Карах Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS в RXT-X AS X RS 260

В Которския залив, най -големия залив на Адриатическо море, расте Порто Черна гора, изключително яхтено пристанище за мегаяхти. Ако не знаете къде (поне временно) да акостирате лодката си, щракнете върху www.portomontenegro.com и проверете наличността на 185 места за спалня.

Офертата за петиборско яхтено пристанище, което все още е в процес на изграждане, ще бъде допълнено от водния скутер и център за наемане на спортни лодки Sea-Doo, който се продава и продава в Черна гора от словенската компания Ski & Sea. При откриването на "центъра за наемане на водни спортове в Черна гора" имахме възможност да изпробваме повечето от новите продукти за тази година, включително актуализираните джетове RXP и RXT.

Основната разлика между тях е броят на разрешените пътници: докато с RXT можете да шофирате две дами от скариди, по -спортният RXP има място само за един пътник зад водача.

Изключително мощният мотор е един и същ и в двата случая, както и водната спирачка, която намалява спирачния път при пълна скорост от 70 метра на 30 метра. BRP вярва, че тази спирачка е толкова революционна, колкото ABS беше на мотоциклетите преди години. Спирачката се задейства от лост от лявата страна на кормилото, който също активира заден ход, когато скутерът е неподвижен.

И в двата случая стабилизаторът може да се регулира на три стъпки в задната част на корпуса, което позволява на лодката да промени управлението си от по-стабилно към по-пъргаво. Формата на дъното също е напълно променена - казват, че скутерът е станал по-маневреен и държи посоката си по-добре в завой. Тъй като нямах възможност да тествам предишния модел, ми е трудно да коментирам твърденията, но предвид теглото и размера на формулата с ниско съдържание на вода, управлението е впечатляващо.

Разлика между RXP и RXT? Определено чувствителен. Спортният скутер демонстрира голяма воля за бърза смяна на посоката и завоите, а благодарение на различния дизайн на седалката и пластмасите, той осигурява по -добър контакт на тялото (краката) с лодката. Така че, ако търсите спортен реквизит и нямате трета за огъване на плажа (или на яхта), препоръчваме модела RXP.

След пътуването ме попитаха дали мога да направя паралел с мотоциклетния свят. Да, разбира се: и в двата случая вие карате превозно средство / лодка, което е преди всичко забавно. Е, честно казано - дори колата не е необходима стока за човешкото съществуване ...

Перспективата на Крък: пълен контрол върху заемите

Ototrak е система, напълно разработена в Хърватия, по-точно на остров Крък. Хърватският търговец на лодки Sea-Doo Иван Отулич с помощта на експерти разработи приложение за контрол и управление на наети джетове за собствени нужди.

Системата автоматично проследява наети ски с джетове чрез навигация и предаване на данни чрез мобилния оператор: предотвратява бушуването близо до брега, забавя се, когато два твърде бързи скутера се приближават на по -малко от 50 метра и предоставя прозрачна статистика за доставка на лодка. Операторът може също така дистанционно да контролира наемането на джет ски чрез приложението iPad.

Цената на един скутер е 850 евро. Попитайте на имейл [e-mail].

Текст: Матев Хрибар