Въпросът за електрическата кола - кой да избера? [писмо на читателя]

Читателят, г-н Якуб, ни пише:

В началото бих искал да отбележа, че Elektrowóz.pl е най-добрият портал за електронна мобилност. Текстовете са много леки и интересни. Отивам на портала дори няколко или десет пъти на ден, за да проверя дали вече има нова статия.

Пиша ви с банален, но, мисля, проблем, който е популярен напоследък - коя електрическа кола да избера? Сега имам Skoda Fabia III 2017, но честно казано, с нетърпение очаквам електрическа кола.

Живея в голям град, в едно от многото имения, в жилищна сграда без достъп до станция за зареждане; Знам, че е възможно да се зарежда колата на обществени зарядни станции, така че не се притеснявам от проблема с наличието на зарядни устройства, защото той се променя динамично. Що се отнася до дневното разстояние, което изминавам, статистически е 50 км на пориви. От време на време Понякога пътувам със семейството си малко повече от 200 км, а веднъж годишно почивам около 1200 км.

Чудя се коя кола би била добър избор. Бихте ли посъветвали или насочили? В момента обмислям три варианта:

VW e-Golf,
Ioniq [Електрически - червен.],
Nissan Leaf 40 kWh.

Има може би по-добър вариант от споменатите, но с бюджет от около 170. злоти? Благодаря много предварително за вашата помощ.

Коя електрическа кола да изберете - нашият отговор

(...) По отношение на пазаруването, бих ви посъветвал да не купувате нищо. Напълно сериозен съм, обосновах го подробно тук:

> Не купувайте нови коли тази година, дори запалими! [КОЛОНА]

... но накратко, изчакването за няколко или десетина месеца значително ще разшири обхвата от налични опции и може да доведе до стартирането на система за субсидиране за електрически превозни средства. Дори и да ТРЯБВА да купите нещо сега, аз пак ще изчакам официалния старт на продажбите. Получите e-Soul и получите e-Niroразберете цените им.

Има още една интересна кола в гамата „до“, която предложихте: Hyundai Kona Electric 39... Той е по-малък от гореспоменатите превозни средства (B-SUV сегмент вместо C), но предлага реален пробег от 200+ километра и добро оборудване.

Моите лични Оценка "Бих искал" днес така:

Tesla Model 3 Long Range RWD,
Tesla Model 3 Standard Range Plus Kia e-Niro 64 кВтч,
Volkswagen ID.3 58 kWh.

разбира се рейтинг „Почти мога да си го позволя и ако го купя, също ще е забавно“ изглежда съвсем различно:

Opel e-Corsa И Renault Zoe ~ 50 kWh,
Renault Zoe R110 41 kWh.

От колите, които изброихте, все повече симпатизирам на e-Golf, макар че, разбира се, не за парите - VW ID.3 вече е много по-евтин сутрин. И да бъда честен Не бих купил нищо с пробег под 300 км (реално, а не NEDC)... Предпочитам да използвам градски транспорт или да ходя пеша в района, а няколко пъти в годината трябва да изминавам около 460 километра. Следователно реалният пробег от 300 километра е разумен минимум за мен.

Добре ли посъветвахме г-н Якубу? Или може би сме пропуснали нещо, което си струва да се интересуваме? Ще бъдем благодарни за вашите гласове в коментарите.

Това може да ви заинтересува: