Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове
Устройство за превозно средство,  Електрическо оборудване на превозното средство

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Всеки модерен автомобил е оборудван с голям брой крушки, които осигуряват осветление на автомобила през нощта. Изглежда, че може да е по-лесно от крушка за кола. Всъщност, когато избирате подходяща модификация, можете да се объркате дали даден елемент ще пасне на оптиката или не.

Голям брой компании се занимават с производството на автомобилни лампи по целия свят. По време на производствения процес на източници на светлина се използват различни технологии, така че крушка от една кола може да не побере фара на друга кола. В зависимост от това какъв тип лампи се използва в оптиката, в нейния дизайн могат да бъдат включени голям брой различни елементи.

Но колкото и качествен да е осветителният елемент, той не може да се използва във всеки фар без основа. Нека да поговорим за това каква е основата на автомобилните лампи, в кои системи ще се използва, какви са разновидностите, както и характеристиките на маркиране на всеки от тях.

Какво представлява основата на автомобилната лампа

Основата е елемент от автомобилна лампа, който е монтиран в цокъл. Касетата за автомобил се различава от класическия аналог, който се използва в наземни електрически инсталации (сгради, свързани към електрическата мрежа), по своя дизайн. В стандартните домакински крушки основата е с резба. В машините много патронници използват различен тип фиксиране.

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Цялото автомобилно осветление може условно да бъде разделено на две категории (подробно за видовете автоматични лампи е описано тук):

  • Главен източник на светлина (фарове);
  • Допълнителна светлина.

Някои хора погрешно вярват, че най-важните са крушките, които са монтирани в фаровете. Въпреки че е невъзможно да се движите с неработеща оптика на главата на тъмно, проблемите с допълнителното осветление също могат да доведат до сериозни проблеми за водача.

Например, по време на принудително спиране отстрани на пътя, водачът трябва да включи страничната светлина (ако е тъмно). В отделна статия обяснява подробно защо е необходимо. Но накратко, в този случай подсветката позволява на другите участници в движението да забележат навреме чужд предмет на пътя и да го заобиколят правилно.

Пътните инциденти са чести на оживени кръстовища в големите градове. Това често се дължи на факта, че един от водачите не е включил завоя. Често такива ситуации се провокират от дефектни повторители на завои. Когато спирачната лампа светне, водачът зад превозното средство е незабавно предупреден, че трябва да намали скоростта. Но ако задната светлина е повредена, рано или късно това също ще доведе до инцидент.

Интериорът на автомобила също се нуждае от висококачествено осветление, особено ако колата се движи през нощта. Въпреки че арматурното табло и централната конзола по време на работа на страничните светлини е необходима ярка крушка вътре в автомобила. Например, по време на спиране, шофьор или пътник трябва бързо да намери нещо. Неудобно е да правите това с фенерче.

Основното устройство за автоматична лампа включва следните елементи:

  • Контактни елементи - свързани с нишки;
  • Игрище;
  • Дюза. В него се поставя колба и се закрепва здраво. Това гарантира плътността на крушката, която запазва нишката;
  • Венчелистчета. Те са създадени за дизайна на патрона, така че дори неопитен шофьор може компетентно да замени елемента.
Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Повечето модификации са направени под формата на платформа с няколко венчелистчета. Някои осигуряват силна фиксация на елемента в патрона, докато други допълнително затварят електрическата верига, през която токът тече в лампата. Този тип основа улеснява процеса на подмяна на неуспешен източник на светлина.

Технически характеристики на основата / цокъла

Тъй като основата поддържа крушката на източника на светлина, нейната структура трябва да бъде много по-здрава. Поради тази причина този продукт е изработен от топлоустойчива пластмаса, метал или керамика. Незаменим елемент на всяка основа са контактите, чрез които се подава електричество към нажежаемата жичка.

Малко по-късно ще обсъдим подробно видовете основни фиксатори в гнездата. Но накратко, има резбован, софитен и щифтов тип. За да може водачът бързо да избере електрическата крушка, подходяща за транспортирането му, върху основата се нанасят маркировки. Всяка буква и цифра показват характеристика на продукта, например диаметър, брой контакти и т.н.

Основна функция

В зависимост от вида на автоматичните лампи, функцията на капачката ще бъде следната:

  • Осигурете контакт на електрическите проводници с контактите на лампата (това се отнася за всички видове цокли), така че токът да тече свободно към светещите елементи;
  • Дръжте крушката на място, така че да не се движи, докато автомобилът се движи. Независимо от качеството на пътя, фарът на автомобила може да бъде подложен на вибрации в една или друга степен, поради което светлинният елемент може да се измести, ако е лошо фиксиран на място. Ако лампата се премести в основата, с течение на времето тънките проводници ще се счупят, което ще спре да свети. В случай на неправилно поставяне на лампата в гнездото, оптиката на главата ще разпредели светлинния лъч с отместване, което в много случаи прави шофирането през нощта неудобно и понякога дори опасно;
  • Осигурете плътността на колбата. Дори ако се използва не-газова лампа, запечатаният дизайн запазва нишките за дълъг период от време;
  • Защитете от механично (разклащане) или термично (повечето модификации на лампата отделят голямо количество топлина по време на процеса на нажежаване, а извън лампата може да бъде студено);
  • Улеснете процеса на подмяна на изгоряла лампа. Производителите правят тези елементи от материал, който не корозира.
Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

В съвременните автомобили LED фаровете са все по-чести. Особеността на тази модификация е, че за тяхната работа не е необходима запечатана колба. В противен случай те изпълняват същата функция като стандартните аналози. Особеността на всички основи на лампите е, че е просто невъзможно да се монтира неподходяща крушка в контакта.

Видове и описание на основите за автоматични лампи

Автомобилните лампи са класифицирани според няколко параметъра. Повечето от тях имат национален или международен стандарт. Цялото автомобилно осветително оборудване се отличава с:

  • Като самата крушка;
  • Socle.

Преди това осветителните елементи за автомобили не бяха класифицирани и техните маркировки не бяха систематизирани. Поради тази причина, за да се разбере какъв тип крушки продава дадена компания, първоначално беше необходимо да се проучи как са етикетирани устройствата.

С течение на времето всички тези елементи са коригирани, за да отговарят на националните и международните стандарти. Въпреки че това не намалява разнообразието от продукти, за купувачите стана много по-лесно да вземат решение за избора на нова крушка.

Най-често срещаните цокли са:

  1. N4... Лампа с такава основа се използва при фаровете и осигурява режим на къси / дълги светлини. За това производителят е оборудвал устройството с две нишки, всяка от които отговаря за съответния режим.
  2. N7... Това е друг често срещан тип крушка за кола. Използва една намотка. За прилагане на близко или далечно сияние са необходими две отделни крушки (те са монтирани в съответния рефлектор).
  3. N1... Също така модификация с една резба, само най-често тя се използва за модула за дълги светлини.
  4. N3... Друга модификация на лампите с едно нажежаема жичка, но в нейния дизайн има окабеляване. Този тип крушки се използва при мъгла.
  5. D1-4S... Това е ксенонов тип лампа с различен основен дизайн. Те са предназначени за монтаж в адаптивна оптика (за подробности прочетете в друго ревю), в които се използват лещи.
  6. D1-4R... Също и ксенонова оптика, само крушката на лампата има антирефлексно покритие. Такива елементи се използват при фаровете с рефлектор.

Капачките от горните типове са монтирани в халогенни или ксенонови фарове. Снимката показва пример как изглеждат подобни крушки.

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Днес има няколко вида автолампи, всеки от които се използва в собственото си осветително оборудване. Помислете за характеристиките на най-често срещаните модификации.

Със защитен фланец

Основата на автомобилната лампа, която има защитен фланец, се използва главно върху крушки с висока мощност. Те се монтират в фарове, фарове за мъгла и някои прожектори за автомобили. За обозначаване на такива капачки в началото на маркировката е посочена буквата P. След това обозначение се посочва видът на основната част на капачката, например H4.

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Софит

Лампи от този тип се използват при вътрешно осветление. Тяхната особеност е в цилиндрична форма, а контактите са разположени не от едната страна, а отстрани. Това ги прави подходящи за използване в плоски осветителни тела.

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Понякога такива светлинни елементи се монтират в светлината на регистрационния номер или в задните светлини в модула на спирачните светлини, но по-често се използват във вътрешните лампи. Такива крушки са маркирани с обозначението SV.

ПИН

Основата от тип щифт има цилиндрична форма, а лампата е закрепена в държача с помощта на спойки (щифтове) отстрани. Този сорт има две модификации:

  • Симетрични. Обозначение BA, а щифтовете са разположени един срещу друг;
  • Асиметрично. Обозначение BAZ, BAU или BAY. Щифтовете не са симетрични помежду си.
Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Асиметричните щифтове предотвратяват случайно поставяне на неподходяща лампа в модула. Такава автолампа е инсталирана в страничната светлина, стоп светлината, пътепоказателя и други блокове. Домашен автомобил на задните светлини ще има модул, който предвижда инсталирането на точно такива лампи. За да се предотврати объркването на електрическите крушки по отношение на мощността, основата и контактите им имат собствен диаметър.

Лампи със стъклена основа

Това е една от най-популярните модификации. Ако има възможност да си купите подобна крушка, много шофьори ще спрат на този тип. Причината е, че този елемент няма метална основа, така че не ръждясва в гнездото. За обозначаване на такива лампи в каталозите се посочва W. Тази буква показва диаметъра на самата основа (милиметри).

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

Този тип крушки имат различна мощност и в колата може да има доста много. Например те се използват за осветяване на арматурното табло и бутоните на централната конзола. Често те са инсталирани в осветителното тяло на регистрационния номер, в гнездото за паркираща светлина, разположено в дизайна на фара.

Нови видове цокли

Тъй като напоследък много внимание се обръща на автомобилното осветление, производителите предлагат да се замени стандартната лампа с подобна, само от LED тип. В каталозите такива продукти са обозначени със светодиодната маркировка. За по-лесна употреба производителите могат да използват цокли, които се използват при стандартно осветление. Има дори опции, адаптирани към фаровете.

Съвременните автомобили с LED оптика обаче са оборудвани с фарове, които предполагат използването на специален основен дизайн. В този случай продуктът се избира по модел на автомобил или по VIN номер (за това къде се намира и каква информация може да предостави, прочетете в друга статия).

Няма да говорим много за предимствата на LED оптиката - това вече го имаме. подробен преглед... Накратко, те създават по-ярък лъч светлина в сравнение със стандартните лампи. Те също издържат по-дълго и консумират малко електричество.

Дешифриране на обозначенията върху основите на автомобилните лампи

Снимката по-долу показва в кои осветителни модули се използват конкретни цокли:

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове
Пътнически автомобил
Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове
Камион

Някои шофьори се сблъскват с една трудност при избора на нова лампа. Често маркировката на някои лампи е много различна от обозначенията на други, въпреки че те не се различават по отношение на параметрите. Всъщност причината е в това какви стандарти се използват. Както бе споменато по-рано, има международен и държавен стандарт. Първият е унифициран за машини по целия свят и тези компоненти могат да бъдат произведени в една държава, а пазарът на продажби - в няколко.

Що се отнася до държавните стандарти, често такъв етикет ще бъде даден на продукт, който не е предназначен за износ. Обмислете основните обозначения за местни и чуждестранни авто лампи.

Маркиране на битови автомобилни лампи

Държавният стандарт, установен през съветската епоха, все още е в сила. Такива продукти имат следните обозначения:

Писмо:Декодирането:Приложение:
АЛампа за колаЕдинно обозначение на всякакъв вид крушки
AMNМиниатюрна лампа за колаИнструментни светлини, странични светлини
променлив токАвтомобилна лампа тип SoffitВътрешни светлини, светлини за регистрационни табели
AKGКварцов халогенен тип автолампаФар

Някои групи крушки имат еднакви букви. Те обаче се различават по диаметър на основата и мощност. За да може драйверът да избере правилната опция, производителят допълнително посочва диаметъра в милиметри и мощността във ватове. Единственият недостатък на такава маркировка за вътрешен транспорт е, че тя показва, че това е крушка за автомобил, но какъв тип не е посочен, така че шофьорът трябва да знае точно размерите на необходимия елемент и неговата мощност.

Европейско етикетиране на автомобилните лампи

Много по-често в магазините за авточасти има автоматични лампи с европейска маркировка, които отговарят на стандарта ECE. В началото на обозначението има конкретна буква, която показва следните параметри на самата лампа:

  • Т... Автоматична лампа с малък размер. Те се използват в предните габаритни светлини;
  • R... Размерите на основата са 15 милиметра, а крушката е 19 мм (диаметър на елементите). Тези крушки са монтирани в задната светлина в модула за размери;
  • R2. Размерът на основата е 15 мм, а крушката е 40 мм (днес такива лампи се считат за остарели, но на някои модели стари автомобили те все още се намират);
  • Р... Размерите на основата са 15 милиметра, а колбата е не повече от 26.5 мм (диаметър на елементите). Те се използват в стоп светлини и мигачи. Ако това обозначение е пред други символи, тогава такава лампа ще се използва като главен фар;
  • W... Стъклена основа. Използва се при осветление на таблото или табелата. Но ако тази буква стои зад цифрата, това е просто обозначение на мощността на продукта (ватове);
  • Н... Халогенна лампа. Такава крушка може да се използва в различни осветителни тела за автомобили;
  • Y... Този символ в маркировката показва оранжевия цвят на крушката или сиянието в същия цвят.
Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове
Пример за маркиране на цокъла:
1) мощност; 2) Напрежение; 3) Тип лампа; 4) Производител; 5) Страна на одобрение; 6) Номер на одобрение; 7) Халогенна лампа.

В допълнение към обозначението на вида на осветителния елемент, типът на основата е посочен и в етикета на продукта. Както казахме, разнообразието в дизайна на тази част на крушката предотвратява случайното вкарване на елемента в грешния гнездо. Ето значението на тези символи:

символ:Декодирането:
РФланцов цокъл (ако буквата е пред други обозначения)
VAОснова / цокъл със симетрични щифтове
ЗАЛИВМодификация на щифтове, само една от издатините е малко по-висока спрямо другата
BAUРадиус на отместване на щифтовете
BAZПри тази модификация асиметрията на щифтовете се осигурява от различни позиции на основата (на различни разстояния и височини един спрямо друг)
SV (някои модели използват символа C)Основа тип Soffit (контактите са разположени от двете страни на цилиндрична крушка)
ХПоказва нестандартна форма на основа / цокъл
ЕОсновата е издълбана (използва се предимно при стари модели автомобили)
WСтъклен цокъл

В допълнение към споменатите обозначения, производителят посочва и броя контакти на основата / цокъла. Тази информация е с малки латински букви. Ето какво означават те:

  • s. 1-пинов;
  • d. 2-пинов;
  • t. 3-пинов;
  • q. 4-пинов;
  • p. 5-пинов.

Маркиране на автомобилни лампи не на основата

Най-често срещаните крушки са халогенните крушки. Тази модификация може да бъде произведена с различни конструкции на основа / цокъл. Всичко зависи от това на коя система се използва устройството. Независимо от предназначението, този тип автолампи е обозначен с буквата Н в началото на маркировката.

В допълнение към това обозначение се използват и цифри, които показват особеността на вида на светещия елемент и дизайна на основата. Например цифрите 9145 се използват при маркирането на фарове за мъгла на някои модели автомобили.

Цветна маркировка на осветлението

В повечето случаи крушките на автомобилните фарове имат бял блясък и прозрачна крушка. Но при някои модификации източникът на светлина може да свети в жълто. По този начин можете да използвате прозрачни бели фарове в колата, но мигачът все пак ще свети в подходящия цвят.

Основи за автомобилни лампи: обозначение и видове

В някои модели автомобили тези крушки са инсталирани като визуална настройка при замяна на стандартни цветни фарове с прозрачен аналог. Много съвременни модели превозни средства вече са оборудвани с подобно осветително оборудване от завода, така че по подразбиране се използват оранжеви крушки. Маркировката им трябва да съдържа символа Y (означава жълто).

Маркировки на ксенонови лампи

В крушки, чиито крушки са пълни с ксенон, се използва основа от тип H или D. Подобни автолампи се използват в различни системи за осветление на автомобили. Някои сортове са просто маркирани с цифри. Има модификации на източници на светлина, при които крушката може да се движи вътре в капачката. Такива разновидности се наричат ​​телескопични и при тяхното маркиране тези свойства ще бъдат посочени (телескопични).

Друг вид ксенонови лампи е така нареченият двоен ксенон (биксенон). Тяхната особеност е, че крушката в тях е двойна с отделни светещи елементи. Те се различават един от друг по яркостта на сиянието. Обикновено тези лампи са обозначени с H / L или High / Low, което показва интензивността на светлинния лъч.

Лампа / основна маса

Ето таблица на основните маркировки по тип лампа и капачка, както и в кои системи се използват:

Тип крушка на автомобила:Маркировка на основата / цокъла:Коя система се използва:
R2P 45tГлавна оптика за къси / дълги светлини
NV 3P 20d- // -
NV 4P 22d- // -
NV 5RH 29t- // -
N 1R 14.5s- // -
N 3RK 22s- // -
N 4P 43t- // -
N 7RH 26d- // -
N 11PGJ 19-2- // -
N 9PGJ 19-5- // -
N 16PGJ 19-3- // -
Н27 W / 1PG13- // -
Н27 W / 2PGJ 13- // -
D2SP 32d-2Ксенонова лампа за кола
D1SHP 32d-2- // -
D2RP 32d-3- // -
D1RHP 32d-3- // -
D3SHP 32d-5- // -
D4SP 32d-5- // -
Ш 21WВ 3x16dПреден пътепоказател
P 21WBA 15s- // -
PY 21WBAU 15s / 19- // -
В 21WБЕЙ 9с- // -
Ш 5WВ 2.1×9.5dСтраничен пътепоказател
WY 5WВ 2.1×9.5d- // -
Ш 21WВ 3x16dСтоп сигнал
P 21WИ 15-те- // -
P 21 / 4WБАЗ 15гСтранична светлина или стоп светлина
W 21 / 5WВ 3x16g- // -
P 21 / 5WБЕЙ 15d- // -
Ш 5WВ 2.1×9.5dСтранична светлина
T 4WBA 9s / 14- // -
R 5WBA 15s / 19- // -
R 10WBA 15s- // -
C 5WSV 8.5 / 8- // -
P 21 / 4WБАЗ 15г- // -
P 21WBA 15s- // -
Ш 16WВ 2.1×9.5dОбратна светлина
Ш 21WВ 3x16d- // -
P 21WBA 15s- // -
W 21 / 5WВ 3x16g- // -
P 21 / 5WБЕЙ 15d- // -
NV 3P 20гПредна фара за мъгла
NV 4P 22г- // -
N 1P 14.5s- // -
N 3ПК 22s- // -
N 7PX 26d- // -
N 11PGJ 19-2- // -
N 8PGJ 19-1- // -
Ш 3WВ 2.1×9.5dСветлини за паркиране, светлини за паркиране
Ш 5WВ 2.1×9.5d- // -
T 4WBF 9s / 14- // -
R 5WBA 15s / 19- // -
В 6WPX 26d- // -
Ш 16WВ 2.1×9.5dИндикатор на задната посока
Ш 21WВ 3x16d- // -
P 21WBA 15s- // -
PY 21WBAU 15s / 19- // -
В 21WБЕЙ 9с- // -
P 21 / 4WБАЗ 15гЗадна фара за мъгла
Ш 21WВ 3x16d- // -
P 21WBA 15s- // -
W 21 / 5WВ 3x16g- // -
P 21 / 5WБЕЙ 15d- // -
Ш 5WВ 2.1×9.5dОсветление на регистрационния номер
T 4WBA 9s / 14- // -
R 5WBA 15s / 19- // -
R 10WBA 15s- // -
C 5WSV 8.5 / 8- // -
10WСВ 8.5Т11х37Интериорни и багажни светлини
C 5WSV 8.5 / 8- // -
R 5WBA 15s / 19- // -
Ш 5WВ 2.1×9.5d- // -

Когато планирате да закупите нови автомобилни лампи, първо трябва да обърнете внимание на вида на основата, както и на мощността на устройството, което трябва да се използва в определен модул. Най-лесният начин да направите това е да демонтирате повредената крушка и да вземете подобна. Ако след инцидента лампата не е оцеляла, тогава можете да изберете подходящата опция според таблицата по-горе.

В заключение предлагаме кратък видео преглед на често срещаните модерни автомобилни лампи и сравнение, което е по-добро:

Топ 10 фарове за автомобили. Кои лампи са по-добри?

Въпроси и отговори:

Какви са основите за автомобилни лампи? Главна светлина H4 и H7. Фарове за мъгла H8,10, 11 и 5. Размери и странични повторители - W10W, T4, T21. Основните мигачи са P21W. Стопове W20W, T7440, XNUMX.

Как да разберете коя база на лампата? За това има таблици с буквено и числово обозначение на автомобилните крушки. Те се различават по броя и вида на контактите на основата.

Добавяне на нов коментар