Идентифицирани най-и най-малко повредените европейски автомобили на вторичния пазар
интересни статии,  новини

Идентифицирани най-и най-малко повредените европейски автомобили на вторичния пазар

Една от най-важните цели при обмислянето на покупка на употребявана кола е да разберете дали е претърпял инцидент или не. След повреда на каросерията на автомобила, неговата твърдост е отслабена, което прави по-нататъшните инциденти по-опасни и вредни за автомобила и неговите пътници. Само малък процент шофьори инвестират в правилен ремонт на каросерията след инцидент. Най-често ремонтите се извършват евтино и с лошо качество, чиято единствена цел е да се продаде автомобил.

Вероятността да се сдобиете с автомобил, който е катастрофиран, зависи от неговата марка и модел. Докато много шофьори търсят модерно и надеждно превозно средство, по-младите и по-малко опитни шофьори често се фокусират върху мощността, спортността и цялостния имидж на автомобила, а не върху активните и пасивни функции за безопасност.

Идентифицирани най-и най-малко повредените европейски автомобили на вторичния пазар

Предлагаме ви да се запознаете с резултатите от най-новите проучвания, свързани с покупката на кои модели автомобили на вторичния пазар има голяма вероятност да закупите счупено превозно средство.

Методология на изследването

Източник на данни: Изследванията се основават на доклади за историята на превозните средства, създадени от клиенти, използващи платформата колаВертикална... Платформата предоставя данни за историята на превозното средство, като използва VIN номера, които разкриват всяко произшествие, в което е претърпяно превозното средство, всякакви повредени части и колко струват ремонтите и много други.

Период на обучение: от юни 2020 до юни 2021.

Примерни данни: Анализирани са близо 1 милион отчета за историята на превозните средства.

Включени държави: Полша, Румъния, Унгария, Чехия, България, Хърватия, Сърбия, Словакия, Словения, Русия, Беларус, Франция, Литва, Украйна, Латвия, Италия, Германия.

ТОП 5 най-повредени коли

Таблицата по-долу изброява петте европейски марки автомобили, за които carVertical съобщава, че имат най-голям риск от повреда. Обърнете внимание на най-често повредените модели. Всички автомобили имат различни характеристики и са популярни сред шофьорите с различни финансови възможности и предпочитания.

Идентифицирани най-и най-малко повредените европейски автомобили на вторичния пазар

Проучването показва, че Lexus е номер едно. Автомобилите от тази марка са надеждни, но мощни, така че шофьорите често грешно преценяват своите шофьорски умения, което може да завърши с катастрофа. Същото важи и за автомобилите с марки Jaguar и BMW. Например спортните BMW 3 серия и Jaguar XF са сравнително евтини автомобили за техния тип, но твърде пъргави за някои.

Subaru е на второ място, демонстрирайки, че дори системите със задвижване на четирите колела не винаги могат да предпазят от трудни ситуации. Тези, които купуват Subaru, обикновено прекарват почивката си в провинцията. Техните усъвършенствани системи за задвижване на четирите колела (AWD) са способни да се справят с почти всякакви пътни условия, но когато горските или селските пътища са покрити с лед или кал, дори при безопасна скорост, не винаги можете да спрете достатъчно бързо.

И тогава има Dacia, една от най-евтините марки автомобили в света. Под тази марка се произвеждат бюджетни автомобили за тези, които дават приоритет на бюджета си. Поради достъпната си цена Dacia често се използват като работни коне, така че могат да се случат инциденти поради липса на подходяща грижа.

ТОП 5 най-малко повредени коли

Таблицата по-долу показва петте европейски марки автомобили, които е най-малко вероятно да бъдат повредени според докладите на carVertical. Поразително е, че дори тук процентите са относително високи; няма марки автомобили с по-нисък процент, защото дори там, където има само един виновник за ПТП, най-често участват повече от едно превозно средство.

Идентифицирани най-и най-малко повредените европейски автомобили на вторичния пазар

Тези резултати показват, че привлекателността на марката и работата на превозното средство влияят върху вероятността от злополука. Например Fiat произвежда само компактни автомобили. Citroen и Peugeot предлагат предимно евтини автомобили с двигатели с мощност около 74-110 kW. Тези характеристики рядко отговарят на нуждите на тези, които търсят спортно шофиране и превишаване на скоростта.

10 държави с най-висок процент на повредени автомобили

По време на изследването carVertical анализира доклади за историята на превозните средства от различни европейски страни. Резултатите в таблицата показват кои държави имат най-голям процент повредени превозни средства.

Идентифицирани най-и най-малко повредените европейски автомобили на вторичния пазар
Държави по ред:
Полша;
Литва;
Словакия;
Чехия;
Унгария;
Румъния;
Хърватия;
Латвия;
Украйна;
Русия.

Тази промяна вероятно е резултат от различните шофьорски навици и икономически нива на страните. Тези, които живеят в страни с по-висок брутен вътрешен продукт (БВП), могат да си позволят средно по-нови превозни средства. И когато става въпрос за онези страни, където заплатите са по-ниски, тогава най-вероятно ще се внасят евтини и понякога повредени автомобили от чужбина.

Навиците и нуждите на шофьорите също влияят върху тези статистически данни. Предишните изследвания на този въпрос обаче бяха ограничени. Това се дължи на факта, че някои пазари нямат онлайн данни, което означава, че застрахователните компании имат много малко цифрова информация за щетите на автомобила и характеристиките на пътниците.

Продукция

В днешно време пътните инциденти са неразделна част от движението, което става все по-сериозно с всяка година. Текстови съобщения, обаждания, храна, питейна вода - шофьорите извършват все по-разнообразни дейности, които рано или късно водят до пътни инциденти. Освен това двигателите стават все по-мощни и човечеството вече е почти на границата на възможностите си за многозадачност по време на шофиране.

Правилният ремонт на автомобил след катастрофа често е много скъп, така че не всеки може да си го позволи. Необходимо е да се възстанови първоначалната твърдост на каросерията, да се подменят въздушните възглавници и други подобни. Много шофьори намират по-евтини и по-малко сигурни опции. Ето защо днес се увеличава броят на опасните употребявани автомобили по пътищата.

Добавяне на нов коментар