отдръпване

отдръпване

отдръпване
Заглавие:DODGE
Година на основаване:1900
Основател:Братя Додж
Принадлежи:FCA US LLC
Расположение:САЩОберн-Хилс
Мичиган
Новини:За да прочетете


Тип каросерия: SUV Хечбек Седан Кабриолет Комби Миниван Купе Ван Пикап Електрически коли Лифтбек

отдръпване

История на марката Dodge

Съдържание FounderEmblemИстория на автомобили в модели Въпроси и отговори: Името Dodge в съвременния автомобилен свят се свързва с мощни превозни средства, чийто дизайн съчетава спортен характер и класически линии, идващи от дълбините на историята. По този начин двамата братя успяха да спечелят уважението на автомобилистите, което корпорацията се радва и до днес. Основател Двамата братя Додж, Хорацио и Джон, нямаха представа за славата, която ще има съвместното им предприятие. Причината за това е, че първият им бизнес е само отдалечено свързан с превозни средства. През 1987 г. в стария Детройт, САЩ, се появява малък бизнес за производство на велосипеди. Братята-ентусиасти обаче само за 3 години се заинтересуваха сериозно от препрофилирането на компанията. През тази година машиностроителен завод носи тяхното име. Разбира се, новите мускулни коли не напуснаха конвейера по това време, което малко по-късно се оказа в основата на цяла култура на целия Запад, която постепенно завладя умовете на младежите от целия свят. Заводът произвеждаше резервни части за съществуващи машини. Така Oldsmobile направи поръчки за производството на своите скоростни кутии. След още три години компанията се разрасна толкова много, че успя да осигури материална подкрепа на други компании. Например, братята произвеждат двигатели, от които се нуждае Форд. Развиващата се компания дори е негов партньор за известно време (до 1913 г.). Благодарение на мощен старт, братята натрупаха достатъчно опит и финанси, за да създадат независима компания. От 13-та година във фабриките на компанията се появи надписът "Dodge Brothers". От следващата година историята на автомобилния производител започва с главна буква. Емблема Логото, което се появи на първата кола на компанията, беше под формата на кръг със "Звездата на Давид" вътре. В центъра на кръстосаните триъгълници са две главни букви на предприятието - D и B. През цялата история американската марка няколко пъти е променила значително емблемата, по която шофьорите разпознават емблематичните автомобили. Ето основните епохи в развитието на световноизвестното лого: 1932 г. - вместо триъгълници върху капаците на превозните средства се появява фигура на планинска овца; 1951 г. - в етикета е използвана схематична рисунка на главата на това животно. Има няколко обяснения защо е избран такъв символ. Според една от версиите изпускателният колектор на двигателите, първоначално произведени от компанията, приличал на овнешки рог; 1955 г. - компанията е част от Chrysler. Тогава корпорацията използва емблемата, която се състои от два бумеранга, сочещи в една посока. Този символ е повлиян от развитието на астронавтиката през онази епоха; 1962 - логото се променя отново. Дизайнерът използва волан и главина в структурата му (централната му част, която често беше украсена с точно такъв елемент); 1982 - Компанията отново използва петолъчна звезда, разположена в петоъгълник. За да не се объркат превозните средства на двете фирми, Dodge използва червена вместо синя емблема; 1994-1996 г. аргали се завърнаха в качулките на известни автомобили, които се превърнаха в символ на проникваща сила, която беше демонстрирана от спортни и "мускулести" автомобили; 2010 - Логото на Dodge се появява на решетките на радиатора с две червени ивици, поставени в края на думата - неразделна шарка на повечето спортни автомобили. История на автомобила в моделите След като братята Додж решиха да създадат индивидуално производство на автомобили, светът на автомобилистите видя много модели, някои от които все още се считат за емблематични. Ето как се развива производството през цялата история на марката: 1914 г. - появява се първият автомобил на Dodge Brothers Inc. Моделът беше кръстен Old Betsy. Беше кабриолет с четири врати. Пакетът включваше 3,5-литров двигател, но мощността му беше само 35 коня. Въпреки това, в сравнение със съвременния Ford T, той се оказа истински луксозен автомобил. Колата веднага се влюби в автомобилистите не само заради дизайна си, но и заради почти същата цена, а що се отнася до качеството, тази кола беше по-надеждна и солидна. 1916 г. - Тялото на модела получава изцяло метална конструкция. 1917 г. - началото на производството на товарен транспорт. 1920 г. е най-тъжният период в компанията. Първо Джон умира от испански грип, а малко след това брат му също напуска света. Въпреки приличната популярност на марката, никой не се интересуваше от нейния просперитет, въпреки че една четвърт от производството на цялата страна падна на тази загриженост (според 1925 г.). 1921 г. - моделната гама се допълва с още един кабриолет - Tourung Car. Автомобилът беше с изцяло метална каросерия. Автомобилният производител разширява границите на продажбите - Европа получава сравнително евтини, но висококачествени автомобили. 1925 г. - компания за безпрецедентни по тези стандарти 146 милиона рубли. долара придобива Dillon Red Co. През същия период съдбата на автомобилния гигант се интересува от U. Chrysler. 1928 г. - Chrysler купува Dodge, което му позволява да се присъедини към Голямата тройка на Детройт (другите два автомобилни производители са GM и Ford). 1932 г. - вече легендарната марка по това време пуска Dodge DL. 1939 г. - в чест на 25-годишнината от основаването на компанията, ръководството решава да преработи всички съществуващи модели. Сред луксозните лайнери, както тогава се наричаха тези автомобили, беше моделът D-II Deluxe. Оборудването на новостта включва електрически прозорци с хидравлично задвижване и оригинални фарове, монтирани в предните калници. 1941-1945 поделението се занимава с производство на авиационни двигатели. В допълнение към модернизираните камиони, превозни средства с висока проходимост в задната част на пикап Fargo Powerwagons също слизат от поточната линия. Популярен във военно време, моделът продължава да се произвежда до 70-та година. В края на 40-те години седан и роудстър Wayfarer бяха в продажба. 1964 г. - Представен е лимитиран спортен автомобил в чест на 50-годишнината на компанията. 1966 г. бележи началото на ерата на Muscle Cars, с легендарния Charger като флагман на дивизията. Под капака на колата беше известният V-образен двигател с 8 цилиндъра. Точно като Corvette и Mustang, тази кола се превръща в легенда на американската мощ. 1966 г. - представянето на световния модел Polara. Той беше сглобен едновременно във фабрики, разположени в няколко страни. 1969 - друга мощна кола е построена на базата на Charger - Daytona. Първоначално моделът се използва само когато се организира състезание на NASCAR. Под капака има двигател, чиято мощност достига 375 конски сили. Колата се оказа извън конкуренцията, поради което ръководството на състезанието реши да наложи ограничения върху обема на използваните двигатели. През 1971 г. влиза в сила ново правило, според което обемът на двигателя с вътрешно горене не трябва да надвишава пет литра. 1970 г. - на автомобилистите е представен нов тип автомобили - серията Pony Cars. Моделът Challenger все още привлича окото на ценителите на американската класика, особено ако под капака има двигател Hemi. Това устройство в обем достигна седем литра и мощност от 425 конски сили. 1971 - Ситуацията по света се променя от горивната криза. Заради него ерата на мускулните автомобили приключи веднага щом започна. Заедно с това популярността на мощните пътнически автомобили рязко спадна, тъй като шофьорите започнаха да търсят по-малко ненаситни превозни средства, водени повече от практически, отколкото от естетически съображения. 1978 - Гамата от леки и товарни автомобили се разширява с ефектни пикапи. Те въплъщаваха характеристиките на леки автомобили и камиони. И така, моделът Lil Red Express е в категорията на най-бързия сериен автомобил. Старт на производството на пикапа Rampage с предно предаване. В същото време беше одобрена модернизацията на производствената линия за създаване на суперавтомобил, чиято основа е взета от концепцията Viper. 1989 г. - Детройтското автомобилно изложение показа на феновете на екстрема на пътя нов продукт - купе Viper. През същата година стартира създаването на миниван Caravan. 1992 г. - началото на продажбите на един от най-очакваните спортни автомобили Viper. Стабилизирането на доставките на петрол позволи на автомобилния производител да се върне към обемните двигатели. Така че в тази кола са използвани агрегати с обем от осем литра, които също могат да бъдат усилени. Но дори и в заводската конфигурация колата разви 400 конски сили, а максималната скорост беше 302 километра в час. Въртящият момент в силовия агрегат беше толкова голям, че дори 12-цилиндров Ferrari не можеше да се справи с колата в прав участък. 2006 г. - компанията възражда емблематичните Charger и Challenger, както и кросоувър моделът Caliber е представен на шофьорите. 2008 г. - Компанията обявява пускането на поредната модификация на кросоувъра Journey, но въпреки отличното представяне моделът не получава специални аплодисменти. Днес марката Dodge се свързва повече с мощни спортни автомобили, които крият невероятните 400-900 конски сили под капака или огромни пикапи, които граничат с категорията на камионите, отколкото с практични автомобили. Доказателство за това е видео ревю на един от най-популярните модели на концерна: Въпроси и отговори: Кой създаде Dodge? Двама братя, Джон и Хорас Додж. Фирмата се появява в 1900 година. Първоначално компанията се занимава с производство на компоненти за автомобили. Първият модел се появява през есента на 1914 г. Кой прави Dodge Caliber? Това е марка автомобил, произведен в каросерия хечбек. Моделът се произвежда между 2006 и 2011 г. По това време Chrysler планира да прекрати договора с Daimler. Къде се събира Dodge Caliber?

Добавяне на нов коментар

Вижте всички шоуруми на Dodge в Google Maps

Добавяне на нов коментар