Историята на марката автомобили Geely
Пазарът на четирите колела е пълен с всякакви марки, като съставът варира от конвенционални автомобили до изкусни и луксозни модели. Всяка марка се стреми да спечели вниманието на автомобилистите с нови и оригинални решения.
Известните производители на автомобили включват Geely. Нека разгледаме по-отблизо историята на марката.
основател
Компанията е основана през 1984г. Негов основател е китайският предприемач Ли Шуфу. Първоначално в производствената работилница младият бизнесмен отговаряше за производството на хладилници, както и резервни части за тях.
През 86 г. компанията вече имаше добра репутация, но само три години по-късно китайските власти наредиха на всички предприемачи да придобият специален лиценз за производство на тази категория стоки. Поради тази причина младият директор леко промени профила на компанията - тя започна да произвежда строителни и декоративни дървени материали.
1992 г. беше забележителна за Geely, която е на път да получи статут на производител на автомобили. През същата година е подписано споразумение с японската компания Honda Motors. Производствените цехове започнаха производството на компоненти за транспорт на мотоциклети, както и някои двуколесни модели на японската марка.
Само две години по-късно скутерът на Geely пое водеща роля на китайския пазар. Това даде добра основа за разработване на персонализирани модели мотоциклети. 5 години след началото на сътрудничеството с Honda, тази марка вече има собствен сайт с добра циркулация на мотоциклети и скутери. От тази година собственикът на компанията реши да разработи собствен двигател, който беше оборудван с моторолери.
В същото време се роди идеята да навлезе на нивото на автомобилната индустрия. За да могат ентусиастите да различават автомобил от всяка марка, всяка компания разработва свое собствено лого.
емблема
Първоначално емблемата на Geely беше под формата на кръг, вътре в който имаше бял шаблон на син фон. Някои шофьори го виждаха като птиче крило. Други смятали, че логото на марката е снежна шапка на планина на фона на синьо небе.
През 2007 г. компанията стартира конкурс за създаване на актуализирано лого. Дизайнерите избраха опцията с червени и черни правоъгълници, затворени в златна рамка. Тази значка наподобява златни камъни.
Не толкова отдавна това лого беше леко модифицирано. Цветовете на "камъните" са се променили. Сега са сини и сиви. Предишното лого беше показано само на луксозни автомобили и джипове. Към днешна дата всички съвременни модели Geely имат актуализирана синьо-сива значка.
История на превозното средство в модели
Марката мотоциклети пуска първата си кола през 1998 г. Моделът е базиран на платформа от Daihatsu Charade. Хечбекът Haoqing SRV е оборудван с две опции за двигател: трицилиндров двигател с вътрешно горене с обем 993 кубически сантиметра, както и четирицилиндров аналог, само общият му обем е 1342 кубически метра. Мощността на агрегатите беше 52 и 86 конски сили.
От 2000 г. марката пусна още един модел - MR. На клиентите бяха предложени две опции на каросерията - седан или хечбек. Първоначално колата се е казвала Merrie. Пет години по-късно моделът получи актуализация - под капака на транспорта беше монтиран 1,5-литров двигател.
На следващата година (2001) марката започва да произвежда автомобили по лиценз като регистриран частен производител на автомобили. Благодарение на това Geely става лидер сред китайските марки автомобили.
Ето още важни моменти в историята на китайската марка:
- 2002 г. - подписан е договор за сътрудничество с Daewoo, както и с италианската фирма за строителство на вагони Maggiora, която престава да съществува на следващата година;
- 2003 г. - началото на износа на автомобили;
- 2005 г. - за първи път участва в престижно автомобилно изложение (автомобилно изложение във Франкфурт). Haoqing, Uliou и Merrie бяха представени на европейските автомобилисти. Това е първият китайски производител, който предоставя своите продукти на европейските купувачи;
- 2006 - Автомобилното изложение в Детройт също представи някои модели Geely. В същото време разработването на автоматична трансмисия и литров силов агрегат с капацитет от 78 коня бяха представени пред обществеността;
- 2006 г. - началото на производството на един от най-популярните модели - MK. Две години по-късно елегантният седан се появи на руския пазар. Моделът получи 1,5-литров двигател с мощност 94 конски сили;
- 2008 г. - Моделът FC беше представен на автомобилното изложение в Детройт, седан, значително по-голям от предшествениците си. В моторното отделение е монтиран 1,8-литров агрегат (139 конски сили). Колата е способна да достигне максимална скорост от 185 км / ч;
- 2008 - В линията се появяват първите двигатели, работещи на газ. По същото време се подписва споразумение с Yulon за съвместно разработване и създаване на електрически автомобили;
- 2009 г. - появява се дъщерна компания, специализирана в производството на луксозни автомобили. Първият член на семейството е Geely Emgrand (EC7). Просторният семеен автомобил получи качествена електроника и аксесоари, за което беше отличен с четири звезди по време на тестването от NCAP;
- 2010 г. - компанията придобива подразделението Volvo Cars от Ford;
- 2010 г. - марката представя модела Emgrand EC8. Автомобилът от бизнес класа получава модерно оборудване за пасивни и активни системи за безопасност;
- 2011 г. - на територията на постсъветското пространство се появява дъщерна компания "Geely Motors" - непълно работно време официален дистрибутор на компанията в страните от ОНД;
- 2016 г. - появява се нова марка Lynk & Co, обществеността видя първия модел на новата марка;
- 2019 г. - Въз основа на сътрудничеството между китайската марка и германския автомобилен производител Daimler, се обявява съвместното разработване на електрически превозни средства и премиум хибридни модели. Съвместното предприятие беше наречено Smart Automobile.
Днес китайските автомобили са популярни поради относително ниската си цена (в сравнение с подобни автомобили от други марки като Ford, Toyota и др.) И изобилното оборудване.
Ръстът на компанията се ръководи не само от увеличаване на продажбите чрез навлизане на пазара в ОНД, но и поради придобиването на по-малък бизнес. Geely вече има 15 автомобилни завода и 8 завода за производство на редуктори и двигатели. Производствените мощности са разположени по целия свят.
В заключение предлагаме видео ревю на един от първокласните кросоувъри от китайската марка:
