Смяна на задните амортисьори с VAZ 2101-2107

При автомобили от „класическото“ семейство, започвайки от VAZ 2101 и завършвайки с 2107, задните амортисьори обикновено се сменят поне на всеки 70 000 км. Но не трябва да се отнасяте към това бягане недвусмислено. Съгласете се, че всеки собственик на кола управлява колата си в напълно различни условия. Някои, с изключение на себе си и няколко пътници, никога не са натоварвали колата си с нищо, докато други, напротив, теглят всичко, което могат, тежки товари в багажника и дори управляват кола с ремарке. По време на работа с ремарке задните амортисьори се провалят много бързо.

Възможно е те да не преминават през 10-20 хиляди километра, но тяхната производителност очевидно ще се влоши. При движение по магистралата с прилична скорост, над 80 км / ч, задната част на колата започва да се носи, което се отразява негативно на управляемостта. Когато ударите дупката, отзад се появява характерно почукване, което показва, че е време да смените амортисьорите.

Необходим инструмент за подмяна на задните амортисьори с VAZ 2101-2107

• Ключ с отворен край или пръстен 19
• Глава с копче или тресчотка за 19
• Пръчка и чук
• Проникваща смазка

Инструкции за ремонт (подмяна) на амортисьори на „класическия“

Така че, преди да продължите с ремонта, първото нещо, което трябва да направите, е да повдигнете VAZ 2101-2107 с крик, а именно задната му част, или да извършите работа в ямата, но все пак леко да фиксирате лекото повдигане на колата с жак.

Незабавно нанесете проникваща смазка върху всички резбови съединения, за да улесните отвиването. След няколко минути се опитваме да развием долния монтажен болт, като от една страна хвърляме ключ върху него, а от друга страна се опитваме да го откъснем с манивела. Когато силата на завъртане стане повече или по-малко слаба, най-добре е да използвате тресчотка, за да стане по-бързо и по-удобно:

След като гайката е напълно развинтена, избиваме болта с чук, не забравяйте да използвате някакъв субстрат, за да не повредите резбата:

Сега долната част на амортисьора е напълно освободена, което можем да видим на снимката по-долу:

След това можете да продължите към върха. Там ще ви трябва само един ключ или глава с копче, тъй като не е нужно да държите нищо:

И за да освободите амортисьора, можете леко да го издърпате отстрани с прът, както е ясно показано на снимката по -долу:

Сега задният амортисьор е напълно свален от колата и може да бъде свален, а резултатът от извършената работа е показан на снимката:

След това извършваме подобни действия с друг амортисьор и заменяме старите с нови. Монтажът се извършва в обратен ред. Цената на новите амортисьори за VAZ 2101-2107 е от 400 рубли за брой, а цената им също зависи от вида на устройството (газ или масло), както и от производителя.