Какво е изпълнено с шофиране без заглушител - за колата, шофьора, околните

Шофирането без ауспух е лошо. На първо място, дихателната система на човека страда и в резултат на това здравето като цяло. Отработените газове са "склад" на токсични и канцерогенни вещества. Оставянето им зад борда е една от функциите на шумозаглушителя.

Да правиш нещо без това, с което трябва да правиш, е неблагодарна задача. Разчупването на стереотипите е романтично. В думи. Но на практика това е изпълнено с "бумеранг на съдбата".

Шофьорите грешат с превишена скорост и непрекъснато затъмняване на предното стъкло. И те смазват предразсъдъците, направо безмилостно разбиват нелепи надстройки, насилствени промени. И тогава те измъчват другите и Google с опити да разберат, да речем, какво ще се случи, ако карате кола без шумозаглушител.

Кола без шумозаглушител: лесна настройка или общо дразнене

Смята се, че демонтирането на шумозаглушителя води до увеличаване на мощността. Наистина е по-лесно изгорелите газове да излизат навън, заобикаляйки тръбния лабиринт. Но дори не говорим за леко осезаемо увеличение на конските сили.

Плацебо ефектът на автомобилите работи. Не иначе.

Последици за автомобила: шофиране с премигване

За известно време можете да карате без ауспух в кола. Такива пътувания не обещават технически проблеми с четириколесен домашен любимец. Вероятно гневната тълпа ще хвърля камъни, уплашена от рева. Но това е малко вероятно.

Но такъв инцидент при „шумни“ пътувания е като пожар. доста възможно. Факт е, че дъната на автомобилите са покрити с антикорозионно съединение: фабрично произведен битум-каучук, шистова мастика или течен шкаф. Производителите твърдят, че такива смеси не горят. Но домашно направени покрития от смола, битум и други неизвестни компоненти, омесени на коляно в прашен гараж, горят.

Спортен прав ауспух

Без шумозаглушител изгорелите газове от изпускателния колектор или резонатора действат на дъното. Температура на изгорелите газове на дизелов двигател - 600 ⁰C, бензин - 800-900 ⁰В. Самоделните "антикори" не издържат на "гореща" среща и пламват като влюбени сърца.

Можете да карате кола без ауспух, наслаждавайки се на звуковите ефекти. И изведнъж намерете акомпанимент от светлина. Пламъчна светлина.

Последици за пътниците: не само от пожар

Шофирането без ауспух е лошо. На първо място, дихателната система на човека страда и в резултат на това здравето като цяло. Отработените газове са "склад" на токсични и канцерогенни вещества. Оставянето им зад борда е една от функциите на шумозаглушителя.

Азотни оксиди, въглероден оксид, бензапирен и ненаситени въглеводороди ... При постоянен контакт с такава "компания" човек е застрашен от имунна недостатъчност, дихателна недостатъчност, бронхит, атеросклероза на мозъчните съдове. В затворени помещения голяма концентрация на отработени газове води до смърт.

Да си пробваш късмета и да чакаш какво ще стане ако караш кола без шумозаглушител е последното нещо. За да се избегнат вредни ефекти върху здравето ще помогнат: внимание, дисциплина и ... обоняние.

Спазвай дистанция! В суматохата на градските задръствания не е необходимо броните да се допират до автомобила отпред: дори няма значение дали със или без шумозаглушител. Задръстванията ще останат същите и ще вдишате много изгорели газове. Освен ако, разбира се, няма електрическа кола или ексклузивен модел с водороден двигател.

Изгорели газове от автомобили

Трябва да сте предупредени за всякакви чужди миризми в купето, особено на бензин или изгорели газове. Горивната помпа тече, маркучът на газопровода се е спукал или може би ауспухът напълно е паднал от колата. Навременното пътуване до сервиза ще спаси здравето, а не само колата.

Свещеното задължение на водача е да не стартира двигателя на "железния кон" в затворени помещения, да проветрява гаража. Извършвайте загряване, отстраняване на грешки, настройки и други манипулации на открито, далеч от жилищни райони.

Работеща кола без шумозаглушител в двора е тъжна картина от ежедневието. Европейските държави забраниха отоплението на двигатели в жилищни райони. Явно знаят нещо.

Емисии в околната среда: време е да помислим за света

Катализаторът "разбира" токсичността на отработените газове. Ауспухът не неутрализира изгорелите газове. Ето защо, когато става въпрос за увреждане на околната среда, трябва да се каже за отработените газове като цяло.

За удоволствието трябва да се плати. За самото удоволствие от удобното движение.

Броят на автомобилите в градовете се е увеличил с порядъци за петдесет години. Повече от половината от вредните вещества във въздуха са "мръсната" работа на мотовилките и буталата.

Отработените газове са едва забележими, прахът се утаява върху листата. И измити от дъждовете в почвата, те отравят растенията през кореновата система. След това те се носят от вятъра през полетата, попадат във водоеми и се озовават във фуражни култури, изядени от селскостопански животни. И отново се подбират на човека.

Шумна работа: мечтаем само за мир

В допълнение към разваленото здраве, кола без шумозаглушител е способна да „прави нерви“ на други, дори на закоравели флегматични хора.

Ниво на шум: разрешени децибели

Пламенно и забавно можете да шофирате без ауспух в кола. Такава кола ще развесели съседите, ще „повдигне“ настроението на минувачите и ще заинтересува минаващите.

Ремонт на резонатор на шумозаглушител

Допустимото ниво на звука се определя от налягането на постоянния шум в децибели (dB). За жилищни райони се допуска звукова мощност до 70 dB през деня и до 60 dB през нощта. Звуковото налягане на, да речем, силен разговор, който се чува ясно от непознати, е 65 dB. Малко хора галят звука на кола без шумозаглушител. Собственик на бумтяща "ръмжаща" кола е заплашен с чужди ругатни и административни последствия.

Престъпление и наказание

Ако сте наказан за нещо, то това нещо е престъпление.

Можете да управлявате кола без шумозаглушител според правилата за движение. До сервиза. Първата част на член 12.5 от „Кодекс за административните нарушения на Руската федерация“ се отнася до „Списък на състояния и неизправности“, който забранява експлоатацията на превозното средство при следните обстоятелства:

Вижте също: Как правилно да поставите допълнителна помпа на печката за кола, защо е необходима

• Клауза 6.3. Неизправна е системата за освобождаване на отработените газове.
• Клауза 6.5. Допустимото ниво на външен шум надвишава стойностите, установени от GOST R 52231-2004.

Глобите за шофиране без шумозаглушител в колата са неизбежни. Въпреки че ... Няма да мерят нивото на шума. Това изисква специално сертифицирано устройство и трудни манипулации, които се извършват на половин метър от изпускателната тръба при 75% от номиналната ъглова скорост на коляновия вал. Трябва да вземете предвид динамиката на поривите на вятъра, степента на нагряване на двигателя и координатите на Полярната звезда в небето.

Вероятното наказание, което ще се случи, ако карате кола без шумозаглушител, е глоба от 500 рубли. Или предупреждение. Дребно, но неприятно.

Без шумозаглушител или бърз поток напред