Тест: Kymco MXU 700 EPS T3 // Най -добър Kymco

Тайванският производител с близо 60-годишна традиция има четири коза в офертата си за четириколесни за европейския пазар. Докато се създава наново в Словения, яздехме най -големия, най -добрия и, разбира се, най -скъпия. Но противно на очакванията, цената на MXU 700 EPS T3 остава умерена, тъй като струва малко над 10 хиляди.

диван

Мисля, че съотношението цена-качество е една от силните страни на това ATV. В същото време имах по-малко оборудвано и "модерно" ATV за тестове, което се различава от него с малко по-базово оборудване и хомологация за такова. Този е още по-интересен като цена, тъй като MXU T3 струва 8.490 евро. Съкращението в края на името означава, че сервоусилвателят на волана е оборудван с волан и не е необходимо да имате толкова много мощност в труден терен. Той се задвижва от 694,6 кубически фута едноцилиндров двигател, който е достатъчно мощен (45 к.с. в отворената версия), за да направи шофирането по чакълести пътища много забавно.

Той също взима завои, но това вече е извън границите благодарение на ориентираното към комфорта окачване. На свой ред, особено ако двама души седят на него, той ще се плъзне настрани, но носът му обича да се измъква от завоя. Той предлага повече удоволствие от по-панорамно каране, с добре пропорционално пространство за водача и съдружника, много удобна седалка и окачване, което абсорбира неравностите много добре. При екстремни условия, над камъни и дълбоки коловози, той не се колебае и пасва почти навсякъде, с голяма надеждност и добро чувство за сигурност.

Фактът, че това не е тайванска играчка, а работеща машина, тествах и на много стръмно спускане, където освен задвижване на всички колела, включих и скоростна кутия и блокировка на диференциала. Трябва също така да похвалим лебедката, която е включена в комплекта и лесно премахва паднал мъртъв смърч с диаметър на ствола около 30 см. Дори прикачването не е за декорация, но ремаркето за дърва за огрев лесно издърпва склона. Комфортното седене зад широк волан изисква пътуване и проучване на труднодостъпни пътеки, а 21 литра гориво са достатъчни за няколко часа шофиране по горски пътеки.

Също така трябва да направя комплимент на голямата водоустойчива кутия пред водача с възможност за зареждане на телефона и по -малката кутия със заключване и не на последно място големия багажник отпред и отзад.

• Основни данни

  Продажби: Автомобили Pleško, Brezovica

  Базова цена на модела: 10.199 XNUMX € XNUMX €

  Цената на тестовия модел: 10.199 XNUMX € XNUMX €

• Техническая информация

  двигател: 694,6 см XNUMX Едноцилиндров с течно охлаждане

  Пренос на енергия: CVT, AWD и AWD автоматична трансмисия, задна предавка, ниска предавка, заключване на диференциала

  Кадър: стоманена тръба

  спирачки: преден 2-кратен диск, заден 2-кратен диск

  Окачване: отделни опори за колела отпред и отзад, люлки с форма на А

  Гуми: отпред 26 x 8-14, отзад 26 x 10-14

  Височина: 900 mm

Хвалим и укоряваме

цена

богато и висококачествено оборудване

модерен вид

неизискващ за използване, много удобен дори за двама

много добро представяне на полето

окачването е фокусирано върху комфорта, който се проявява в спортно шофиране.

крайна оценка

Много издръжлив ATV, който може да бъде работно превозно средство, ловен аксесоар или просто играчка за забавление. Убеждава с добра цена, богато оборудване, модерен външен вид и комфорт.