Смяна на горивен филтър Mitsubishi Outlander

Според техническите стандарти на повечето производители на автомобили, горивният фин филтър трябва да се сменя поне на всеки 80 000 - 100 000 км пробег. За съжаление, качеството на горивото в домашните бензиностанции оставя много да се желае. Ето защо разделянето на този показател наполовина ще стане напълно логично и оправдано решение. Това ще предпази двигателя от неизправности и ще удължи периода на неговата перфектна работа.

Надеждност и високо качество

Традиционно японските SUV се характеризират с безупречна надеждност. Това обаче не означава, че поддръжката му може да бъде пренебрегната. Всъщност дори дефектната кола няма веднага да се „превърне в кол“, но е по-добре да не чакате този тъжен момент.

Как можете да разберете дали горивният филтър е запушен?

Опитни ентусиасти на автомобили и служители на сервизи за автомобили идентифицират редица признаци, показващи необходимостта от смяна на горивния филтър на Mitsubishi Outlander:

• при рязко натискане на газта, колата „затъпява“, ускорението е бавно, няма динамика;
• разходът на гориво се увеличава значително. В допълнение, характеристиките на шофиране остават в най-добрия случай на същото ниво;
• при движение по наклон колата се компресира. Често става невъзможно да се кара дори на малък хълм;
• двигателят спира без причина по време на загряване или работа на празен ход. Освен това това обстоятелство не зависи от температурата на околната среда;
• при отпускане на педала на газта се получава интензивно спиране на двигателя;
• двигателят стартира дълго време и е нестабилен. Често капацитетът на батерията не е достатъчен за стартиране на захранващия блок;
• скоростта се увеличава на стъпки, гладкостта на работата изчезва;
• на трета и четвърта предавка всъдеходът изведнъж започва да „кълве“ с носа си.

По принцип подобни симптоми могат да бъдат причинени от други неизправности, но няма да е възможно да ги идентифицирате без изключение на запушен горивен филтър. Това е процедурата, която трябва да започнете.

Кой филтър трябва да се предпочита

Повечето служители на автосервизите са единодушни в мнението си, че е по-добре да поставите оригинала. Съвременните производители обаче предлагат на собствениците на автомобили висококачествени аналози. Като се има предвид цената на тези консумативи, много шофьори предпочитат да спестят пари. Ако купувате оригинален филтър, не забравяйте да поискате от продавача сертификат за съответствие. В противен случай може да бъде същият аналог, но на завишена цена.

Стъпка по стъпка алгоритъм за подмяна на финия горивен филтър

В това събитие няма нищо сложно и всички действия могат да се извършват самостоятелно от собственика на автомобила, който има основни умения за работа с инструмента. Достатъчен е стандартен комплект гаечни ключове и отвертки.

• Свалете задната седалка. Предната част се закопчава със специални ключалки, куките са разположени отстрани на гърба.

• Използвайте отвертка, за да отстраните винтовете, държащи вратата на резервоара за газ. Намира се зад водача, до волана.

Отстранете всички чужди материали. По правило люкът е покрит с дебел слой мръсотия, тъй като тази празнина е напълно отворена отвън. Ако остане дори малко прах, той неизбежно ще падне в резервоара.

• Всички ядки трябва да бъдат третирани с WD-40 или подобен. След като ги развиете, внимавайте да не счупите шпилките.

• Изключете маркучите и проводниците, след което развийте гайките с главата си. Никога не се опитвайте да правите това с пръстен или отворен гаечен ключ!

• Свалете горивната помпа. Трябва да се внимава да не изпуснете нещо в резервоара за газ.

• Горивната помпа и филтърът са направени в едно цяло. По правило оторизираните дилъри сменят целия комплект, но тази мярка не е задължителна. Една елементарна смяна на филтъра, ако всичко останало е нормално е достатъчна.

• Сравнете старата и новата част. По-добре е да направите това предварително, отколкото да демонтирате всичко отново по-късно.

• Монтажът на устройството се извършва в обратен ред. Преди да монтирате седалката, уверете се, че всички маркучи и кабели са свързани правилно. Можете също да тествате двигателя.
• Проверете за течове на гориво по връзките.

Професионални препоръки

Когато купувате нов филтър, независимо дали е оригинален или по-изгоден аналог, трябва да го проверите визуално външно. Ако се забелязват пропуски или криви места, които не пасват едно на друго, по-добре е незабавно да откажете покупката. Ясно е, че такъв филтър няма да работи правилно.

Ако собственикът на автомобила не е уверен в собствените си способности или не разполага с необходимия набор от инструменти, най-добрият вариант би бил да се свържете с автосервиз. Професионалистите ще извършат работата бързо и качествено, освобождавайки собственика на Mitsubishi Outlander от главоболие.