Volvo и Northvolt създават съвместно предприятие. Сътрудничество върху литиево-йонни клетки за XC60 plus, инсталация, произвеждаща 50 GWh годишно
Volvo и Northvolt обявиха съвместно предприятие. И двете компании искат да изградят завод за литиево-йонни клетки, за да отговорят на нуждите на Volvo и Polestar. Гигафабриката ще бъде пусната през 2026 г. и ще произвежда до 50 GWh клетки годишно. В рамките на сътрудничеството ще се извършват и научноизследователска и развойна дейност.
Volvo ще използва настоящите ресурси на Northvolt, за да построи собствена фабрика
Китайската марка Geely е друг производител с фабрики, разположени в Европа, който иска да има завод за литиево-йонни клетки. Подобни решения вече взеха Volkswagen, BMW и Mercedes. Volvo току-що обяви, че е гарантирала доставка на 15 GWh клетки от съществуващия завод на Northvolta Skelleftea в Швеция от 2024 г. и обяви намерението си да изгради съвместно 50 GWh клетъчен завод до 2026 г. - както споменахме в самото начало. началото на статията. Това го прави Общо 65 GWh клетки от/след 2026 г., което би трябвало да е достатъчно за оборудване на повече от 810 EV с батерии..
Новата електролизерна централа на Volvo-Northvolt ще бъде изцяло захранвана от възобновяема енергия и ще наеме около 3 души. Все още не е установено местонахождението му. Една от най-важните институции е опериращ завод Northvolt в Гдансккоито играят ролята на център за научни изследвания и развитие и разполагат с няколкостотин души. Въпреки това, за да има шанс Гданск да се конкурира, Полша трябва да премахне въглищата от енергийния микс възможно най-скоро, защото сегашното производство на възобновяема енергия може да не е достатъчно, за да захранва този и други предприятия.
И двете компании също отиват си сътрудничат в разработването на ново поколение литиево-йонни клетки. Първият модел, който ще се възползва от тази комбинация от сили, ще бъде Volvo XC60 Px Recharge, електрически вариант на най-продавания кросоувър на производителя. Последната информация е изненадваща, защото означава това ще дойде пълната електрификация на XC60 в близко бъдеще след 2-3 години. Междувременно, още през 2030 г., китайската марка иска напълно да се отърве от линията на превозните средства с вътрешно горене.
Диаграма на автомобил, базиран на Volvo-Northvolt клетки. Може би разглеждаме концепцията на новото Volvo XC60 - не можахме да разпознаем тези форми (c) Volvo
Друг интересен факт се появи в прессъобщението: Polestar 0. Автомобилът, разработен от дъщерно дружество на Volvo, ще бъде първият автомобил в света, произведен чрез напълно неутрален процес на емисии. Polestar 0 се планира да бъде завършен до 2030 г.
Това може да ви заинтересува:
