2015 Yamaha TMAX, по-ярка визия и повече комфорт – тест на пътя
Тест драйв MOTO

2015 Yamaha TMAX, по-ярка визия и повече комфорт – тест на пътя

Преди 14 години той създаде нов сегмент и оттогава има 4 поколения.

Днес Yamaha TMAXкойто е продал повече от 220.000 XNUMX бройки в Европа, е актуализиран, представляващ важни технически и стилистични нововъведения, на цена, която остава на нивото на предишната версия: 10.790 евро към което е необходимо да добавите (силно препоръчително) 500 евро за ABS.

Yamaha TMAX 2015, „изглеждайте по -ярки“

На първо място се открояват нови естетически детайли. Гримът се преработва, започвайки от предната страна. Фарът е разположен по -високо от преди и LED технология дебютира в оптични групи.

Паркиране и фарове винаги са включени както на къси, така и на дълги светлини. Накратко, в крак с времето – резултатът е по-динамичен и вълнуващ.

THE огледала за обратно виждане днес те имат по -високи и по -дълги стъбла: предимството им е, че са по -функционални в движение, дори и да не са много лесни за регулиране (особено при състезания).

Ново е и подсиленото предно крило. спортен вид... И накрая, таблото за управление се промени, което вече има нов червен цвят.

Тялото се предлага в три цвята: Лунно сребро (непрозрачен), Състезание бяло (лъскав) e Соник Грей (непрозрачен).

Нова 41 мм обърната вилка

Yamaha TMAX 2015 той не само подобрява външния си вид, но и подобрява съдържанието му. Всъщност пристига чисто нов 41 мм обърната вилицаза оптимизиране на работата при всякакви условия.

Той е много ефективен както върху павета, така и извън градските центрове (включително магистралата), като винаги се справя ефективно с неравен асфалт.

Друго техническо нововъведение е подобряването на спирачната система, която използва: радиални шублери с четири бутала (инсталиран на MT-09) на двоен преден диск 267 мм.

Резултатът е по -ефективно, но винаги плавно спиране, което не е трудно за тези, които нямат голям опит в шофирането на две колела: в случай на аварийно спиране, трябва да натиснете добре лостовете (очевидно без страх, ако изберете версията с ABS.).

Двигателят винаги е 530-кубиков двуцилиндров четиритактов течно охлаждане от 46,5 к.с. и 52,3 Нм Максимален въртящ момент: Устойчив и изключително ефективен при шофиране из града, но също така оживен и забавен, когато темпото стане забавно.

SmartKey: традиционният ключ съществува само като предпазна мярка

На новото TMAX 2015 г. на първо място, комфортът расте. Всъщност нова система за стартиране на Smartkeyкойто всъщност замества традиционния ключ за запалване.

Как действа тя? Просто вземете дистанционното със себе си, за да стартирате тротинетката, заключете кормилното управление и отворете отделението под седлото..

В ежедневието се оказва много удобен и функционален: страхът от случайно оставяне на ключовете, поставени в запалването, ще изчезне.

Също така, дългоочакваното пристигане 12V контакт стандартно, полезен за презареждане на вашия смартфон в движение.

Yamaha TMAX 2015, ограничено издание Iron MAX

Yamaha TMAX 2015 той се предлага и в специална версия Желязо макс (€ 11.290 без ABS), който включва нов цвят, матово черни джанти със сив метален конец, златна вилица и радиални шублери, двуцветна седалка с видими шевове и специални лога.

Като опция както за Iron Max, така и за TMAX (стандартно), Изпускайте Акрапович с черен титанов връх.  

Добавяне на нов коментар