Спиране на двигателя вместо неутрално

Шофьорите често злоупотребяват със съединителя, например, карайки няколко десетки, а понякога и стотици метра до светофар. Това е разточително и опасно.

– Шофирането на празен ход или с включен и включен съединител води до ненужен разход на гориво и намалява управляемостта на автомобила. Струва си да развиете навика за спиране с двигател, тоест шофиране на предавка без добавяне на газ, казва Збигнев Весели, директор на автошколата Renault.

Когато има опасност на пътя и трябва незабавно да ускорите, водачът трябва само да натисне педала за газ при спиране с двигателя. Когато работи на празен ход, първо трябва да превключи на предавка, което губи ценно време. Освен това, ако превозното средство се кара "на неутрална" крива на път с намалено сцепление, може да се плъзга по-лесно.

Автомобилен съединител трябва да се използва в следните ситуации:

• при докосване,
• при превключване на предавките
• при спиране, за да поддържа двигателя работещ.

В други ситуации левият крак трябва да лежи на пода. Когато вместо това е върху съединителя, това причинява ненужно износване на този компонент. Спирането на двигателя също намалява разхода на гориво, тъй като разходът на гориво е по-висок дори на празен ход.

Вижте също: Еко шофиране - какво е това? Не става дума само за икономия на гориво