Продажбите на нови автомобили през 2019 г.: най-големите загуби
Миналата година беше година, която много марки ще гледат да оставят зад себе си - 2019 г. беше трудна година за много автомобилни компании.
Бяха обявени нови данни за продажбите на автомобили за 2019 г. и е справедливо да се каже, че целият австралийски пазар беше един от най-големите губещи миналата година.
Общите продажби са паднали със 7.8% на годишна база, като през 1,062,867 г. са продадени 2019 2011 XNUMX превозни средства, което е най-ниското ниво от XNUMX г.
Това е една част от историята, но нека да разгледаме някои от другите забележителни губещи въз основа на данни за продажбите за 2019 г.
Ще разгледаме всички марки, които са паднали с 20% или повече в този списък, но някои други марки имаха тежка година през 2019 г., като Audi (-19.1% до 15,708 14.9 продажби), Honda (-43,176 12.3% продажби). до 50,575 продажби до 12.3 97,619), Nissan (-12.0% до 8879 15.1 продажби), Mazda (-2274% до 19.9 продажби до 19.0), Land Rover (-XNUMX% до XNUMX продажби), Jaguar (-XNUMX% до XNUMX продажби). Fiat (-XNUMX%) и Citroen (-XNUMX%) също се бориха.
Както и да е, в списъка!
Alfa Romeo - 30.3% по-малко.
Ако Alfa Romeo има спасителна грация, това е, че беше голямо падане от малка база. Гамата Alfa Romeo продължава да се бори да се наложи в Австралия, като през 2019 г. са продадени само 891 автомобила.
Това е по-малко от 1279 през 2018 г. Това е въпреки факта, че 2019 г. беше първата пълна година, в която SUV Stelvio беше продаден тук.
Въпреки че продажбите на Stelvio надминаха миналогодишната цифра (390 продажби срещу 347) и пенсионираният 4C също имаше добра година (но все още само 29 продажби), е ясно, че марката е в беда.
Холдън - 28.9% намаление
Продажбите на Holden са най-ниските в историята на компанията през 2019 г. Холдън достигна нови най-ниски нива за всички времена шест пъти през 2019 г., като ноември отбеляза най-ниските месечни продажби на марката в 71-годишната й история в Австралия.
При 43,176 2019, Холдън отбеляза 10 автомобила през XNUMX г. и въпреки това завърши в топ XNUMX (само - завърши на десето място след като Honda и VW), с отлични производители, включително големия SUV Acadia и SUV Trailblazer.
Но, за малко контекст, Toyota продаде повече превозни средства HiLux, отколкото Holden като цяло (47,649 40,960 XNUMX XNUMX). А за тези, които все още вярват в аргументите на Холдън срещу Ford, Ranger се доближи опасно до засенчването на цялата цифра на продажбите на Холдън (XXXXX).
През декември Holden обяви, че постепенно премахва моделите Commodore и Astra. Сега това е изключително SUV и компания за внос и тъй като Commodore и Astra все още представляват около една четвърт от всички продажби на Holden през 2019 г., 2020 г. отново може да бъде още по-тежка година за компанията, собственост на General Motors.
Maserati - 24.9% по-малко.
Италианските марки наистина понасят побой в Австралия. При 482, Maserati успя да продаде само 2019 автомобила, в сравнение с 642 бройки година по-рано.
Всеки модел от гамата на Maserati е по-нисък от миналата година – дори SUV Levante, който представи двигателя V8 в края на 2019-ма.
Джип - 24.7% по-малко.
Jeep имаше ужасна година през 2019 г. Продажбите спаднаха за всички модели с изключение на изцяло новия Wrangler, който беше вторият по големина модел на компанията миналата година.
Cherokee, Compass, Renegade и Grand Cherokee паднаха тежко през 2019 г., с общи продажби на марката от едва 5519 бройки - от 7326 през 2018 г. и сянка на предишната му слава. Сега хората казват: „Джип ли са си купили?“ поради различни причини.
Астън Мартин - 22.8% по-малко.
Продажбата на луксозни автомобили от висок клас на много труден пазар никога няма да бъде лесна, но като се има предвид колко нов е DB11, сме сигурни, че Aston Martin очакваше повече от своите операции в Австралия.
Британската марка е продала само 129 автомобила през 2019 г., спрямо 167 през 2018 г. Може би с излизането на следващия филм за Бонд през 2020 г., компанията наистина ще се надява, че сега не е време за умиране.
Subaru - 20.0% намаление.
Изцяло новият Forester трябваше да покаже, че Subaru се представи по-добре през 2019 г., отколкото в действителност. Компанията намалява с една пета от продажбите си в сравнение с 2018 г., като продажбите на BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX и XV намаляват.
Forester се представи доста добре, като добави 21.4% на годишна база. Но японската компания без съмнение ще се опита да спре спада през 2020 г. – освежена Impreza и хибридни модели за линиите XV и Forester трябва да помогнат.
