Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Електрически преглед. Солиден, практичен, "любим" [видео]

Съдържание

Skoda Superb iV, изменен от Driving Electric
- Skoda Superb iV (2020): недостатъци

Driving Electric Channel проведе теста на Skoda Superb iV. Автомобилът беше похвален за своите възможности, добър обхват и оборудване. От наша гледна точка недостатъците може да са липсата на стандартна камера за задно виждане и дълго време за зареждане независимо от наличната мощност.

Skoda Superb iV, изменен от Driving Electric

Водещата на записа Вики Парот хареса колата от самото начало. Хареса й електрическия режим на шофиране, който не беше муден, а комбинираната мощност на задвижването я накара да се усмихне доволно. Припомняме, че максималната мощност на Skoda Superb iV е 160 kW (218 к.с.), максималният въртящ момент е 400 Nm.

Автомобилът е оборудван с батерия с общ капацитет 13 kWh (полезно: около 10,5 kWh), което трябва да ви позволи да карате средно около 47 километра с едно зареждане в смесен режим (WLTP: 55 единици).

Отговаря за комфорта при шофиране адаптивна амортисьорна система (DCC) регулиране на твърдостта на амортисьора според качеството на пътната настилка и стила на шофиране - той е стандартен за Skoda Superb iV... Дори в по-скъпия Passat GTE системата се предлага като опция.

> Бил Гейтс си купи Porsche Taycan. За електротехниците това се подчертава от гамата

В Обединеното кралство Skoda Superb Plug-in се предлага само с повече опции, включително отопление на седалките, LED лампи, сензори за паркиране, безключов достъп и навигация с голям сензорен екран. В Полша лифтбекът и комбито се предлагат и в най-евтината версия на Ambition, която заплаща допълнително за отопляеми седалки или безключов достъп - съответно 1 PLN и 100 PLN.

Камера за задно виждане струва 1 PLN, а камера за 600 градуса струва 360 PLN. Но матричните LED фарове се предлагат като стандарт във всички варианти.

> Реалният пробег на Peugeot e-2008 е само 240 километра?

Skoda Superb iV (2020): недостатъци

Сред недостатъците на автомобила е отбелязан обемът на багажното отделение като 510 литра, което е по-малко от този на чисто горящата версия. Времето за зареждане също може да бъде проблем.: Зарядното устройство, вградено в Skoda Superb iV, поддържа до 3,6 kW мощност, което означава, че независимо от мощността на багажника, колата ще бъде напълно заредена за добри 4 часа.

Така че нека забравим за бързите пазарувания, за да натрупаме сила.