Раздел: Тунинг - Най-добро шофиране, Най-добър стил
Много шофьори решават да направят промени в автомобилите си, за да подобрят външния им вид и техническите параметри. Ние наричаме тези действия настройка. Самата дума тунинг идва от английски и означава настройка, настройка.
Има два основни типа настройка – оптична и механична. Оптичната настройка е промяна във външния вид. 
външен вид на превозното средство чрез монтиране на допълнителни елементи (напр. спойлери), подмяна на фабричните части с елементи с различен външен вид (напр. тонирани плафони, алуминиеви джанти) или отличително лакиране на автомобила. От друга страна, механичната настройка е промяна в параметрите на шофиране на автомобил (увеличаване на мощността на двигателя, подобряване на ефективността на спирачната система, промяна на параметрите на окачването).
Промени чрез обработка
В момента има отделна подгрупа за електронна настройка. Той включва промени в софтуера на електронните контролери за подобряване на производителността. Някои модификации могат да бъдат включени както в оптична, така и в механична настройка. Добър пример за това е спирачната система и дисковете в частност.
Промяната на външния вид на спирачните дискове се постига чрез подходяща обработка - рязане, пробиване или и двете. Подходящото разположение на изрезите и пробитите дупки дава визуални ефекти както при неподвижно превозно средство, така и при бавно завъртане на колелото. Пример за това са пробити дупки, които спират към ръба на диска. Такава система създава впечатление за динамика както в движение, така и в покой. За постигане на желания ефект трябва да се използват дискове с големи отвори за изобразяване на апарати и спирачни дискове с атрактивен графичен дизайн.
Много предложения и дизайни
На автомобилния пазар има много маркови производители на колела, сред които серия Rotinger Tuning колела се радва на много добра репутация. Предлагат се в пет варианта. Сред тях има пробити и шлицови дискове, както и дискове, които са комбинация от дупки и процепи. Ако се интересувате от подробностите, разгледайте фирмения каталог. Това е добър и практичен съвет, тъй като ще можете да изберете циферблати с модел, който ви подхожда най-добре. След като ги инсталираме, освен промяна на външния вид, ще подобрим и параметрите на спирачната система. Тези щитове съчетават визуални ефекти с подобрени статистики. Шофьорите харесват този вид отношения. Кара по-добре, изглежда по-добре.
Можете също така да изберете индивидуално решение и да поръчате дискове с напълно индивидуален модел на дупки и слотове. Между другото, ние предупреждаваме за любителски опити за пробиване или рязане на дискове. Това може да доведе до такива опасни явления като: напукване или дори пълно отделяне на дисковото устройство.
Високи стандарти
Щитовете на този производител гарантират пълна безопасност, професионално ниво на използване и отличен външен вид. Обработката им се извършва на машини с цифрово управление. Това води до продукт, който отговаря на строги стандарти за аксиално биене и параметри на повърхността на триене. Освен прецизна механична обработка е важно и те да са изработени от отливки с повишена топлоустойчивост. В съответствие с действащите разпоредби на ЕС, тези дискове отговарят на стандарта ECE R90 и също така подлежат на различни независими тестове.
И накрая, няколко думи за разходите. За самата дума тунинг често се вкопчваме в портфейла си. Цените на щитовете обаче зависят от мащаба на производство и използваните технологии. Представените ротингери имат много демократични цени. Защото ако фирмата е опитна, произвежда много серийно и разполага с необходимия машинен парк за малки, единични, тогава шофьорът зад касата няма да пречи.
