Geely

Съдържание FounderEmblemИстория на автомобила в модели Пазарът на четириколесни превозни средства е пълен с всякакви марки, чиито моделни гами се състоят както от обикновени автомобили, така и от сложни и луксозни екземпляри. Всяка марка се стреми да спечели вниманието на автомобилистите с нови и оригинални решения. Сред известните производители на автомобили е Geely. Нека разгледаме по-подробно историята на марката. Основател Компанията се появява през 1984 г. Негов основател е китайският бизнесмен Ли Шуфу. Първоначално в производствения цех млад бизнесмен ръководи производството на хладилници, както и резервни части за тях. През 86 г. компанията вече има добра репутация, но само три години по-късно китайските власти задължиха всички предприемачи да придобият специален лиценз за производството на тази категория стоки. Поради тази причина младият директор леко промени профила на компанията - тя започна да произвежда строителни и декоративни дървени материали. 1992 г. се оказа забележителна година, благодарение на която Geely беше на път да стане автомобилен производител. През същата година беше подписано споразумение с японската компания Honda Motors. В производствените цехове започва производството на компоненти за мотоциклетен транспорт, както и някои двуколесни модели на японската марка. Само две години по-късно скутерът на Geely заема водеща позиция на китайския пазар. Това осигури добра платформа за започване на разработването на отделни модели мотоциклети. 5 години след началото на сътрудничеството с Honda, тази марка вече има собствен сайт с добър тираж на мотоциклети и скутери. От тази година собственикът на компанията реши да разработи свой собствен двигател, който беше оборудван със скутери. В същото време се роди идеята да достигне нивото на автомобилната индустрия. За да могат автомобилните ентусиасти да разграничат автомобил от всяка марка, всяка компания разработва свое собствено лого. Емблема Първоначално емблемата на Geely имаше формата на кръг, вътре в който имаше бяла рисунка на син фон. Някои шофьори видяха в него крилото на птица. На други изглеждаше, че логото на марката е снежна шапка на планина срещу синьо небе. През 2007 г. компанията стартира конкурс за създаване на актуализирана емблема. Дизайнерите са избрали вариант с червени и черни правоъгълници, затворени в златиста рамка. Тази значка напомня на шлифовани със злато скъпоценни камъни. Не толкова отдавна това лого беше леко променено. Цветът на "камъните" е променен. Сега са сини и сиви. Предишното лого се излагаше само на луксозни автомобили и SUV. Към днешна дата всички модерни модели на Geely имат актуализирана синьо-сива значка. Историята на автомобила в моделите Марката мотоциклети пусна първата кола през 1998 г. Моделът е базиран на платформа от Daihatsu Charade. Хечбекът Haoqing SRV беше оборудван с две опции за двигател: трицилиндров двигател с вътрешно горене с обем 993 кубически сантиметра, както и четирицилиндров аналог, само общият му обем беше 1342 кубчета. Мощността на агрегатите беше 52 и 86 конски сили. От 2000 г. марката пусна още един модел - MR. На клиентите бяха предложени две опции за каросерия - седан или хечбек. Първоначално колата се казва Merrie. Пет години по-късно моделът получи актуализация - под капака на транспорта беше монтиран 1,5-литров двигател. На следващата година (2001) марката започва да произвежда автомобили по лиценз като регистриран частен производител на автомобили. Благодарение на това Geely става лидер сред китайските автомобилни марки. Ето още важни моменти в историята на китайската марка: 2002 г. - беше подписано споразумение за сътрудничество с Daewoo, както и с италианската компания за производство на вагони Maggiora, която престана да съществува през следващата година; 2003 г. - началото на износа на автомобили; 2005 г. - за първи път участва в престижно автомобилно изложение (авто изложение във Франкфурт). Европейските автомобилисти бяха запознати с Haoqing, Uliou и Merrie. Това е първият китайски производител, чиито продукти са достъпни за европейски клиенти; 2006 г. - автомобилното изложение в американския град Детройт също представи някои модели на Geely. В същото време на обществеността беше представена разработката на автоматична трансмисия и литров двигател с капацитет 78 коня; 2006 г. - началото на пускането на един от най-популярните модели - MK. Две години по-късно на руския пазар се появи елегантен седан. Моделът получи 1,5-литров двигател с мощност 94 конски сили; 2008 г. - на автомобилното изложение в Детройт беше представен моделът FC - седан, значително по-голям от предшествениците си. В двигателното отделение е монтиран 1,8-литров агрегат (139 конски сили). Автомобилът е в състояние да достигне максимална скорост от 185 км / ч; 2008 г. - в линията се появяват първите двигатели, задвижвани от газова инсталация. В същото време се подписва споразумение с Yulon за съвместно разработване и създаване на електрически автомобили; 2009 г. - Появява се дъщерно дружество, специализирано в производството на луксозни автомобили. Първият представител на семейството е Geely Emgrand (EC7). Просторният семеен автомобил получи висококачествена електроника и аксесоари, за които получи четири звезди по време на тестване от NCAP; 2010 - Компанията придобива Volvo Cars от Ford; 2010 - марката представя модела Emgrand EC8. Автомобилът от бизнес класа получава модерно оборудване за системи за пасивна и активна безопасност; 2011 г. - на територията на постсъветското пространство се появява дъщерно дружество на Geely Motors - едновременно официален дистрибутор на компанията в страните от ОНД; 2016 - появява се нова марка Lynk & Co, публиката видя първия модел на новата марка; 2019 г. - въз основа на сътрудничеството между китайската марка и германския автомобилен производител Daimler, беше обявено съвместно разработване на електрически превозни средства и премиум хибридни модели. Съвместното предприятие е наречено Smart Automobile. Днес китайските автомобили са популярни поради относително ниската си цена (в сравнение с подобни автомобили от други марки като Ford, Toyota и др.) И изобилното оборудване. Растежът на компанията се дължи не само на увеличените продажби поради навлизането на пазара на ОНД, но и поради поглъщането на по-малки предприятия. Geely вече има 15 завода за автомобили и 8 предприятия за производство на скоростни кутии и двигатели. Производствените мощности са разположени по целия свят.