Предназначение и принцип на действие на обтегача и ограничителя на колана

Използването на предпазен колан е задължително за всеки водач и пътници. За да направят дизайна на колана по-ефективен и удобен, разработчиците са създали устройства като обтегач и запушалка. Всеки изпълнява собствена функция, но целта на приложението им е една и съща - да осигури максимална безопасност на всеки човек в купето на движещ се автомобил.

Обтегач на колана

Предтегачът (или обтегачът) на предпазния колан осигурява сигурно фиксиране на човешкото тяло върху седалката, а в случай на инцидент предотвратява движението на водача или пътника напред спрямо движението на автомобила. Този ефект се постига чрез навиване и затягане на предпазния колан.

Много шофьори бъркат обтегача с конвенционална прибираща се намотка, която също е част от дизайна на предпазния колан. Обтегачът обаче има своя собствена схема на действие.

Поради задействането на обтегача, максималното движение на човешкото тяло при удар е 1 см. Скоростта на реакция на устройството е 5 ms (при някои устройства този индикатор може да достигне 12 ms).

Такъв механизъм е инсталиран както на предните, така и на задните седалки. Най-често устройството е включено в пакета на по-скъпите автомобили. Понякога обаче обтегачът може да се види в максималните нива на оборудване на икономичните автомобили.

Видове устройства

В зависимост от принципа на действие, има няколко основни типа обтегачи на коланите:

• кабел;
• топка;
• ротационен;
• рейка и пиньон;
• лента.

Всеки от тях е оборудван с механично или автоматично задвижване. Работата на механизма, в зависимост от конструкцията, може да се извършва автономно или в комплекс от система за пасивна безопасност.

Принцип на действие

Работата на обтегача е доста проста. Принципът на действие се основава на следната последователност:

• Захранващите проводници са прикрепени към колана, които активират запалителя при аварийни ситуации.
• Ако енергията на удара е висока, запалителят се задейства едновременно с въздушната възглавница.
• След това коланът моментално се опъва, осигурявайки най-ефективното фиксиране на човека.

При тази схема на работа гърдите на човек са изложени на големи натоварвания: тялото по инерция продължава да се движи напред, докато коланът вече се опитва да го притисне възможно най-много към седалката. За да намалят въздействието на здравата лента за колан, дизайнерите започнаха да оборудват автомобилите с предпазни колани.

Коланът спира

По време на катастрофа неизбежно възникват тежки претоварвания, които засягат не само колата, но и хората вътре в нея. За да се намали полученото натоварване, се използват ограничители на опъването на ремъка.

При удар устройството освобождава лентата на колана, осигурявайки най-плавния контакт с разгърнатата въздушна възглавница. Така първоначално обтегачите фиксират човека на седалката възможно най-плътно, а след това ограничителят на силата леко отслабва лентата до такава степен, че да намали натоварването върху костите и вътрешните органи на човека.

Видове устройства

Най-удобният и технически лесен начин за ограничаване на силата на опъване е пришитият с колан предпазен колан. Изключително високите натоварвания са склонни да нарушават шевовете, което увеличава дължината на колана. Но надеждността на задържането на водача или пътниците е запазена.

Също така, ограничител на усукване може да се използва в автомобилите. В макарата на предпазния колан е монтирана торсионна греда. В зависимост от приложеното натоварване, той може да бъде усукан под по-голям или по-малък ъгъл, предотвратявайки пикови удари.

Дори незначителни на пръв поглед устройства могат да повишат безопасността на хората в колата и да смекчат нараняванията, претърпели при инцидент. Едновременното действие на обтегача и задържането при извънредна ситуация помага здраво да фиксира човека на седалката, но не и излишно да стиска гърдите му с колан.