Мегапакет на Tesla, работещ в Австралия, се запали. Пожар по време на тестване на нова инсталация
„Tesla Big Battery“ е едно от най-големите устройства за съхранение на енергия в света, базирано на Tesla Megapacks. Работи в Австралия от декември 2017 г. и оттогава систематично се разширява. Огънят е лумнал в частта, която е трябвало да довърши съществуващата вече инсталация.
3 (+3?) MWh литиево-йонни клетки на огън
Пожарът в Hornsdale Power Reserve - защото това е официалното име на "Tesla Big Battery" - беше съобщено вчера по 7News в Мелбърн. Снимките показват горящ един от клетъчните шкафове, контейнер с общо тегло 13 тона, който може да побере до 3 MWh (3 kWh) клетки. Пожарникарите се бориха да не допуснат огънят да обхване близките шкафове:
ПРОСТ ВЪПРОС: Пожарникарите в момента са на мястото на пожар на батерията в Мурабула, близо до Джилонг. Пожарникарите работят за овладяване на огъня и предотвратяване на разпространението му към близките батерии. https://t.co/5zYfOfohG3 # 7НОВИНИ pic.twitter.com/HAkFY27JgQ
- 7NEWS Мелбърн (@ 7NewsMelbourne) 30 юли 2021 г.
Мегапакетът, който беше част от нова инсталация, която трябваше да увеличи капацитета на "голямата батерия" на Tesla до 450 MWh и да й позволи да доставя до 300 MW мощност към мрежата, беше запален. Всичко трябваше да заработи през ноември 2021 г. Пожарът е възникнал по време на тестове, които започнаха предишния ден, дори преди съоръженията за съхранение да бъдат свързани към мрежата, така че захранването не е било застрашено, според 7News Melbourne.
Според други съобщения в медиите на 30 юли Megapack е горял непрекъснато почти 24 часа (тоест от началото на тестването?) - и не е ясно дали вече е изгасен днес. Съобщава се, че пожарът се е разпространил във втори съседен килер, но повечето от запалимите вещества са били на път да изгорят. Пожарникарите не са гасили батериите директно, а са използвали водата за охлаждане на околната среда.
Големият акумулаторен проект на Виктория се натъкна на препятствие. Един от масивните батерии на Tesla на уебсайта на Moorabool се запали. https://t.co/5zYfOfohG3 # 7НОВИНИ pic.twitter.com/8obtcP61X1
- 7NEWS Мелбърн (@ 7NewsMelbourne) 30 юли 2021 г.
Литиево-йонните клетки могат да се запалят, ако са презаредени, прегрети или физически повредени. Поради тази причина при нормални условия (лаптопи, батерии, електрически превозни средства) работните им параметри се следят по електронен път. В съоръжения за съхранение на енергия, където наличното пространство не е ограничение, отивате към литиево-йонни клетки с литиево-желязо-фосфатни катоди (LFP, по-ниска енергийна плътност, но по-висока безопасност) или ванадиеви проточни клетки.
Тук си струва да добавим, че първите изискват около 1,5–2 пъти, а вторите почти десет пъти повече пространство за съхранение на същото количество енергия.
Всички снимки: (c) 7News Melbourne
Това може да ви заинтересува:
