Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, тестова версия – Prova su strada

Съдържание

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, тестова версия – Prova su strada
На кого е адресирано
В седлото
Квантови разходи

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, тестова версия – Prova su strada

Обжалване	Специалното издание на Iron Max е забавно и модерно.
Технологично съдържание	Има Smart Key, Traction Control и ABS.
Удоволствие от шофирането	Той е пъргав и пъргав, но стабилен и приятен за завиване.
Специални подробности	Седлото и предпазителят за крака имат изключителен завършек. Сивият меч е черешката на тортата

Внимание към детайлите, специфични довършителни работи и оборудване, предназначени за различни потребители (градски и извънградски). Новото специално издание се върти около тези елементи. Специално издание на Yamaha XMAX Iron Maxпредставени в Eicma и вече налични в дилърите в Италия.

За да украсите един от скутер Бестселърите на Tre Diapason включват персонализиран дизайн на седалката с интегрирана облегалка за пътници, алуминиеви крачета за ездачи, хромиран профил на скоростомера, оцветени стъкла на задни светлини, обшит с кожа заден щит и сив меч. оцветяване.

Под пълния черен костюм на новата Yamaha XMAX Iron Max Special Edition се намират три двигателя Euro 4 с вместимост 125, 300 и 400 куб.см, а по време на нашия тест опитахме междинна версия от 28 к.с. и 29 Нм с контрол на сцеплението и ABS като стандарт.

На кого е адресирано

La Специална серия XMAX, „задачата“, която Yamaha ни научи да изпълняваме през последните няколко години, очевидно е версия, предназначена за тези, които искат да се откроят. По принцип е като всеки XMAX, но някои детайли могат да направят всяко парче да изглежда специално и по -забавно. Следователно, той е предназначен предимно за градския потребител, внимателен към мода, за скутери, които не спират само до функционалността на автомобила. След това, в зависимост от нуждите - от градско използване до използване на магистрала - има различни движения, които довеждат всички до съгласие.

В седлото

По този начин, освен детайлите, същността не се променя. L 'XMAX 300 остава скутер с отлично качество (ако искате премиум клас), като същевременно гарантира управление и комфорт. Това е кръстоска между макси скутер и високо кормило. Той може да се похвали с шофьорска позиция комфортен и остава лесен за работа. Спира добре и предлага добра аеродинамична защита.

На магистралата е сравнително стабилен, а в завой е прецизен и интуитивен. В способни ръце той също успява да достави голямо удоволствие и в същото време да стане най-добрият съюзник в хаоса на града благодарение на тежести съдържание и идеален баланс на тегло. Двигател от 28 CV предлага добра доставка в сравнение с консумация съдържанието, а отделението под седлото винаги е много голямо: в него могат да се поберат две каски с цялото лице.

Квантови разходи

нов Специално издание на Yamaha XMAX Iron Max той се предлага според очакванията в 400 -кубикови двигатели. cm, 300 cc cm и 125 cc. вижте съответно цената € 7.190 € 6.190, € 5.190 и € XNUMX XNUMX... Накратко, в сравнение със стандартната версия, премията за специалното издание е 400 евро.

И накрая, са налични нови пакети за по -добро персонализиране на тротинетката:Градски пакет с горна кутия от 39 литра, тапицерия на облегалката, висок екран, багажно отделение и чанта с отделни отделения; Зимен пакет с отопляеми дръжки, температурен индикатор, капак за крака и зарядно за смартфон; И Спортен пакет с по -тъмно, по -малко предно стъкло и специална поставка за крачета, държач за регистрационни табели и капак.