Избор на алуминиеви джанти, какво е малко за популярните сплави
Работа с машини

Избор на алуминиеви джанти, какво е малко за популярните сплави

Искате ли да надстроите колата си? Монтирани алуминиеви джанти. Дори търговците казват, че това е един от основните елементи, които трябва да се сменят в автомобила преди продажба. Дори най-простите сплави изглеждат по-добре от черните пера. Това е известно не само на собствениците на автомобили за продажба, но и на шофьорите, които искат да подобрят външния вид на колата си. Визуалният аспект обаче не е всичко. Какво да търсите при избора на алуминиеви джанти?

Какво е алуминиева джанта?

Лятата джанта е джанта, върху която се монтира гумата и се поставя върху главината на автомобила. Заедно с гумите образува колело, благодарение на което колата се движи и поддържа сцепление.

Алуминиевите джанти се отличават с прецизност, атрактивен външен вид и ниско (в някои случаи) тегло. Те също така осигуряват по-добро охлаждане на спирачките, което е особено важно при спортните автомобили.

Как се правят алуминиевите джанти?

Методът на производство на джантите от алуминиева сплав влияе върху техните параметри, както и върху цената на продукта. В момента се разграничават следните методи за производство на лети джанти:

● гравитационно леене;

● леене под ниско налягане;

● ротационно разтягане;

● коване;

● къдря.

Най-популярният метод за производство на алуминиеви джанти е леенето под ниско налягане. Благодарение на него можете да намалите разходите и в същото време да осигурите правилното качество на продукта. От друга страна, методът на усукване гарантира най-високо ниво на производство. Това обаче идва с най-високата цена.

Спортни алуминиеви джанти - струва ли си?

По-лекото тегло на компонента намалява теглото без пружини. Това обаче работи само до определен момент, защото по-големите алуминиеви джанти могат да причинят вибрации, които се предават на тялото. Трябва открито да се признае, че особено при луксозните автомобили, SUV и други големи превозни средства, джантите с размер над 19 инча стават все по-популярни.

Предимства на спортните лети джанти

Безспорното предимство на спортните лети джанти е способността им да поддържат фабрично състояние. Всичко благодарение на факта, че са устойчиви на корозия. Не може да се каже същото за стоманените части, които ръждясват доста бързо. Компонентите от алуминиева сплав са просто по-хубави и помагат за по-добро разсейване на топлината.

Къде са маркировките на лети джанти?

Гледайки джанти без гуми, можете да видите маркировките на различни места. Производителите ги поставят под капак, който покрива монтажните отвори, от вътрешната страна или отстрани на слепоочията на джантата.

Разбира се, описаните размери и параметри не са представени описателно, а с помощта на символи. За правилния избор на стоки е необходимо да се разбере влиянието на един или друг параметър върху поведението на автомобила и избора на гуми.

Как се маркират лети джанти?

За да разберете добре, разгледайте най-важните маркировки върху алуминиеви джанти. За да се запознаете с техните характеристики, ще ви трябват няколко знака, сред които:

● PCD - броя на фиксиращите винтове и диаметъра на окръжността, върху която са разположени;

● OS – вътрешен диаметър на центриращия отвор на джантата;

● профил на фланеца на джантата - буквата показва вида на автомобила, на който трябва да се монтират алуминиеви джанти;

● профил на напречното сечение на джантата - влияе върху твърдостта на джантата;

● ET – надвес на джантата, т.е. размерът между монтажната равнина и надлъжната ос на симетрия на колелото.

Алуминиеви джанти 15 7J 15H2 ET35, 5×112 CH68, какво от това?

Вече знаете обозначенията на най-важните параметри и сега е време да ги дешифрирате. Това ще ви позволи да проверите кои лети джанти да поставите.

Число, т.е. размер на алуминиева джанта

За 15, 16 или 17 (или всякакви други) алуминиеви джанти техният размер винаги е посочен до обозначението на контура на джантата (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+). В конкретния случай можете да видите, че размерът на джантата е 15 инча. Ако имахме номер 16, това щяха да бъдат 16" алуминиеви джанти и 17" алуминиеви джанти, които, разбира се, щяхме да имаме с този номер в началото. Какво означава символът H2? Това показва наличието на две гърбици, видими в участъка на профила на ръба.

J, т.е. профил на фланеца на лети джанти

Следващият символ е стойността до буквата J, което само по себе си означава, че профилът на фланеца на лети джанти е адаптиран за леки автомобили. Стойността, която я предхожда, указва ширината на джантата в инчове, която в конкретния случай е 7 инча.

Алуминиеви джанти и ЕТ - какво е това?

Продължавайки по-нататък, ще намерите обозначението ET, което е офсет (да не се бърка с офсет). Накратко, става въпрос за това колко дълбоко в арката на колелото седи джантата. Можете да скриете колелото зад контура на тялото или да издърпате джантата. Числото до ET показва стойността на параметъра в милиметри.

PCD, т.е. брой и разстояние между винтовете

Нашата примерна алуминиева джанта по дизайн има 5 монтажни отвора, които са равномерно разположени върху джанта с диаметър 112 мм. Други популярни интервали включват:

● 4×100?

● 4×108?

● 5×114?

● 5×120?

● 6x140.

CH68 - за какво е последният параметър?

Това е вътрешният диаметър на центриращия отвор и се дава в милиметри. Трябва да съответства на външния размер на главината. При OEM продуктите (произведени от производителя) OC размерът съвпада перфектно с отвора в главината. За замяна можете да намерите по-голям размер. Това е всичко, за да се гарантира, че колелата пасват на възможно най-много модели автомобили. Ще сведете до минимум разликите в работилницата с центриращи пръстени.

Защо алуминиеви джанти, а не стоманени?

Предимствата на джантите от лека сплав:

  • интересен външен вид;
  • устойчивост на пукнатини и счупвания;
  • сравнително малко тегло.

Първото предимство е естетиката. Алуминиевите джанти са просто по-добри от стоманените. А както знаете, външният вид на автомобила е по-важен от всякога. Ето защо можете да намерите алуминиеви джанти дори във ванове!

Друг проблем е въздействието върху претоварването. Алуминиевите продукти могат да се деформират, но рядко се чупят или счупват. Какво означава? Ако е необходимо, можете просто да изправите колелата и да поставите отново гумите.

И какво друго…?

Друга причина е по-малкото тегло и следователно по-доброто представяне на спортните автомобили. В момента това се отнася главно за модерните джанти, които се произвеждат с помощта на най-модерните машинни процеси.

Алуминиеви джанти и текущи разходи

Няма особено значение дали искате да поставите алуминиеви или стоманени джанти - гумите ще ви струват същото. При посещение в сервиз за вулканизация обаче ще платите повече за смяна и монтаж на алуминиеви джанти. Те са по-податливи на драскотини и не са капачки. Следователно, те трябва да се обработват по-внимателно.

Колко струва една алуминиева джанта?

Купуването на елементи от алуминий е по-скъпо. Докато използваните стоманени джанти ще ви струват 30-4 евро, добре поддържаните лети джанти ще струват много повече. Да не говорим за новите, които често струват по няколкостотин злоти бройката.

Когато избирате лети джанти, не се ръководете само от естетически съображения и техния размер. Възможно най-големите колела определено ще намалят комфорта при шофиране. Много зависи и от естеството на вашия автомобил и неговото приложение, така че обмислете внимателно избора си. Във всеки случай успех!

Добавяне на нов коментар