Смяна на антифриз на Форд Фокус 3
Съдържание
Оригиналният антифриз е с дълъг експлоатационен живот. Но когато купуваме употребяван Ford Focus 3, не винаги знаем какво има вътре. Следователно най-доброто взето решение ще бъде да смените охлаждащата течност.
Етапи на смяна на охлаждащата течност Ford Focus 3
За пълна подмяна на антифриза ще е необходимо промиване на системата. Това се прави предимно за пълно отстраняване на остатъците от старата течност. Ако това не бъде направено, новата охлаждаща течност ще загуби свойствата си много бързо.
Ford Focus 3 е създаден с широка гама бензинови двигатели с марка Duratec. Също така в това поколение започнаха да се инсталират двигатели с турбокомпресор и директно впръскване, наречени EcoBoost.
В допълнение към това бяха налични и дизелови версии на Duratorq, но те получиха малко по-малка популярност. Също така този модел е известен на потребителите под името FF3 (FF3).
Независимо от вида на двигателя, процесът на подмяна ще бъде същият, разликата е само в количеството течност.
Източване на охлаждащата течност
Ще източим течността от кладенеца, така че ще бъде по-удобно да стигнем до дренажния отвор. Изчакваме малко, докато двигателят се охлади, през това време допълнително ще подготвим контейнер за източване, широка отвертка и продължете:
- Развиваме капака на разширителния резервоар, като по този начин елиминираме излишното налягане и вакуум от системата (фиг. 1).
- Слизаме в ямата и развиваме защитата, ако имате инсталирана.
- В долната част на радиатора, от страната на водача, намираме дренажен отвор с тапа (фиг. 2). Поставяме контейнер под него и развиваме тапата с широка отвертка.
- Проверяваме резервоара за отлагания, ако има такива, след което го изваждаме за промиване.
Източването на антифриз на Ford Focus 3 се извършва само от радиатора. Невъзможно е да източите блока на двигателя с помощта на прости методи, тъй като производителят не е предоставил дупка. А останалата охлаждаща течност значително ще влоши свойствата на новия антифриз. Поради тази причина се препоръчва изплакване с дестилирана вода.
Промиване на охладителната система
Промиването на охладителната система с обикновена дестилирана вода е доста просто. Дренажният отвор се затваря, след което водата се излива в разширителния резервоар до нивото и капакът се затваря върху него.
Сега трябва да стартирате колата, така че да се загрее напълно, след това да я изключите, да изчакате малко, докато се охлади, и да източите водата. Може да се наложи да повторите процедурата до 5 пъти, за да премахнете напълно стария антифриз от системата.
Измиването със специални средства се извършва само при силно замърсяване. Процедурата ще бъде същата. Но винаги има по-актуални инструкции на опаковката с препарат.
Пълнене без въздушни джобове
След промиване на системата в системата остава неизточен остатък под формата на дестилирана вода, така че е най-добре да използвате концентрат за пълнене. За да го разредим правилно, трябва да знаем общия обем на системата, да извадим от него обема, който е бил източен. И имайки това предвид, разредете, за да получите готов за употреба антифриз.
И така, концентратът се разрежда, дренажният отвор е затворен, разширителният резервоар е на мястото си. Започваме да пълним антифриз с тънка струя, това е необходимо, за да може въздухът да излезе от системата. При изливане по този начин не трябва да има въздушен шлюз.
След като напълните между маркировките MIN и MAX, можете да затворите капачката и да загреете двигателя. Препоръчително е да се нагрява с увеличаване на скоростта до 2500-3000. След пълно загряване изчакваме охлаждането и отново проверяваме нивото на течността. Ако падне, добавете го.
Честота на подмяна, който антифриз да запълни
Според документацията на Ford, напълненият антифриз не изисква подмяна в продължение на 10 години, освен ако не възникнат непредвидени повреди. Но в употребявана кола не винаги можем да разберем какво е завършил предишният собственик и още повече кога. Следователно най-доброто решение би било да смените антифриза след покупката, по принцип, както всички технически течности.
При избора на антифриз за Ford Focus 3 трябва да се предпочитат течностите на марката Ford Super Plus Premium. Първо, той е напълно съвместим с моделите на тази марка. И второ, предлага се под формата на концентрат, което е много важно след измиване с вода.
Като аналози можете да използвате концентрата Havoline XLC, по принцип същия оригинал, но под друго име. Или изберете най-подходящия производител, стига антифризът да отговаря на толеранса WSS-M97B44-D. Coolstream Premium, който също се доставя на превозвачите за първоначално зареждане с гориво, има това одобрение от руските производители.
Колко антифриз има в охладителната система, таблица за обема
| Модел | Мощност на двигателя | Колко литра антифриз има в системата | Оригинална течност / аналози |
|---|---|---|---|
| Ford подход 3 | 1.6 | 5,6-6,0 | Ford Super Plus Premium |
| 2.0 | 6.3 | Авиокомпания XLC | |
| дизел 1.6 | 7,5 | Охладителна течност Motorcraft Orange | |
| дизел 2.0 | 8,5 | Премиум Coolstream |
Течове и проблеми
Както всеки друг автомобил, Ford Focus 3 може да има неизправности или течове в охладителната система. Но самата система е доста надеждна и ако се грижите редовно за нея, няма да се случат изненади.
Разбира се, термостатът или помпата могат да се повредят, но това е по-скоро нормално износване с течение на времето. Но често се получават течове поради заседнал клапан в капачката на резервоара. Системата създава налягане и течове в най-слабото място.
