Тест драйв Alfa Romeo Spider: Отваряне

Благодарение на мекия си сгъваем покрив, новият Alfa Romeo Spider предлага много свеж въздух по класическа рецепта. Колата е пусната в продажба едва през есента, но първите впечатления от нея показват, че чакането си заслужава ...

Заставайки пред такава машина, би било хубаво поне за известно време да забравите абсолютно всичко, свързано с точните размери, техническите данни и прагматизма като цяло… Новият Spider е не само естествено продължение на италианската традиция за създаване на отворени модели, освен това е станал толкова красив, че най-заклетите алфисти буквално рискуват да получат сърдечни проблеми от по-близък контакт с неустоимо изглеждащ модел. Изключително компактният мек покрив се сгъва почти безшумно и напълно автоматично само за 25 секунди, но тази процедура може да се извърши само когато автомобилът е напълно спрял.

За италианските моменти от живота

Интериорът на Spider се отличава не само с изискани материали и ориентирана към водача конзола, но и с комбинация от по-задълбочено обмислена ергономия и признаци на известна лекота на изпълнение. 3,2-литровият V6 двигател звучи по-агресивно и вълнуващо от вътрешните версии, тъй като всичките му тонове са много по-отчетливи в Spider. И въпреки че, строго погледнато, в съвместен австралийско-италиански проект (моторният блок е дело на Holden - австралийското подразделение на GM), спортният звук не отразява напълно реалните мощностни характеристики, новият Spider ще бъде истинско удоволствие за истински любители на шофирането. на открито.

Версията Spider се възползва от съкратеното междуосие и маневрира добре в завои, дори при включен ESP. Дори и най-тесните завои могат да бъдат направени с минимални промени в ъгъла на завиване, а обратната връзка от пътя е напълно автентична и спортна. Като цяло поведението на автомобила, с двойни носачи отпред и окачване с много връзки отзад, е поне толкова освежаващо за водача, колкото доза силно италианско еспресо. Особена радост е фактът, че тялото на италианската красавица е доста издръжливо и като цяло не дразни с досадни шумове при шофиране по лоши пътища.

За хора, които знаят какво търсят и как да го получат

Несъмнено има кабриолети с по-твърда носеща конструкция от тази, но едва ли има кабриолети, които хармонично да съчетават елегантност и динамика. Особено в наши дни, когато автомобилите стават по-гладки и по-безлични, тази Alfa изглежда особено свежа именно заради силната си личност и малкото произвол, което си позволява.

Текст: Божан Бошнаков

Снимки: Alfa Romeo

2020-08-29