Тест драйв на Subaru XV в Исландия

Изчезващ асфалт, много ядосан полицай, блогър, орал гейзер, както и чудовищни глоби, луди водопади, океан, горещи извори - изглежда Исландия е на друга планета

„Когато посещавам приятелите си в Санкт Петербург, се чувствам като олигарх. Мога да закрия сметка в ресторанта за цялата компания, не гледам цени в магазин за обувки и дори не се нуждая от такси. Ако смятате, че аз съм най-богатият исландец, значи не сте. Аз съм обикновен пенсионер ”, каза ми Улфгангер Ларусон, изглежда, всичко за Исландия след пет часа полет.

Но най-дълго, за което говорихме, бяха парите. Той предупреди, че в Исландия е много скъпо, но до последно не вярвах, че е толкова. Сложна автомивка - 130 долара по обменния курс, бутилка най-евтината питейна вода - 3.5 долара, Snickers - 5 долара и т.н.

Причината е пълна изолация: страната е откъсната от външния свят от пронизващо студения Атлантик. Дори в Исландия почти нищо не расте поради безплодната почва и суровия климат. Логистиката е много лоша: на острова няма железопътен транспорт, а извън Рейкявик асфалтът обикновено е рядкост.

Пътувахме из цяла Исландия с Subaru - руският офис достави партида автомобили от Москва до острова заради четиридневна експедиция. По-голямата част от маршрута минаваше по чакълести пътища с голяма разлика в котата. И по пътя имаше много бродове - още по-изненадващо беше да извикате в планински реки в Subaru XV. Водата заля капака и изглеждаше, че още малко - и колата ще бъде откъсната от течението. Но компактният и лек XV се държеше така, сякаш нищо не се случва.

Това беше XV в интелигентна версия на Токио - той беше представен само преди месец. Той се различава от обикновения кросоувър с декоративни елементи: наслагвания на брони и первази, табелки с имена в Токио и елегантна акустика на Harman. Няма разлики в техниката: 2,0-литров боксер за 150 сили, честно задвижване на четирите колела и вариатор. Но когато под колелата има огромни камъни, дълбоки бродове и писта, вие първо мислите за просвет. Тук, под дъното от 220 мм, и благодарение на късите надвеси в Исландия, той се чувстваше почти толкова спокоен, колкото и „Лесовъдите“ и „Отстъпниците“.

Тя нямаше тояга в ръцете си, камо ли оръжие - тя просто спря своя Land Cruiser отстрани на пътя, грациозно скочи на земята, затръшвайки силно вратата. Момиче от исландска полиция спря конвоя ни с протегната ръка. След миг тя се усмихна лукаво, оправи яката си и махна на партньора си. Ченгето очевидно не беше в настроение за приятелска комуникация: „Имате ли права? Какво прави вчера? Какви са тези цифри изобщо? Тест за офроуд? Тук е забранено! "

Реакцията на руските регистрационни номера и думата "офроуд" не е случайна: преди месец чудовищният акт на блогър от Рибинск беше обсъден в цяла Исландия. По някаква причина той оре гейзери на наетия Prado и след това се оплака от огромни глоби: 3600 долара за шофиране извън пътя, 1200 долара за евакуация, а собственикът на земята го съди за още 15 000 долара за щети върху имуществото.

Полицията призна, че местните жители са им разказвали за странния руснак - някой се обадил в полицейското управление и се оплакал от шофьора на Prado. Исландците толкова уважават своето природно наследство, че не е необичайно да се оплакват тук.

Особено често местните жители докладват на полицията за превишена скорост и ходене по мъхове и планини на места, където това не може да се направи. Исландците са само 350 хиляди души, но бъдете сигурни, че някъде далеч от Рейкявик, високо в планините, когато десетки километри наоколо няма нищо друго освен камъни и пясък, вие също сте наблюдавани.

Улфгангер Ларусон каза, че в Исландия има само един феномен, на който никой не обръща внимание - времето. Пронизващ студен вятър може да бъде заменен с пълно спокойствие само за 15 минути. Ясното небе ще бъде покрито с оловни облаци по-бързо, отколкото да преминете пътя, а дъждът ще спре, преди да си вземете чадъра. Ето защо има лайфхак: трябва да се обличате на няколко слоя и в зависимост от времето да намалите или, обратно, да увеличите количеството дрехи. Това е единственият начин да се почувствате повече или по-малко комфортно в условия, когато или духа силно, или чудовищно се излива.

Между другото, културата да се наблюдаваме един друг (особено отблизо - за туристите) е превърнала Исландия в една от най-безопасните страни в света. Средно тук се случват 0,3 убийства на 100 хиляди души годишно - и това е най-добрият показател на планетата. На второ място е Япония (0,4), а третото се поделя от Норвегия и Австрия (по 0,6).

В Исландия има затвор, а половината от затворниците са туристи. Обикновено около 50 новодошли нарушават закона всяка година и получават реални присъди в затвора. Например, можете да влезете в затвора дори за превишена скорост или шофиране в нетрезво състояние.

Някои глоби в Исландия:

Превишаване на ограничението на скоростта до 20 км / ч - 400 евро;
Превишаване на ограничението на скоростта с 30–50 км / ч - 500–600 евро + отмяна;
Превишаване на ограничението на скоростта с 50 км / ч и повече - 1000 евро + лишаване от права + съдебно производство;
Непешеходна карта - 100 евро;
Допустимото ниво на алкохол е 0 ppm.

Шофирането в Исландия обикновено е много скъпо. Освен това бензинът (около 140 рубли на литър) не е основният разход. Ужасно скъпа застраховка, скъпо обслужване и други експлоатационни разходи, при които автомивка струва 130 долара, превръщат личната кола в тежко бреме. Но няма друг начин за оцеляване тук: няма железопътни линии, а общественият транспорт е много слабо развит.

Но съдейки по автопарка, исландците много обичат колите. Пътищата са пълни със свежи европейски модели, а не само с компактни люкове като Renault Clio, Peugeot 208 и Opel Corsa. Тук има много японски кросоувъри и джипове: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Pajero, Toyotal Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder. През 2018 г. продажбите на нови автомобили в Исландия намаляха с почти 16%, до 17,9 хиляди автомобила. Но това е много за населението на Исландия. Тоест има една нова кола за 19 души. За сравнение: в Русия през 2018 г. всеки 78 -и жител купи нова кола.

Улфгангер Ларусон, чувайки, че летя до Исландия в офроуд експедиция, предупреди: „Надявам се, че няма да карате през цялото време, в противен случай ще пропуснете много. Явно Исландия не е страна, която си струва да се изследва през тесен прозорец. "