Как да проверите бустерната помпа?

Нагнетателната помпа е връзката между горивото и двигателя на вашия автомобил. Известна е още като горивна помпа, горивна помпа или бензин в зависимост от типа гориво. Инсталиран на резервоар за гориво, това гарантира оптимално подаване на гориво към двигателя. Без него двигателят няма да може да работи правилно и ще ви е трудно да го стартирате, да го спирате редовно или дори да чувате шума, идващ от резервоара. Разберете как да проверите бустерната помпа!

Необходим материал:

Защитни ръкавици

мултицет

манометър

Кутия с инструменти

Стъпка 1. Проверете предпазителя на усилвателната помпа.

В много случаи има проблем с храната на нивото на бустерната помпа. Използвайки ръководството на производителя, намерете кутията с предпазители, а също и тази, която съответства на бустерната помпа. Ако забележите, че предпазителят повредени, брюле или че оловото му се е стопило, ще е необходимо да смените този предпазител. Важно е този нов предпазител да има същата здравина като предишния. Ако предпазителят е изгорял, ще трябва да определите източник на взрив.

Стъпка 2: Измерете напрежението на помпата

За да сте сигурни, че токът достига вашата бустерна помпа, трябва да измерите напрежението на това ниво с помощта на мултицет... За да направите това, вижте ръководството на производителя на вашия автомобил, тъй като измерването на напрежението може да се извърши различно в зависимост от модела на вашия автомобил.

Стъпка 3: Измерете напрежението на предпазителя на помпата.

За тази операция ще ви трябва отново мултицет, за да се уверите, че токът и масса работете с помпата правилно. Стандартът, необходим за напряжение посочено в ръководството на вашия производител, ако резултатът от теста показва разлика от един волт повече или по-малко, проблемът е в електрическа верига де ла Помпе.

Стъпка 4. Проверете релето на бустерната помпа.

Проблемът също може да е реле помпа. За да тествате това, трябва да премахнете релето от него. конектор след това дефинирайте контролните клеми на релето. Поставете мултиметъра в режим на измерване омметър след това измерете стойността на съпротивлението между клемите.

Стъпка 5: Проверете налягането на горивото

Намерете помпата така, че манометърът да щракне точно върху нея. Обикновено се намира близо до инжекторите. Манометърът трябва да бъде свързан към херметично уплътнение разположен до подемната помпа.

Човек трябва натиснете педала на газта при извършване на този тест, за да можете да проверите налягането на горивото, когато двигателят работи на празен ход и при по-високи обороти. Сравнете измерените стойности със стойностите, препоръчани от производителя на вашия автомобил.

Ако стрелката на манометъра не се движи, когато двигателят работи, помпата работи. неуспех.

Бустерната помпа е необходима за подаване на гориво към двигателя. Ако тя е дефектна или нейният предпазител вече не изгори, помпата трябва да бъде сменена възможно най-скоро, за да се спаси двигателят и всички части на системата, към която е свързана. Използвайте нашия гаражен компаратор, за да намерите най-близкия до вас, който гарантира тази интервенция на най-добра цена!