Висок C, нотка благородство // BMW C400X

Съдържание

Средна категория
- - Основни данни
  - Техническая информация

Последният в серията е C400X, скутер със среден размер, произведен в Китай от партньор Loncin, но BMW твърди, че е XNUMX% от техния продукт. Разработено е в Бавария, контролът на качеството също е немски и затова носи известно благородство. Имайки предвид факта, че значителен дял от общото производство се поема от Южна Европа и Германия, а по-малък дял от САЩ и Австралия, Това елиминира притесненията и съмненията относно качеството.тъй като пазарът ще ги събори.

Първото нещо, което привлича вниманието ви, е квадратният му вид (на къщата), kи споменава малко популярните датски зарчета. И това е в добрия смисъл на думата. Той е допълнен (за първи път при скутери) с отличен TFT екран, който (срещу допълнително заплащане) предлага много информация и настройки. Екранът е толкова привлекателен, че понякога предпочитам да го гледам, отколкото пътя! Така че внимавай. Скутерът се държи лесно в ръцете, маневрирането в градската тълпа е истинско удоволствие със стандартния автостабилизатор, хаха, може да се стартира и с безконтактен ключ.

Средна категория

Въпреки че името казва четиристотин, това не е така, тъй като има 350-кубиков едноцилиндров четиритактов двигател, който впечатлява с ниския си разход на гориво. Истинската радост е да натиснеш газта при ниски обороти и C400X ще подскочи като баварска планинска коза. Дори при по-високи скорости (максимум - малко под 140 км/ч) остава стабилен. и има отличен контрол на посоката, вероятно и защото геометрията му е подобна на „истинските“ мотоциклети.

За съжаление предното предно стъкло не се регулира. Под седалката има място за съхранение на шлема, което съответно се увеличава. Докато дизайнът, включващ фара и клюна, донякъде напомня на офроуд семеен дом GS, той изглежда доста спортен. Поне това е усещането при шофиране. Спирачките с ABS от китайската марка ByBree, която е дъщерно дружество на Bremba, са с достатъчно качество. и на ниво, което да внуши доверие. Списък на BMW Motorrad за свързване и аксесоари в домашен стил до понеделник.

Основни данни
Продажби: BMW Motorrad Словения
Техническая информация
двигател: 350cc, едноцилиндров, четиритактов, с течно охлаждане, електронно впръскване на гориво, 3 клапана на цилиндър.
Мощност: 25 kW (34 KM) при 7.500 XNUMX / мин.
Въртящ момент: 35 Нм при 6.000 об / мин
Пренос на енергия: Непрекъснато променлива CVT трансмисия, центробежен сух съединител.
Кадър: стоманена тръбна с отлит титанов блок.
спирачки: преден диск 265 мм, четирите гърбици, заден диск 265 мм, еднобутален апарат, ABS.
Окачване: 35 мм телескопична вилка отпред, двойна алуминиева люлка отзад, двойни амортисьори.
Гуми: отпред: 120 / 70-15, отзад: 150 / 70-14.
Височина: 775 мм.
Резервоар за гориво: 12,8 л (4 л резерв); разход: 3,6 л / 100 км.