шофиране на плосък
Общи теми

шофиране на плосък

шофиране на плосък Някои приличат на удобни вили.

Има и такива, които не могат да си представят свободното време освен в каравана или къмпинг с кола, известен още като кемпер. Става дума не само за по-дълга ваканция, но и за почивните дни.

шофиране на плосък

Niewiadów е единственият производител на каравани в Полша. Произвежда най-популярното, постоянно модифицирано ремарке H-126. Най-скъпият H-390 се предлага само по индивидуална поръчка. Що се отнася до къмпингуването, най-евтините N-126 D и E, половин тон с вътрешни размери 270x185x185 см, струват по-малко от 14 PLN. злоти. С хладилник и аксиални амортисьори 4 хиляди. PLN е по-скъпо, а дори по-доброто оборудване струва повече от 2 хиляди. злоти. За най-скъпия N-390, удобен за 4 човека, с алуминиев корпус и добра EPS изолация, баня, отопление и бойлер, ще платим повече от PLN 40 XNUMX. злоти.

Можем да закупим и употребявани ремаркета, но в добро състояние и с много добро оборудване на цена от 9 36 злоти. zł, за двуос за XNUMX хиляди zł.

Най-скъпите са кемперите. Повече или по-малко за 10-годишни къмпингуващи или по-млади, но с голям пробег, ще трябва да платите от 35 до 80 хиляди. злоти. Не е много, ако нови или почти нови 4-6 местни къмпинг превозни средства, в зависимост от марката и най-вече от качеството на оборудването, струват дори повече от 250 XNUMX PLN. злоти. Някои от тях лесно заменят обикновен апартамент и често обслужват нашите снимачни екипи по време на снимки на локация.

Добрите каравани или каравани разполагат с бани с душове, тоалетни, кухни с хладилник, отопление и климатик и разбира се спални, като поне една от тях служи за всекидневна през деня.

Текст и снимки:

Колко струва?

* Наемането на ремарке от среден клас западно производство струва около 60 PLN на ден. Въпреки това, трябва да направите възстановим депозит от 500 PLN.

* Таксата за къмпинг зависи от оборудването на къмпинга и местоположението му. 4-членно семейство с кола и ремарке обикновено плаща до 40 злоти на вечер.

Към началото на статията

Добавяне на нов коментар