Alfa Romeo

Съдържание Основател Емблема История на автомобилите Alfa Romeo Въпроси и отговори: Alfa Romeo е италианска компания за производство на автомобили. Седалището се намира в град Торино. Специализацията на фирмата е разнообразна, специализирана е в производството на автомобили, автобуси, локомотиви, яхти, индустриално оборудване. Историята на компанията датира от 1906 г. Първоначално самото име не беше толкова хармонично, колкото сегашното. Първото име не звучеше толкова благосклонно, колкото сегашното. Компанията е основана от Александър Дарак, влиятелен френски индустриалец, който създава компанията SAID в Италия за производство на лицензирани автомобили Darracq. Първите модели започват да се радват на голямо търсене и Darrac решава да разшири производството и да създаде фабрика. С течение на времето компанията претърпява финансов колапс и през 1909 г. е закупена от италиански предприемачи, водени от новия лидер Уго Стела. Производствената структура беше реорганизирана и заводът Алфа получи ново име. Първата пусната кола беше оборудвана с мощен двигател и имаше добри динамични данни, което послужи като добро начало за създаването на следващите модели. Буквално след създаването на компанията е създаден първият модел автомобил, а скоро подобрена версия участва в състезателни събития. И беше решено да се пуснат автомобили на международния пазар. През 1915 г. се появява нов директор на компанията, научен професор Никола Ромео, който променя името на компанията на модерното Alfa Romeo. Векторът на производство беше насочен към създаване на продукти за военни цели, от двигатели на самолети до оборудване. Той също така придоби фабрики за производство на локомотиви. Производственият процес е наложен след войната и през 1923 г. Виторио Джано заема длъжността инженер-конструктор на компанията, в процеса на която е проектирана серия от енергийни агрегати. В началото на 1928 г. компанията претърпя значителни финансови разходи и беше почти на ръба на фалита. В същото време Ромео я напусна. Но след няколко години бизнесът на компанията се подобри, цената на автомобилите падна и моделите започнаха да се търсят, което донесе добри печалби. Създаден е и отдел за продажби, както и множество клонове в много страни, най-вече на европейския пазар. Компанията бързо се развива и произвежда по-модерни модели, но избухването на Втората световна война принуждава развитието на компанията да спре. След като се възстановява от значителни бомбардировки, през 1945 г. производството постепенно се установява и компанията произвежда силови агрегати за авиационни и военноморски цели, а малко по-късно е създадено и автомобилно производство. От началото на 1950-те години на миналия век компанията показва спортен потенциал в създаването на високотехнологични спортни автомобили и превозни средства с висока проходимост. Автомобилите набират популярност не само заради добрите технически показатели, но и заради външния вид на автомобила, който има екстравагантност. През 1978 г. Еторе Масачезе застава начело на Alfa Romeo, а партньорство е подписано и с Nissan. Но след няколко години бизнесът на компанията започна да запада. В началото на 90-те години се предвижда разширяване със засилен процес на модернизация. Произвеждат се модели със сравнително иновативни стилови характеристики, както и мащабна модернизация на стари автомобили от ново поколение. Основател Основателят на компанията е Александър Дарак, но компанията достига своята кулминация при Николас Ромео. Александър Дарак е роден през есента на 1931 г. в град Бордо в баско семейство. Първоначално се обучава и работи като писател на документални филми. След това работи в производството на шевни машини. Създадената от него шевна машина е наградена с медал за грижа. През 1891 г. инженерът създава велосипедна компания, която скоро продава за значително голяма сума. Той имаше нарастващ интерес към автомобилната индустрия и мотоциклетите, което доведе до основаването на Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) през 1906 г. за производство на автомобили. След първия блестящ успех на пазара, компанията започва активно да разширява производството си. Скоро, с пристигането на Никола Ромео, компанията променя името си на сегашното Alfa Romeo. След Първата световна война Дарак взе решение да подаде оставка. Дарак умира през ноември 1931 г. в Монте Карло. Вторият основател Николас Ромео е роден през пролетта на 1876 г. в Италия. Получава образование и степен по специалност инженер, второто по-квалифицирано образование по тази специалност получава в Белгия. След завръщането си в Италия той отваря собствена фирма за производство на индустриално оборудване. През 1915 г. той придобива контролен пакет акции в Алфа и след известно време става едноличен собственик. Той също така извършва мащабна реконструкция на производството и променя името на Alfa Romeo. През 1928 г. напуска поста на собственик на компанията. Николас Ромео умира през лятото на 1938 г. в град Магрело. Емблема Графичният дизайн на емблемата на Alfa Romeo е оригинален и незабавно разпознаваем. Самата емблема е направена в заоблена форма, изпълнена със синя и сребриста структура, вътре в която има друг кръг, в който има червен кръст със златен контур, зелена змия със същия контур, която изяжда човек и надпис в горната част на кръга на Alfa Romeo е направена с главни букви. За съжаление не е известно защо емблемата изглежда така. Единствената правдоподобна версия беше гербът на много влиятелната италианска фамилия Висконти. Историята на автомобилите Alfa Romeo Първият модел беше 24 1910HP, оборудван с чугунен четирицилиндров двигател, а подобреният 24HP веднага взе участие в състезателното събитие. Следващите модели са 40/60 HP граждански и спортен тип. Мощният задвижващ агрегат на спортния автомобил направи възможно достигането на скорост от 150 км / ч и заемането на призови състезателни места. А през 1920 г. пробивът е Torpedo 20HP, който също печели слава чрез спечелени състезания. За да докаже превъзходството на спортните автомобили на компанията, през 8 г. е създаден 2300C 1930, оборудван с мощен 8-цилиндров силов агрегат от специално разработена конструкция от леки сплави.  В модернизирания 8C 2900 показателите за красота и скорост бяха преплетени. Моделът придоби титлата на най-бързата красива кола в света. Alfetta 158 излиза през 1937 г. с оригиналното тяло и дизайн. Тя също спечели специални отличия благодарение на своя двигател с малък капацитет и спечели два пъти състезания в световната Формула 1. (Вторият път беше заслугата на тази модернизирана версия на модела 159). Моделите 50 и Guiletta, също произведени през 1900-те години на миналия век, също доказаха своя огромен спортен потенциал. 1900 г., е оборудван с 4-цилиндров двигател и е първият автомобил на компания за тотален конвейер. AR 51 е офроуд превозно средство със задвижване на всички колела и е пуснат в продажба през 1951 година. Високоскоростната Guiletta е произведена в два модела спортни автомобили, SS и SZ, които са имали мощно задвижване. Alfa 75 е седан спортен автомобил и видя света през 1975 година. 156 беше новият отличителен модел благодарение на най-новия си стил и също беше признат за машина година по-късно. Въпроси и отговори: Как се превежда Alfa Romeo? Алфа не е първата буква на гръцката азбука, а е съкращение (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Ломбардийско автомобилно акционерно дружество. Какво означава знакът на Alfa Romeo? Змията, която яде човек, е символ на Висконтианската династия (защитник от врагове), а червеният кръст е гербът на Милано. Комбинацията от символи загатва за легендата за убийството на сарацин (бедуин) от един от основателите на Дома на Висконтия. Чия кола е Alfa Romeo? Alfa Romeo е италианска компания, основана през 1910 г. (24 юни) в Милано.