира за успешна операция.

Автоматичен режим ви позволява напълно да изключите участието на водача. Достатъчно е само да натиснете бутон. Самата система ще намери място и ще извърши всички маневри. Хидравличният волан и автоматичната трансмисия ще бъдат под контрола на контролния блок. Водачът може дори да слезе от колата и да наблюдава процеса отстрани, като стартира и изключва системата от контролния панел. Можете също така да превключите към полуавтоматичен режим по всяко време.

Неблагоприятни условия за работа на системата

Както всяка техника, системата за паркиране може да прави грешки и да работи неправилно.

1. Позицията на съседните автомобили може да повлияе на точността на определяне на мястото за паркиране. Оптимално те трябва да са успоредни на бордюра и да не превишават отклонението един спрямо друг, както и на линията за паркиране от 5 °. В резултат на това за правилно паркиране ъгълът между автомобила и линията за паркиране не трябва да надвишава 10 °.
2. Когато търсите място за паркиране, страничното разстояние между паркираните автомобили трябва да бъде най-малко 0,5 метра.
3. Наличието на ремарке за съседни превозни средства също може да доведе до грешка при определяне на местоположението.
4. Големият просвет на големи автомобили или камиони може да причини грешки при сканиране. Сензорите може просто да не го забележат и да го разглеждат като празно място.
5. Велосипед, мотоциклет или кошче за боклук на паркинг под определен ъгъл може да не се вижда от сензорите. Това включва и автомобили с нестандартно тяло и форма.
6. Метеорологичните условия като вятър, сняг или дъжд могат да изкривят ултразвуковите вълни.

Системи за паркиране на автомобили от различни производители

Следвайки Volkswagen, други производители на автомобили започнаха активно да разработват подобни системи, но принципът и процедурата за тяхното функциониране са сходни.

• Volkswagen - Асистент за паркиране;
• Audi - Система за паркиране;
• BMW - Система за дистанционно паркиране;
• Opel - Advanced Park Assist;
• Mercedes/Ford - Active Park Assist;
• Lexus/Toyota - Интелигентна система за помощ при паркиране;
• KIA - SPAS (Система за интелигентно паркиране).

Предимства и недостатъци

Подобно на много иновации, тази функция има своите плюсове и минуси. Плюсовете включват следното:

• правилно и безопасно паркиране на автомобила, дори без достатъчно шофьорски умения;
• отнема по-малко време за намиране на място за паркиране и паркиране. Автомобилът сам намира място за паркиране и може да паркира на място, където 20 см са оставени на съседни автомобили;
• можете да контролирате паркирането от разстояние с помощта на контролния панел;
• системата се стартира и спира чрез натискане на един бутон.

Но има и недостатъци:

• колите с автоматична система за паркиране са по-скъпи в сравнение с подобни автомобили без нея;
• за да работи системата, автомобилът трябва да отговаря на техническото оборудване (сервоуправление, автоматична скоростна кутия и др.);
• в случай на повреда или загуба на системни елементи (дистанционно управление, сензори), възстановяването и поправката ще бъдат скъпи;
• системата не винаги правилно определя възможностите за паркиране и за нейната правилна работа трябва да бъдат изпълнени определени условия.

Автоматичното паркиране в много отношения е пробив в автомобилната индустрия. Улеснява много паркирането в натоварения ритъм на големите градове, но има и своите недостатъци и условия на работа. Несъмнено това е полезна и практична характеристика на съвременните автомобили.