Хромиране на автомобилни части у дома (технология + видео)

Почти всеки шофьор рано или късно задава въпроса за промяна на външния вид на колата си. Някои извършват сложна настройка, като инсталират на колата отвари или направете свой собствен транспорт със стил стентове... Други следват пътя на най-малкото съпротивление - украсяват колата с много стикери (обсъжда се и бомбардиране със стикери отделно).

Нека поговорим за още една възможност да промените стила на колата си, но този метод е по-трудоемък и сложен. Това е хромирането на металните елементи на автомобила.

За какво е хромирането?

Лъскавият хромиран завършек винаги привлича вниманието на минувачите. Дори неописуем автомобил, след като е украсен със сребърна част, придобива оригинален дизайн. Освен това, с помощта на такива елементи, можете да подчертаете особеността на финала на тялото и да ги предпазите от агресивното въздействие на влагата.

Но освен идеята за дизайн, хромирането има и практическа страна. Обработената със специално вещество част получава траен защитен слой, който предотвратява образуването на корозия. Хромната повърхност е по-лесна за поддържане, тъй като се оказва лъскава и огледалният ефект веднага ще покаже къде трябва да се премахне мръсотията.

Във всяка кола можете да намерите поне едно парче, обработено в този стил. Някои шофьори обаче се стремят да изразят себе си и не са доволни от фабричната конфигурация на автомобилите си. В някои случаи покритието се нанася върху части, които са били повредени от ръжда, но технически те все още могат да се използват в автомобилите. След обработка такава резервна част става като нова.

Преди да разгледате цялата технология на обработка, струва си да обърнете внимание на факта, че това е трудоемка и доста опасна процедура. Металът се обработва с хромови йони. За това се използват опасни за здравето химикали, като киселина. Хромирането е придружено от ефекта на електричество върху повърхността, която трябва да бъде обработена, така че повечето хора предпочитат тази работа да се извършва от специалисти (например, ако има близък завод с магазин за галванични покрития). Но за любителите на занаятите ще разгледаме цялата процедура на етапи.

Направи си сам оборудване и материали за хромиране

Ето какво трябва да подготвите, за да бъде процедурата успешна:

• Резервоар за съхранение. Той не може да бъде метал, но е задължително контейнерът да издържа на високи температури. Размерът трябва да съответства на размерите на детайла. В магазините за галванопластика във фабриките на производителите на автомобили заготовките се спускат в големи вани със специален разтвор, който съдържа електроди, свързани към електрическата мрежа. Вкъщи е трудно да се повтори такава обработка, така че най-често това са малки контейнери, в които се обработват извънгабаритни части.
• Устройство, което ви позволява да загреете електролита. Освен това не трябва да е податлив на киселина.
• Термометър със скала от поне 100 градуса.
• Изправител 12 волта, който може да достави 50 ампера.
• Конструкцията, върху която ще бъде окачена частта. Елементът не трябва да лежи на дъното на контейнера, тъй като в точката на контакт той няма да бъде достатъчно обработен - следователно слоят ще бъде неравен.
• Катодът (в този случай това ще бъде детайлът) и анодът, към който ще бъдат свързани проводниците.

Ето как би изглеждала приблизително домашна галванична инсталация

Дизайн на завод за хромиране

Ето как да направите машина за хромиране:

• Контейнерът, в който ще се извършва обработката (например трилитров стъклен буркан), се поставя в киселиноустойчив съд.
• Кутия от шперплат - в нея ще поставим целия резервоар. Важно е тази кутия да е по-голяма от капацитета, така че между стените им да може да се излива пясък, стъклена вата или минерална вата. Това ще създаде ефект на термос, който ще осигури по-добра реакция и електролитът няма да се охлади толкова бързо.
• Нагревателният елемент може да се използва като нагревател.
• Термометър за поддържане на реакционната температура.
• Контейнерите трябва да бъдат плътно затворени. За целта използвайте дърво или шперплат, които са устойчиви на влага (за да не се деформират по време на обработката).
• Алигаторният клип или скобата е свързан към отрицателния извод на захранването (това ще бъде катодът). Анодът (оловен прът, свързан към положителния контакт на захранването) ще бъде потопен в електролитния разтвор.
• Устройството за окачване може да бъде направено по независим проект. Основното е, че детайлът не лежи на дъното на кутията (или друг подходящ контейнер), но е в постоянен контакт с разтвора от всички страни.

Изисквания за захранване

Що се отнася до захранването, то трябва да подава постоянен ток. В него изходното напрежение трябва да се регулира. Най-простото решение би било конвенционален реостат, с помощта на който тази стойност ще се промени.

Проводниците, които ще се използват по време на процедурата, трябва да издържат на максимално натоварване от 50А. Това ще изисква модификация 2x2,5 (две ядра със съответния раздел).

Съставът на електролита и правилата за неговото приготвяне

Основният компонент, който ще позволи хромирането на продуктите, е електролитът. Невъзможно е процедурата да завърши без нея. За да може металният елемент да получи подходящия външен вид, разтворът трябва да има следния състав:

• Хром анхидрид CrO₃ - 250 грама;
• Сярна киселина (трябва да има плътност 1,84) H₂SO₄ - 2,5 грама.

Тези компоненти се разреждат в такова количество в един литър дестилирана вода. Ако обемът на разтвора трябва да се увеличи, тогава обемът на всички компоненти се увеличава в съответствие със споменатите пропорции.

Всички тези компоненти трябва да се смесват правилно. Ето как трябва да се извърши такава процедура:

1. Водата се загрява до около 60 градуса по Целзий;
2. По-добре е да приготвим електролита веднага в контейнера, в който ще обработим детайла. Запълва се с половината от необходимия обем дестилат;
3. Изсипете хром анхидрид в гореща вода и разбъркайте добре, така че да се разтвори напълно;
4. Добавете липсващия обем вода, разбъркайте добре;
5. Изсипете необходимото количество сярна киселина в разтвора (добавете веществото внимателно, на тънка струя);
6. За да бъде електролитът с правилна консистенция, той трябва да бъде обработен с помощта на електричество;
7. Поставете катода и анода в получения разтвор на разстояние един от друг. Пропускаме електрически ток през течността. Напрежението се определя в размер на 6,5A / 1L. решение. Цялата процедура трябва да продължи три часа и половина. На изхода електролитът трябва да е тъмнокафяв;
8. Оставете електролита да се охлади и да се утаи. За да направите това, достатъчно е да поставите контейнера в хладно помещение (например в гараж) за един ден.

Основни методи за хромиране

За да се придаде на продукта характерното сребърно покритие, се използват четири метода за хромиране:

1. Повърхностната метализация е процедура, подобна на боядисването. Това ще изисква подходящ набор от реактиви, както и пулверизатор, задвижван от компресор. В резултат на това върху повърхността на продукта се нанася тънък метален слой.
2. Частичното поцинковане е процес, при който молекулите хром се отлагат на повърхността на продукта. Особеността на този процес е, че е подходящ не само за части от чугун, стомана, месинг или мед. Може да се използва за обработка на пластмаса и дърво. Предвид тази гъвкавост, тази техника е по-скъпа и отнема много време. Не е подходящ за домашна употреба, тъй като много процеси по време на обработката на продуктите трябва да се контролират автоматично. Например, трябва стриктно да се придържате към температурния режим (за около 8 часа) или да контролирате концентрацията на физиологичния разтвор. Това е изключително трудно да се направи без сложно оборудване.
3. Пръскане във вакуумна камера;
4. Дифузия при условия на висока температура.

Първата процедура е най-лесна. За изпълнението му има готови комплекти реагенти, които имат подробни инструкции за смесване. Те се произвеждат например от Fusion Technologies. Такива комплекти не изискват сложни галванични инсталации и решението може да се прилага върху повърхности, направени от всякакви материали, включително стъкло и керамика.

Последните два метода могат да се извършват само фабрично. Галванопластиката също се използва по-често във фабриките, но някои успяват да осигурят необходимите условия за подходяща реакция в гаражни условия. Подходящ е за обработка на малки части.

Що се отнася до разглеждания метод, за който се използва гореспоменатият електролит, неговият ефект ще се наблюдава само в случай на медни, месингови или никелови части. Ако има нужда от обработка на конвенционални продукти, освен това, преди хромиране, върху тях се нанася слой с разпрашване на молекули от съответните цветни метали.

Как да подготвим работна част

Ефективността на процедурата за хромиране зависи от това колко добре е подготвен елементът. Корозията трябва да бъде напълно отстранена от него, а повърхността му трябва да бъде идеално гладка. Това може да изисква шлайфане.

След отстраняване на стара боя, мръсотия и ръжда, повърхността, която трябва да се обработва, трябва да се обезмасли. Това също изисква използването на специално решение. За един литър вода вземете 150 грама натриев хидроксид, пет грама силикатно лепило и 50 грама сода. Цялата тази смес трябва да бъде добре смесена.

След това приготвената течност трябва да се нагрее до почти кипене (около 90 градуса). Поставяме продукта в гореща среда (не нанасяйте разтвора, а използвайте пълно потапяне на детайла) за 20 минути. В случай на голям брой завои, върху които остатъците от мръсотия не са напълно отстранени, обработката трябва да се извърши в рамките на 60 минути.

Правила за безопасност

В допълнение към основните инструменти и компоненти, лицето, което извършва работата, трябва да осигури добра вентилация в помещението, за да не получи химически наранявания на дихателните пътища. По-добре би било да има инсталирана качулка над резервоара.

След това трябва да се погрижите за лични предпазни средства - респиратор, очила и ръкавици. Когато процедурата приключи, ще остане кисела течност, която не трябва да се излива нито в основната канализация, нито върху земята. Поради тази причина трябва да се обмисли как безопасно да се изхвърлят отпадъците след хромиране.

Освен това трябва да се погрижите къде ще се отстранява водата, която ще се използва за изплакване на обработените части.

Работна поръчка

Ако продуктът е хромиран, върху който е нанесен тънък слой от цветни метали, преди да започне основната процедура, контактната повърхност трябва да се активира. За да направите това, обезмасленият елемент ще трябва да бъде поставен в контейнер с разтвор на солна киселина в дестилирана вода (в размер на 100 грама на литър) за 5-20 минути. Продължителността зависи от вида на продукта и характеристиките на неговата форма.

Ако е равномерно и гладко, тогава е достатъчен минимален период. В случай на част от сложна конструкция, струва си да я задържите малко по-дълго, но не надвишавайки определеното време, така че киселината да не започне да корозира метала. След обработката частта се изплаква с много чиста вода.

След това загряваме електролита до температура от +45^оВ. Елементът, който трябва да бъде хромиран, е окачен в резервоара и отрицателният проводник е свързан към него. Наблизо е оловен анод, захранван от терминала „+“.

На реостата силата на тока се настройва в размер от 15 до 25 ампера на квадратен дециметър от повърхността. Частта се съхранява при такива условия от 20 до 40 минути. след обработката изваждаме резервната част от резервоара и я изплакваме с много чиста вода. След като детайлът изсъхне, той може да бъде полиран с микрофибър, за да му придаде блестящ вид.

Основни дефекти и отстраняване на нискокачествено хромиране

Най-често начинаещ химик няма да получи желания резултат от първия път. Това не бива да ви плаши, защото е необходим опит и точност, за да се извърши правилно процедурата. Правилната процедура изисква внимателен подбор на обезмаслители и химически комплекти, които трябва да се смесват в съответствие с инструкциите на производителя.

Ако не се постигне желаният резултат, повреденият слой може да бъде отстранен в концентриран разтвор на вода и солна киселина. Течността се приготвя в следното съотношение: 200 грама киселина се разбъркват в литър дестилат. След обработката елементът е добре измит.

Ето най-често срещаните дефекти и техните причини:

• Филмът се отлепва. Причината е недостатъчно обезмасляване, поради което молекулите на хром са лошо фиксирани на повърхността. В този случай слоят се отстранява, обезмаслява се по-задълбочено и галваничната процедура се повтаря.
• По краищата на детайла се появиха неестествени израстъци. Ако това се случи, острите ръбове трябва да бъдат изгладени, така че да са възможно най-кръгли. Ако това не е възможно, тогава в проблемната зона трябва да се постави отразяващ екран, така че голямо количество ток да не се концентрира върху тази част от повърхността.
• Детайлът е матов. За да се увеличи гланцът, електролитът трябва да се нагрее повече или да се увеличи съдържанието на хром в концентрата (добавете на разтвора прах от анхидрид на хром). След обработката детайлът трябва да бъде полиран, за да се постигне максимален ефект.

Ето кратко видео за това как да поцинковате само хромирането у дома:

Истинска FunChrome галванопластика. Състави за домашно никелиране и хромиране.