Смяна на маслото в скоростната кутия VAZ 2114
Маслото в скоростната кутия VAZ 2114 трябва да се сменя на всеки 60 000 км, въпреки че на практика някои собственици правят това малко по-често. А има и такива, които бавят смяната до 100 000 км. От необходимите инструменти, от които може да се нуждаем, заслужава да се отбележи следното:
- 17 гаечен ключ или тресчотка
- Фуния или нарязана бутилка
- Маркуч с дължина около 30 см
Видео преглед за смяна на маслото в скоростната кутия VAZ 2114 и 2115
Този пример ще бъде показан на автомобил от десетото семейство, но няма да има абсолютно никаква разлика, тъй като дизайнът на двигателите и скоростните кутии е напълно същият.
Ако все още имате въпроси в процеса на запознаване с това видео, тогава по-долу ще ви разкажа всичко и ще го покажа като снимка на доклада.
Първата стъпка е двигателят на автомобила да се загрее, като по този начин маслото в скоростната кутия също ще се загрее и ще се източи по-лесно. След това отваряме капака на колата и изваждаме пръчката. Това е необходимо, за да може добивът да се източи по-бързо.
След това извършваме допълнителни действия върху ямата или асансьора. Взимаме контейнер от най-малко 4 литра и го поставяме под тапата за източване. Това визуално ще изглежда така.
Сега развиваме щепсела с ключ 17:
И чакаме, докато цялото старо масло изтече от картера в нашия контейнер.
Изчакваме няколко минути и увиваме тапата на мястото му. Сега през отвора на измервателната пръчка може да се излее ново масло в скоростната кутия VAZ 2114.
Тоест свързваме нашия маркуч към отрязаната бутилка и вкарваме цялата тази конструкция в отвора за сондата. И всичко това е ясно показано на снимката по-долу.
Можете да контролирате нивото на наливаното масло чрез маркировките на измервателната пръчка: това означава, че нивото трябва да бъде между MAX и MIN. Но в идеалния случай е най-добре да попълните малко повече от максимума. За какво е? Това е просто - така че зъбните колела на петата предавка са по-добре смазани.
