Автомобилни лебедки: видове, предназначение, критерии за подбор

Ако преди няколко десетилетия лебедката е била инсталирана главно на специално оборудване, работещо в тежки офроуд условия, то в момента такова устройство е престанало да бъде екзотика за обикновения транспорт. В зависимост от вида на механизма, повечето автомобилисти няма да имат затруднения да намерят лебедка в магазин за автомобилни аксесоари.

Тези продукти са много популярни сред тези, които обичат да покоряват трудни офроуд терени. Особено често такива механизми могат да се видят на бронята на пълноправен SUV с висок пътен просвет (какво е и как се измерва е описано в друго ревю) и задвижване на четирите колела. За такива автомобили важи основно правило: колкото по-дълбоко в гората, толкова по-далеч да бягате след трактора.

За да може водачът самостоятелно да се измъкне от ситуацията, когато колата е старателно заровена в кал или сняг, а най-близкото населено място е твърде далеч, производителите на специални механизми за офроуд оборудване са разработили лебедка. Помислете какво е лебедка, какви видове лебедки съществуват за сериен автомобил, как работят и кой тип е по-добре да изберете за вашия SUV.

Какво е лебедка за кола?

Ако автомобилът се експлоатира изключително в градски условия или на равна писта, тогава никога няма да има нужда от лебедка. Но при условие, че колата трябва да победи офроуд, такава конструкция определено ще бъде инсталирана на бронята й (обаче има преносими модификации, но повече за това по-късно).

Събирач на гъби, рибар, ловец и просто фен на офроуд пътуванията определено ще придобие подобен механизъм на автомобила. Това устройство е конструкция, която е прикрепена към бронята на автомобил или към неподвижна повърхност извън автомобила. Тя определено ще има шофиране. Това може да бъде електрически мотор или механично ръчно задвижване с вал, върху който е навит кабелът.

Предназначение на лебедката

Екстремният автомобилен спорт не се отнася само до състезателни писти на спортни автомобили, като описаните състезания тук... Тази категория включва и разходки извън пистата, като състезания по ориентиране или просто шофиране на максимален офроуд. Такива пътувания винаги са придружени от процедури за изваждане на заседналата кола от блатото.

Тъй като офроуд завоевателите опитват късмета си там, където никой кран не може да достигне, лебедката просто служи като мини кран. Ако е правилно подбран и правилно обезопасен, тогава водачът няма да се страхува да седне в най-отдалечената пустиня. Основното нещо е, че има достатъчно захранване от батерията и двигателят не спира поради голямо количество мръсотия. Но в този случай ръчната опция е полезна.

Авто лебедка ви позволява да преобразувате всяка енергия (електрическа, хидравлична или физическа сила) в сила на теглене. Тази сила позволява изваждането на SUV, ако е заседнал в кал или снежна преспи. Класическа автоматична лебедка ви позволява да закачите единия край на кабела към всеки здрав неподвижен обект (например дърво или метална тръба, която действа като котва, забита в земята) и бавно да издърпате колата от „плен“ на офроуд елемента.

приспособление

Днес на автомобилистите се предлага голям избор от лебедки. Всеки вид ще има свое устройство, но принципът на действие е един и същ за всички тях.

Лебедката ще се състои от:

• Скрепителна структура. В зависимост от модификацията, тази конструкция ще бъде фиксирана или директно върху автомобила, или върху фиксирана "котва" (пън, дърво или тръба, забита в земята).
• Главен вал или барабан. На този елемент се навива влекач за кола.
• Влекач. В зависимост от вида на лебедката това ще бъде синтетично въже, метално въже или верига. Всеки от тези материали има своите предимства и недостатъци, следователно, когато решавате вида на механизма, трябва да вземете предвид какъв товар трябва да издържи този елемент.
• Карай. И в този случай всичко зависи от параметрите на автомобила. Има механични модификации, които работят от физически усилия (човек самостоятелно издърпва кабел, прикрепен към носещата част на машината, използвайки лостове и набор от тресчотки). Също така, на автомобилистите се предлагат модели лебедки с електрически или хидравлични задвижвания.
• Редуктор. Без редуктор е невъзможно да се използва двигател с ниска мощност или устройство с ръчно задвижване. Също така, механизмът на лебедката е снабден с лост, който ви позволява да разкачите вала или барабана за навиване от скоростната кутия. С този елемент водачът има възможност да развие кабела ръчно.
• Контролни устройства. Тяхната цел е да гарантират, че барабанът за навиване започва да се върти и спира. Бутонът за стартиране е разположен или на корпуса на лебедката, или на релейния блок, а в някои случаи може да бъде разположен в интериора на автомобила на операционния панел. Има преносими лебедки, които се управляват чрез радио дистанционно управление или кабелен аналог.

Размери на лебедки

Трябва да изберете нова автоматична лебедка според различни параметри, като най-важното е нейният размер или товароносимост. В идеалния случай е по-добре да имате по-мощен механизъм в багажника на автомобила, отколкото изисква теглото на автомобила. Причината е, че изваждането на автомобила от калта включва преодоляване на допълнителни усилия. Когато колата е дълбоко в калта, тя изглежда засмукана, докато колелата се ударят в твърдата почва.

Когато автомобилът се повдига или тегли, калта създава допълнително съпротивление, което трябва да бъде преодоляно от задвижването на лебедката. Поради тази причина е важно мощността на задвижващата система или силата на кабела да могат да преодолеят тази сила.

Видове автомобилни лебедки

Авто лебедките се различават не само по материалите, от които са направени, и по производствената компания. Особено внимание трябва да се обърне на задвижването, тъй като всеки от сортовете има свои предимства, но не е лишен от значителни недостатъци.

Списъкът с автомобилни аксесоари, които могат да извадят превозно средство от тресавището, включва:

• Ръчно;
• Механични;
• Електрически;
• Хидравличен.

Нека разгледаме всеки от тези типове поотделно.

Ръчна лебедка на кола

Това е може би най-често срещаният тип лебедка за кола. Причината е, че ръчните модификации са най-евтините и не използват ресурсите на самото превозно средство. За да извади колата от калта, водачът не трябва да се свързва нито с акумулатора, нито със задвижващия механизъм.

За да направите това, достатъчно е да фиксирате кабела от едната страна върху неподвижна вертикална повърхност, а от друга - да го закачите на съответните куки в бронята. След това, използвайки механизъм с тресчотка, шофьорът дърпа кабела, като постепенно изважда колата си.

Докато подобно устройство може да ви помогне да се измъкнете от капана на офроуда, в трудни ситуации то е практически безполезно. Това е особено вярно, ако колата е тежка. Колкото по-малка е масата на транспорта, толкова по-лесно ще бъде изтеглена, тъй като това изисква много физическа сила. Така че, ако колата тежи не повече от един тон, тогава този тип влекач ще бъде от полза. В противен случай превозното средство може да остане неподвижно.

Механична лебедка за кола

Следващият тип автоматична лебедка е механична. Той използва ресурса на двигателя на самата кола. Такъв механизъм няма собствено задвижване. Рядко се вижда на SUV по една проста причина. За да използвате влекача, трябва да го свържете директно към двигателя на автомобила.

Малко са тези модели, които правят възможно свързването на такива устройства. Често те вече са оборудвани с лебедка от завода, а покупката на нова може да бъде свързана с повреда на фабричната версия. Поради тази причина в магазините рядко се срещат механични видове лебедки.

Хидравлична автоматична лебедка

Това е най-скъпият тип теглещо устройство. Причината е, че те осигуряват възможно най-плавната и тиха операция, но имат и най-сложния дизайн. Те са подходящи и за тежки превозни средства, попаднали в сложен капан, но електрическите опции също се справят успешно с тази задача. Ремонтът на такова устройство ще струва цяло състояние, така че в магазините подобна модификация също е много рядка, както и механична версия.

Както можете да видите, предимството на хидравличните лебедки е тяхната безшумност и гладкост. Това обаче се отнася по-скоро за удобство, отколкото за по-голяма ефективност, поради което такива устройства се купуват само от онези шофьори, които искат да подчертаят статуса на колата си и да демонстрират своите материални възможности.

Основната разлика между хидравличната лебедка и електрическата версия е в задвижването. Такава инсталация е свързана към сервоуправлението. В този случай устройството не може да се използва, ако двигателят на автомобила е изключен.

Електрическа лебедка

Електрическата лебедка е най-разпространеният и популярен тип "трактори". Той е оборудван със собствен електрически мотор, който ще работи от акумулатор на автомобил (окабеляването е свързано или директно към електрическата верига на автомобила за постоянно, или през контакта на запалката). За да предотвратите изтощаването на батерията на устройството за няколко минути, в автомобила трябва да бъде инсталирана тягова батерия. Описана е разликата между опциите за стартиране и сцепление в друга статия.

Пазарът на автоаксесоари предлага голям избор от електрически модификации. Те имат различна мощност и леко модифициран дизайн. Такава лебедка може да се монтира постоянно на бронята на автомобил или да се скрие в багажника и да се използва само когато ситуацията го изисква. Електрическите теглещи превозни средства имат по-голямо теглително усилие от ръчния аналог и въпреки шума по време на работа те се справят със задачата си не по-лошо от хидравличните модели. Основното нещо е да изберете правилното устройство.

Ако автомобилът е спрял и вече не може да се справи с мръсотията, електрическата лебедка дава възможност да се изтегли колата на място, по-подходящо за ремонт. Тази опция (автономна работа от батерия) благоприятно отличава тази модификация на фона на други видове влекачи.

Инсталирането на електрически лебедки може дори да се направи скрито (скрийте се зад бронята или под панела на каросерията на автомобила). Основното е, че дизайнът на автомобила или неговата броня ви позволява да скриете устройството, така че да не разваля дизайна на транспорта.

Ето малка таблица, която ще ви помогне да определите модела на електрическата лебедка и нейната мощност:

Издърпваща сила	Тегло на лебедка	За какъв транспорт е подходящ
2.0-2.5 хиляди лири	10-12 кг	Моторни шейни и извънгабаритни лекотоварни автомобили, леко превозно средство, при условие че превозното средство не седи твърде много
4.0-4.5 хиляди лири	17-25 кг	Тежки моторни шейни и ATV, лек автомобил, малък SUV или кросоувър от среден клас
6.0-6.5 хиляди лири	18-30 кг	Компактен SUV, кросоувър от среден клас. Ако устройството е закупено за тежък кросоувър и по-голям SUV, тогава експертите препоръчват използването на усилвател.
9.0-9.5 хиляди лири	40 кг и повече	Такива модели ще разтегнат всеки SUV.

Какви са параметрите за избор на лебедка за кола

Така че, лебедката не е същата. Освен различни дизайни и качество на изработка, устройствата имат различен капацитет. Помислете какви параметри трябва да се използват за избор на нова лебедка.

Ключовият параметър е тяговата сила. В повечето модификации тази цифра се определя от лири (в един килограм 0.45 кг.). Издърпването на лебедката е няколко хиляди паунда, а на много модели е обозначено с маркировки като 4.7, което означава способността да се изтеглят 4700 паунда или 2115 килограма (4700 * 0,45).

Вторият параметър са размерите на лебедката. Естествено, когато колата седи в локва, всеки иска лебедката да може да преодолее максималното натоварване. Но колкото по-мощно е устройството, толкова по-голям е моторът и толкова по-масивна е конструкцията. Подобен дизайн не само заема много място, но и има прилично тегло. Не всеки шофьор е готов постоянно да носи допълнителни 50 килограма със себе си.

За да определите колко мощност трябва да бъде една автоматична лебедка, трябва да направите следните изчисления. Минималното тягово усилие трябва да бъде 2.5 пъти теглото на превозното средство (в идеалния случай XNUMX пъти). Но в същото време трябва да вземете предвид максималното тегло на автомобила (включително теглото на пътниците и товара, така че да не се налага да разтоварвате заседнала кола). Ако се съмнявате дали мощността на влекача е подходяща за автомобил, по-добре е да изберете опция с марж.

На трето място, също така е необходимо да изберете нов влекач по вида на кабела. Всички устройства работят основно на два вида въжета:

1. Стомана. Това е най-често срещаният тип въже, тъй като основното му предимство е по-голяма здравина, издръжливост и устойчивост на механични повреди. В същото време стоманеният кабел има значителен недостатък. Податлив е на корозия, която кара вените му да се пукат с течение на времето. Когато кабелът се счупи под сила, това може да причини много щети, включително на автомобила. Ако лебедката е монтирана за постоянно, тогава на предния мост ще се постави голям товар поради увеличеното тегло (стоманеният кабел има впечатляваща маса - в повечето случаи най-малко 40 килограма), което значително ще намали работната живот на окачването. Въпреки тези недостатъци, ако машината често се експлоатира в райони с пясъчен и скалист терен, тогава стоманеният кабел е най-добрият вариант за лебедка. Причината е, че този материал е устойчив на абразия и не се трие върху камъни при теглене на автомобил. Важно условие при използване на такава лебедка са тесните ръкавици. Може да не е лесно да се открие спукан кабел, но липсата на защита може да причини сериозни наранявания на ръцете на водача, особено когато ръчно развивате кабела.
2. Найлон. Предимството на такова въже е неговата гъвкавост и по-ниско тегло (ще има по-малко натоварване на предната ос). Наличието на синтетично въже в повечето случаи добавя до 30 килограма тегло отпред. Освен това рискът от нараняване при работа с въжето е минимален. Ако говорим за недостатъците, тогава синтетичните влакна се разтягат по-силно с усилие и по време на употреба в песъчливи и скалисти райони, те бързо ще се изтъркат или разкъсат. Също така синтетичният материал е силно податлив на агресивното въздействие на различни химикали, които поръсват пътища, бързо се влошава при постоянно излагане на ултравиолетова радиация (особено ако механизмът е инсталиран за постоянно) и дори дъждовна вода. Важно е да изсушите кабела след употреба, за да не се влоши, когато се навие на барабана.

Четвъртият параметър, чрез който трябва да навигирате, е методът за фиксиране на устройството. Както вече споменахме, лебедките са скрити, монтирани и преносими. Всеки отделен автомобил може да използва определена модификация, например при някои модели автомобили не е възможно да се скрие теглещата лодка зад бронята или панела на каросерията.

Ако лебедката е монтирана на бронята за постоянно, тогава в повечето видове фабрични брони също ще трябва да бъдат направени някои промени в структурата на силовата част на каросерията на автомобила. Най-често шофьорът трябва да използва услугите на заварчик.

Пето. Въпреки недостатъците на найлоновия кабел, повечето експерти препоръчват да се използва. За да се предотврати скачането му от барабана при пълно развиване, в лебедката е монтирана специална скоба, през която се прекарва влекачът и след това се затяга с контур около вала.

Ако няма опит в инсталирането на лебедката на автомобил, по-добре е да я инсталирате под наблюдението на специалист или да използвате услугите на сервиз. Ако е инсталиран неправилно, механизмът може или да се откачи от стойката, или да откъсне захранващия блок от машината. Такива повреди не могат да бъдат отстранени в офроуд условия и ако закачите кабела към опорната част на машината, можете да му причините непоправима вреда.

Къде да закупите лебедка за кола

Можете да намерите нова лебедка във всеки основен магазин за автомобилни аксесоари. Има и специализирани центрове за автоматична настройка, където можете не само да вземете влекач, но и да поискате препоръка от майстор, специализиран в инсталирането на такива устройства.

Дизайнът не е избран от VIN кода (какво е това и къде се намира на каросерията на автомобила, прочетете тук), с изключение на онези ситуации, когато "тракторът" е включен в фабричното оборудване и има желание да се инсталира оригиналният механизъм. В други случаи водачът избира самостоятелно устройството по отношение на мощност, дизайн и начин на закрепване към тялото.

Друг начин е да използвате услугите на онлайн магазини. Има китайски платформи като Aliexpress, които предлагат добри бюджетни опции, но тази опция е по-подходяща за специалисти, които знаят точно какво да търсят. В противен случай е по-добре да използвате услугите на физически търговски обекти.

Доста добри модели могат да бъдат намерени сред продуктите на такива производители:

• Предупреждавайте;
• Рамзи;
• Миля Маркер;
• Суперлебедка.

Последният е английски производител, останалите са американски компании.

Как да използвате лебедката

Ето малка инструкция за тези, които използват този механизъм за първи път.

1) Инсталиране на лебедката

Първо трябва да се погрижите за личната си безопасност. Особено ако стоманен кабел е навит на барабана. По-добре е да не използвате обикновени евтини строителни ръкавици в този случай. Те не са толкова плътни и няма да могат да се предпазят от нараняване, тъй като проводниците на кабела са тънки. По-добре е да закупите дебели велурени ръкавици.

След това трябва да намерите опорна точка, която да служи като котва. Това може да бъде огромна скала, друго превозно средство, дърво или кол, забит в земята на равна земя.

Развиваме кабела. За това повечето лебедки са оборудвани със специален лост, който закрепва тресчотката. Ако влекачът се управлява чрез дистанционното управление, той трябва да бъде свързан. Кабелът трябва да бъде закрепен в долната част на котвата - това е по-малко вероятно да счупи ствола на малко дърво или да обърне кол.

Обикновено в комплект с кабел, лебедката има D-контур или кука с ключалка, като нормално теглещо въже. Увиваме котвата с кабел и поставяме контур върху частта на въжето, идваща от машината. Фиксираме барабана на лебедката, така че да навива кабела. Затягаме въжето.

2) Изваждане на превозното средство

Преди да продължите с манипулацията, трябва да се уверите, че никой няма да бъде наранен в случай на прекъсване на кабела. Важно е всички странични наблюдатели и пътници да се преместят на безопасно разстояние. В повечето случаи водачът трябва да седне зад волана и да включи лебедката.

Тя постепенно ще изтегли колата. Щом машината достигне до повече или по-малко стабилна повърхност и е в състояние да продължи да се движи самостоятелно, изключете лебедката. Най-добре е да продължите с тегленето, докато превозното средство не измине известно разстояние върху твърда повърхност.

3) Демонтаж на лебедката

Структурата на влекача се разглобява в обратен ред. Първо освободете барабана, за да освободите напрежението в кабела. След това освободете фиксатора (D-контур или кука). Навиваме кабела около барабана и изключваме контролния панел. Малък нюанс. Стоманеният кабел трябва да се навива така, че завоите да лежат един до друг. Що се отнася до найлоновия аналог, тази процедура е необходима само за красота.

Освен това предлагаме кратко видео за оформлението на лебедките и как да използваме устройството за изваждане на автомобил от калта или преодоляване на трудни изкачвания:

Как се използва електрическа лебедка за кола.

Въпроси и отговори:

Какъв вид задвижване имат лебедките? Съвременните конструкции на лебедки използват два вида задвижвания. Кабелът се опъва с помощта на ръчна скоростна кутия или електрически двигател.

За какво се използват лебедките? Това е механизъм, който ви позволява да премествате товара във вертикална или хоризонтална посока. Автомобилът често се използва за теглене от кал.

Какъв е капацитетът на повдигане на лебедката? Зависи от вида на скоростната кутия, задвижването и мощността на двигателя. Товароносимостта варира от 250 кг до 3 тона и височина на повдигане до 60 метра.